Hoppa till innehållet

D6703

SKU ACC2301-D6703

Detta är en arkiverad produkt

Denna artikel levererades i en tidigare körning ( October 2022 ) från detta sortiment och är inte längre tillgängligt nytt från accurascale

Kolla butiker som kan ha denna vara

Utforska accurascale återförsäljare här

Behöver du support för detta föremål?

Äger du den här modellen och behöver support, garantihjälp eller dokumentation? Klicka här

Obs: Bilden är av ett tidigt prov, med en felaktig montering. Uppdaterade bilder kommer under de kommande veckorna.

Loket är färdigt i tidigt 1960-talsskick som tilldelats 30A Stratford och under dess glansdagar av passagerartrafik på Great Eastern huvudlinjen och ansvarig för sådana ikoniska drifter som Liverpool-Harwich båttåg. Som en extra speciell njutning och erkännande av det här lokets historiska position som den första i klassen att namnges, inkluderar vi etsade "First East Anglian Regiment"-namnskyltar som det bar i flera månader i mitten av 1963 innan det togs bort. Skyltarna kommer inte att tryckas på loket utan tillhandahålls som tillval.

Engelsk elektrisk typ 3 (klass 37) - D6703

  • BR grön med halvgula ändar (mitten av 1960-talet)
  • Delad huvudkod med fyra teckens display
  • Nosförbindande dörrar
  • Inga noshörngripjärn
  • Buffertbalkskåpa med stora runda Oleo-buffertar
  • Som levererad buffertbalkskonfiguration med vakuum/ånga/kontrollrör och flera arbetsutrustningar
  • Original vindrutor och hyttinteriör
  • Pläterad pannavgas och ångventil
  • Dubbelnitat tak med stor hytttakventil
  • Tillverkade boggier
  • Underliggande bränsletank med inaktiv pannvattentank
  • Frost galler
  • Tidig cantrail galler med nitat omslag

Vanliga egenskaper:

  • Mycket detaljerad modell i OO-skala, 1:76,2
  • Chassi i kraftigt pressgjuten metall
  • Noggranna kurvor för tumbleholme, nos, hytttak och cantrail tagna från 3D-laserskanning och omfattande undersökningar
  • Tidsramsspecifika detaljer, inklusive men inte begränsat till;
    • Boggier (tillverkade och tre varianter av Cast)
    • Bränsletankar (som byggda och med senare slätsidig långdistansbränsletank)
    • Early Class 37/0 har frostgaller, pannpåfyllningspanel och åtkomststeg
    • Early Class 37/0 har upplysta delade huvudkodsdisplayer med ett urval av olika fyra teckens huvudkoder
    • Klass 37/6 har fungerande WIPAC-ljuskluster och toppstrålkastare och många olika nosslider, alla inklusive flera arbetssockel
    • Tre typer av buffert: stor rund Oleo, oval och fyrkantig oval
    • Tre stilar av nosgaller: som byggda, renoverade "delade" och renoverade "single piece"
    • Pannavgas och två typer av pläterad pannpanel
    • Med eller utan buffertbalkkjolar
    • Med eller utan hytt takventiler och karosserifönster
    • Nos- och takantenner och antenner (i tillämpliga fall)
    • Tre typer av vindruta: standard, mitthärdade och alla härdade
    • Tre stilar av hyttinteriör: som byggda, renoverade och moderna DRS-lok
    • Fyra buffertbalksvarianter med olika rörkonfigurationer
    • Dörrsparkplattor där tillämpligt
  • Flera kropps- och nosglidar för att exakt representera nästan varje medlem i klassen, inklusive tre varianter av cantrail-galler: tidig EE (för D6700-D6704), senare EE och RSH
  • Fyra takstilar: Original dubbelnitad, enkelnitad, svetsad och svetsad med antenner
  • Separat applicerade etsade metalldetaljer och plastdetaljer, inklusive grepphandtag, antenner, trappsteg, torkare, namnskyltar, vapen och mer.
  • Etsade metalldörrsparkplattor (i tillämpliga fall), "frost"-galler (i tillämpliga fall) & superfint etsad metalltakgaller
  • Skala bredd tråd ledstänger
  • Svarvade takmonterade horn i mässing på mitthuvudkodexempel
  • Hel underredstankdetalj med fästen och rörsystem
  • Boggier har separata fotsteg, etsade fotsteg, bromscylindrar, hastighetsmätare, ändbromsrigg och mycket fin bromskedja
  • Bromsblock på lastbilar (boggier) i linje med hjul (kan flyttas för EM/P4-mätare)
  • Många andra lokspecifika detaljer har ännu inte avslöjats!
  • RP25-110 profil OO gauge hjul med finskalig "drop in" EM (18,2 mm gauge) och P4 (18,83 mm gauge) hjul tillgängliga separat
  • Exakta high fidelity miniatyrsnöplogar
  • Helfjädrade metallbuffertar, extra fina fabriksinstallerade rör och skruvkopplingar
  • Korrekt höjd mini-spänningslåskopplingar med NEM-uttag samt en fullständigt detaljerad buffertbalk
  • Förutsatt DCC redo [21Pin MTX Socket] eller Factory DCC Sound Fitted [ESU LokSound 5]
  • Varje modell inkluderar PowerPack / Backup Power Capacitor Bank för upp till tio sekunders strömfri drift, flimmerfri belysning och kontinuerligt ljud
  • DCC ljudversioner inkluderar;
    • ESU LokSound V5 DCC-chip
    • Anpassad Dual-Speaker Technology med;
      • Stor noggrannhet Bashögtalare
      • Mindre "iphone" stilkub för högre frekvenser
  • Högpresterande dragkraft, inklusive;
    • Högkvalitativ fempolig motor med två svänghjul
    • Metal Helical växellåda för maximal prestanda och långsam körning
    • Utväxling arrangerad så att loket kan uppnå en topphastighet på 100 mph (160 km/h)
    • DCC redo med PowerPack Super-kondensator för oavbruten kraft och superlåg hastighet
    • Fyrhjulsdrift och allhjuls pickup
  • Fullständigt detaljerat belysningspaket, inklusive: 
    • Riktningsbelysning på DC och DCC
    • Fullt fungerande strålkastare per prototyp
    • Motorrumsbelysning (med synlig drivmotor)
    • WIPAC-ljuskluster där så är lämpligt med dag- och nattinställningar
    • Separat kopplad hyttbelysning och upplyst, detaljer förarkonsol, auto av vid rörelse
    • Växlingsbara röda bakljus
  • RP25-110 hjul OO hjul med möjlighet för ommätning till p4 och EM gauge
  • Minsta radie 438 mm (2nd radie Set-track)

    Belysning och DCC-specifikationer

    Customer Reviews

    Based on 72 reviews
    93%
    (67)
    4%
    (3)
    3%
    (2)
    0%
    (0)
    0%
    (0)
    R
    Richard

    You can never have too many class 37s

    Reviewer avatar
    John C.

    No one builds them quite like Accurascale do, even if they are just models of the real items. The company really put the detail into making their models so unique. With the adage of incorporating the finest of details and printing to them. The extra work pays dividends to the 00 scale models that only Hornby can dream about for their pricer models. With these Class 37s with fine bogie chains, lit cab display consoles, etc. You can then understand why they have come tops of the readers' polls in the modelling press award over the last 3-4 years running. The Deltic releases set the margins, and the 92s added some flair. While the 37s pushed the boundaries, and the Manors exceeded what can be done for the steam era. Great stock deserves the greatest of accolades for miniature marvels, Accurascale is producing for the British Railway market.

    P
    Philip T.
    A few problems

    One of the chains is too short so only large radius curves can be used without derailing. One of the sand pipes is hanging too low & hits point blades.

    Not yet fitted a decoder yet.

    Fantastic detail let down by the above problems

    I
    Ian B.
    D6703 - non sound version

    The loco is great but the documentation for a non sound version is appalling. There are no clear details for parameter settings to get the lights working easily if you install your own 21 pin decoder. Even the recommended ESU decoder has its problems. It needs specific parameter settings and there is no documentation to tell you what they should be. I would have bought a sound fitted version had it been available.

    C
    Chris C.
    D6703..... another beauty!

    As can be expected with an Accurascale Loco...... Looks great, lovely features and smooth running.

    S
    Steven M.
    Certainly packs a punch….in BR Green

    Another beautiful model added to the ever growing fleet of Accurascale 37s. It’s perfect and runs faultlessly around the layout straight (Stockbridge_station on instagram) out the box. Really looking forward to the others once released

    C
    Chris
    Another smashing model

    This is my umpteenth Accurascale 37 and it’s another smashing model. Nice to see that on the latest releases, the hinges on the roof hatches are flush with the roof. It arrived with a loose drivers seat and some of the magnets that hold the roof panel in place hadn’t been glued in sufficiently, but nothing that couldn’t be easily fixed.

    j
    jonathan w.
    BR Green Limited Edition Class 37

    quick delivery, stunning model, really smooth runner. very happy

    G
    Gerry B.

    Liked everything about it with no negative comments

    G
    Gary M.
    D6703 is fantastic

    Great price excellent product fantastic quality