Te značilne vagone je v treh serijah od leta 1972 izdelala hčerinska družba British Steel, Redpath Dorman Long, za prevoz železove rude v Consett, Llanwern in Ravenscraig. Kmalu so postali priljubljeni med navdušenci, saj so postali sinonim za najtežje vlake na omrežju British Rail. 

Leta 1980 je bila serija vlakov PTA začasno odveč, preden jih je prevzel Procor. Kmalu so našli delo na kamnitih vlakih Mendip, ki so vozili tako v Foster Yeoman kot v ARC. Uporabljali so jih v blokovnih formacijah od kamnolomov v Mereheadu, Whatleyju in Tytheringtonu do skladišč v Londonu in domačih okrožjih.