{"title":"I verktygsframställning","description":"\u003cp\u003eNya verktygsprojekt som är i verktygsfasen nu och öppna för förbeställningar.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"ie-22000-class-icr-3-car-in-original-intercity-branded-livery","title":"IE 22000 Class 'ICR' - 3-bilar i original 'Intercity' märkeslivery","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Class 'ICR' - 3-bilar i original 'Intercity' märkeslivery\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eIRM1175 Irish Rail\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\"Intercity\" bandlogotyp.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e3-bilsset 22002 som består av:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22302\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22402\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22202\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A2 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eStandardfunktioner:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eChassit för alla tre drivande bilar (DRBFO och DMSO) är en gemensam design, med samma hjulbas och kaross.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eTakvariationer för NIR-radio, signalutrustning och AWS\/TPWS-beslag tillgodoses i verktyg.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eChassit för B\/B1 Intermediate-bilarna (MSO) är en vanlig design, med samma hjulbas och kaross. Endast interiörerna skiljer sig åt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePressgjuten metallchassi med plastkropp.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Skallängd på 312,33 mm över landgångar och 37,27 mm bred.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Skallängd på 301,84 mm över landgångar och 37,27 mm bred.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eHjulbas på 209,97 mm, för alla fordon, vilket tillåter drift över en minsta radie på 438 mm (2:a radien på inställd spår).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eNära kopplade landgångar, som kommer att bibehållas över kurvor via kinetiska kopplingar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDriving Cars (DRBFO och DMSO) levereras med valfria utökade magnetiska frontmonterade Voith-kopplingar, för att möjliggöra autentiskt arbete med flera set.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDriving Cars (DRBFO och DMSO) är försedda med ställbara frontkåpor framtill.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEnkel stil av 11 mm solid hjul, kemiskt svärtad och överensstämmer med 00 Gauge RP25-110-standarden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAxlarna är inställda i svärtade mässingslager eller kontaktlister där så är tillämpligt och överensstämmer med Irish Model Railways standarder om 14,4 mm rygg mot rygg, på 2 mm axlar över 26 mm pinpoints.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eFullständigt detaljerad pressgjuten underrede med alla cylindrar, batterilådor, skåp och rör applicerade separat\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEroderade metall-, plast- och tråddetaljer, inklusive (men inte begränsat till) takdetaljer, ledstänger, dörrhandtag, lampfästen, bromsväxel, bromsskivor, draganordningar, ventiler och galler.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePrismafri spolglas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eLätttillgänglig interiör för kunddetaljer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAutentisk färg, destinationsskärmar, markeringar och siffror, på dubbel gaeliska\/engelska där så är tillämpligt och exakt för den modellerade tidsperioden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eHÖGPRESTANDA TRACTION och MEKANISM, ATT INKLUDERA:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDrivs av ett centralt monterat, högkvalitativt 5-poligt dubbelsvänghjul, snedlindad motor, som driver båda boggierna på\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eEndast A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSpiralformade kugghjul av metall monterade för maximal prestanda och låg hastighet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eUtväxling arrangerad så att loket kan uppnå en skala maximal topphastighet på 100 mph (161 kmh), som en 6-vagnsenhet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDCC redo med PowerPack kondensator för oavbruten ström.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eA1 DRBFO och A2 DMSO är omotoriserade (eller dummy) bilar, men behåller alla belysningsfunktioner, är DCC redo med PowerPack-kondensator för oavbruten kraft.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eBELYSNINGS- och DCC-FUNKTIONER ATT INKLUDERA:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eLättåtkomliga 21-stifts ESU-avkodare monterade i båda typerna av DMSO och DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eHelt riktad belysning, med komplett utbud av belysningsalternativ för dag\/nattlöpning och växling\/gårdskonfigurationer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eFullständig passagerarbelysning i alla fordon, inställd på rätt färgtemperatur, med dolda stay-alive-kondensatorer, plocka upp från en boggi och en reed-omkopplare för att styra på\/av via en magnetstav.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSeparata hyttbelysningskonfigurationer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eManöverbar central dörrlåsning (CDL) lampor på karosssidan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePermanent monterade högtalare monterade i båda typerna av DMSO och DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAlla ljud inspelade exklusivt för Irish Model Railways av vår interna ljudtekniker.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eLIVERY SAMMANFATTNING:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eTrots att bottenfärgen är en konsekvent silverbas, med grönt tak och grön\/grå \"swooshes\" på kroppen sedan leverans, har det funnits flera varianter av logotyper\/varumärken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eUrsprungligen märktes \"Intercity\", med hjälp av den flytande bandversionen av logotypen, A1 DRBFO-bilarna bar \"Först\" på dörrarna. Individuell fordonsnumrering indikerades genom användning av siffror i intervallet 22xxx\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\"Första\" varumärket ersattes sedan av \"Premier\"-märket på A1 DRBFO-bilarna.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\"Bowling Ball\"-uppsättningsnummer på framsidan av DMSO och DRBFO ersatte kort individuella fordonsnummer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEfter 2013 ersattes varumärket \"Intercity\" av varumärket Iarnród Éireann\/Irish Rail, med 22xxx fordonsnummer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEfter 2015 började fullständig UIC-numrering visas på fordonssidorna, med 22xxx i svart och prefixet\/suffixnumreringen i vitt. DMSO- och DRBFO-bilarna bar 22xxx i svart, med ett tvåsiffrigt prefix i vitt, på framsidan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEfter 2020 började blå dörrvinyler med stora vita tillgänglighetsikoner synas på seten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eLite användning av reklamvinyler för kroppsinpackningar har gjorts, även om \"Big Music Week\" och \"Hotel Transylvannia\" har förekommit, tillsammans med MTA-branding för filmarbete.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984268890297,"sku":"IRM1175","price":299.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1175Set220023-car_IntercityLivery.jpg?v=1698066948"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-3-car-in-original-intercity-branded-livery-with-bowling-ball-set-marker","title":"IE 22000 Class 'ICR' - 3-bilar i original 'Intercity'-märkt liv, med 'bowlingboll' setmarkör","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Class 'ICR' - 3-bilar i original 'Intercity'-märkt liv, med 'bowlingboll' setmarkör\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eIRM1176 Iarnród Éireann\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e'Intercity' bandlogotyp, med 'Bowling Ball' Set-numrering.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e3-bilsset 22007 bestående av:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22307\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22407\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22207\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A2 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eStandardfunktioner:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eChassit för alla tre drivande bilar (DRBFO och DMSO) är en gemensam design, med samma hjulbas och kaross.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eTakvariationer för NIR-radio, signalutrustning och AWS\/TPWS-beslag tillgodoses i verktyg.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eChassit för B\/B1 Intermediate-bilarna (MSO) är en vanlig design, med samma hjulbas och kaross. Endast interiörerna skiljer sig åt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePressgjuten metallchassi med plastkropp.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Skallängd på 312,33 mm över landgångar och 37,27 mm bred.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Skallängd på 301,84 mm över landgångar och 37,27 mm bred.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eHjulbas på 209,97 mm, för alla fordon, vilket tillåter drift över en minsta radie på 438 mm (2:a radien på inställd spår).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eNära kopplade landgångar, som kommer att bibehållas över kurvor via kinetiska kopplingar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDriving Cars (DRBFO och DMSO) levereras med valfria utökade magnetiska frontmonterade Voith-kopplingar, för att möjliggöra autentiskt arbete med flera set.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDriving Cars (DRBFO och DMSO) är försedda med ställbara frontkåpor framtill.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEnkel stil av 11 mm solid hjul, kemiskt svärtad och överensstämmer med 00 Gauge RP25-110-standarden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAxlarna är inställda i svärtade mässingslager eller kontaktlister där så är tillämpligt och överensstämmer med Irish Model Railways standarder om 14,4 mm rygg mot rygg, på 2 mm axlar över 26 mm pinpoints.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eFullständigt detaljerad pressgjuten underrede med alla cylindrar, batterilådor, skåp och rör applicerade separat\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEroderade metall-, plast- och tråddetaljer, inklusive (men inte begränsat till) takdetaljer, ledstänger, dörrhandtag, lampfästen, bromsväxel, bromsskivor, draganordningar, ventiler och galler.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePrismafri spolglas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eLätttillgänglig interiör för kunddetaljer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAutentisk färg, destinationsskärmar, markeringar och siffror, på dubbel gaeliska\/engelska där så är tillämpligt och exakt för den modellerade tidsperioden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eHÖGPRESTANDA TRACTION och MEKANISM, ATT INKLUDERA:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDrivs av ett centralt monterat, 5-poligt dubbelsvänghjul av högsta kvalitet, snedlindad motor, som driver båda boggierna på\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eEndast A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSpiralformade kugghjul av metall monterade för maximal prestanda och låg hastighet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eUtväxling arrangerad så att loket kan uppnå en skala maximal topphastighet på 100 mph (161 kmh), som en 6-vagnsenhet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDCC redo med PowerPack kondensator för oavbruten ström.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eA1 DRBFO och A2 DMSO är omotoriserade (eller dummy) bilar, men behåller alla belysningsfunktioner, är DCC redo med PowerPack-kondensator för oavbruten kraft.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eBELYSNINGS- och DCC-FUNKTIONER ATT INKLUDERA:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eLättåtkomliga 21-stifts ESU-avkodare monterade i båda typerna av DMSO och DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eHelt riktad belysning, med komplett utbud av belysningsalternativ för dag\/nattlöpning och växling\/gårdskonfigurationer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eFullständig passagerarbelysning i alla fordon, inställd på rätt färgtemperatur, med dolda stay-alive-kondensatorer, plocka upp från en boggi och en reed-omkopplare för att styra på\/av via en magnetstav.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSeparata hyttbelysningskonfigurationer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eManöverbar central dörrlåsning (CDL) lampor på karosssidan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePermanent monterade högtalare monterade i båda typerna av DMSO och DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAlla ljud inspelade exklusivt för Irish Model Railways av vår interna ljudtekniker.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eLIVERY SAMMANFATTNING:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eTrots att bottenfärgen är en konsekvent silverbas, med grönt tak och grön\/grå \"swooshes\" på kroppen sedan leverans, har det funnits flera varianter av logotyper\/varumärken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eUrsprungligen märktes \"Intercity\", med hjälp av den flytande bandversionen av logotypen, A1 DRBFO-bilarna bar \"Först\" på dörrarna. Individuell fordonsnumrering indikerades genom användning av siffror i intervallet 22xxx\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\"Första\" varumärket ersattes sedan av \"Premier\"-märket på A1 DRBFO-bilarna.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\"Bowling Ball\"-uppsättningsnummer på framsidan av DMSO och DRBFO ersatte kort individuella fordonsnummer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEfter 2013 ersattes varumärket \"Intercity\" av varumärket Iarnród Éireann\/Irish Rail, med 22xxx fordonsnummer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEfter 2015 började fullständig UIC-numrering visas på fordonssidorna, med 22xxx i svart och prefixet\/suffixnumreringen i vitt. DMSO- och DRBFO-bilarna bar 22xxx i svart, med ett tvåsiffrigt prefix i vitt, på framsidan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEfter 2020 började blå dörrvinyler med stora vita tillgänglighetsikoner synas på seten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eLite användning av reklamvinyler för kroppsinpackningar har gjorts, även om \"Big Music Week\" och \"Hotel Transylvannia\" har förekommit, tillsammans med MTA-branding för filmarbete.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984269021369,"sku":"IRM1176","price":299.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1176Set220073-carIntercityLivery_BowlingBallSetMarker.jpg?v=1698066956"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-3-car-in-2020-ir-livery-with-blue-doors-cycle-graphic","title":"IE 22000 Class 'ICR' - 3-bilar i 2020 IR-livery, med blå dörrar\/cykelgrafik","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Class 'ICR' - 3-bilar i 2020 IR-livery, med blå dörrar\/cykelgrafik\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRM1178 Irish Rail\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIarnród Éireann Logotyp och varumärke, med UIC-numreringssystem.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e3-bilsset 22050 som består av:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22350\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eA3 DMSO med blå dörrar och stora tillgänglighetsikoner.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22450\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22250\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A2 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eStandardfunktioner:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eChassit för alla tre drivande bilar (DRBFO och DMSO) är en gemensam design, med samma hjulbas och kaross.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eTakvariationer för NIR-radio, signalutrustning och AWS\/TPWS-beslag tillgodoses i verktyg.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eChassit för B\/B1 Intermediate-bilarna (MSO) är en vanlig design, med samma hjulbas och kaross. Endast interiörerna skiljer sig åt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePressgjuten metallchassi med plastkropp.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Skallängd på 312,33 mm över landgångar och 37,27 mm bred.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Skallängd på 301,84 mm över landgångar och 37,27 mm bred.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eHjulbas på 209,97 mm, för alla fordon, vilket tillåter drift över en minsta radie på 438 mm (2:a radien på inställd spår).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eNära kopplade landgångar, som kommer att bibehållas över kurvor via kinetiska kopplingar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDriving Cars (DRBFO och DMSO) levereras med valfria utökade magnetiska frontmonterade Voith-kopplingar, för att möjliggöra autentiskt arbete med flera set.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDriving Cars (DRBFO och DMSO) är försedda med ställbara frontkåpor framtill.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEnkel stil av 11 mm solid hjul, kemiskt svärtad och överensstämmer med 00 Gauge RP25-110-standarden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAxlarna är inställda i svärtade mässingslager eller kontaktlister där så är tillämpligt och överensstämmer med Irish Model Railways standarder om 14,4 mm rygg mot rygg, på 2 mm axlar över 26 mm pinpoints.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eFullständigt detaljerad pressgjuten underrede med alla cylindrar, batterilådor, skåp och rör applicerade separat\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEroderade metall-, plast- och tråddetaljer, inklusive (men inte begränsat till) takdetaljer, ledstänger, dörrhandtag, lampfästen, bromsväxel, bromsskivor, draganordningar, ventiler och galler.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePrismafri spolglas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eLätttillgänglig interiör för kunddetaljer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAutentisk färg, destinationsskärmar, markeringar och siffror, på dubbel gaeliska\/engelska där så är tillämpligt och exakt för den modellerade tidsperioden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eHÖGPRESTANDA TRACTION och MEKANISM, ATT INKLUDERA:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDrivs av ett centralt monterat, högkvalitativt 5-poligt dubbelsvänghjul, snedlindad motor, som driver båda boggierna på\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eEndast A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSpiralformade kugghjul av metall monterade för maximal prestanda och låg hastighet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eUtväxling arrangerad så att loket kan uppnå en skala maximal topphastighet på 100 mph (161 kmh), som en 6-vagnsenhet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDCC redo med PowerPack kondensator för oavbruten ström.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eA1 DRBFO och A2 DMSO är omotoriserade (eller dummy) bilar, men behåller alla belysningsfunktioner, är DCC redo med PowerPack-kondensator för oavbruten kraft.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eBELYSNINGS- och DCC-FUNKTIONER ATT INKLUDERA:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eLättåtkomliga 21-stifts ESU-avkodare monterade i båda typerna av DMSO och DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eHelt riktad belysning, med komplett utbud av belysningsalternativ för dag\/nattlöpning och växling\/gårdskonfigurationer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eFullständig passagerarbelysning i alla fordon, inställd på rätt färgtemperatur, med dolda stay-alive-kondensatorer, plocka upp från en boggi och en reed-omkopplare för att styra på\/av via en magnetstav.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSeparata hyttbelysningskonfigurationer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eManöverbar central dörrlåsning (CDL) lampor på karosssidan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePermanent monterade högtalare monterade i båda typerna av DMSO och DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAlla ljud inspelade exklusivt för Irish Model Railways av vår interna ljudtekniker.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eLIVERY SAMMANFATTNING:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eTrots att bottenfärgen är en konsekvent silverbas, med grönt tak och grön\/grå \"swooshes\" på kroppen sedan leverans, har det funnits flera varianter av logotyper\/varumärken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eUrsprungligen märktes \"Intercity\", med hjälp av den flytande bandversionen av logotypen, A1 DRBFO-bilarna bar \"Först\" på dörrarna. Individuell fordonsnumrering indikerades genom användning av siffror i intervallet 22xxx\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\"Första\" varumärket ersattes sedan av \"Premier\"-märket på A1 DRBFO-bilarna.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\"Bowling Ball\"-uppsättningsnummer på framsidan av DMSO och DRBFO ersatte kort individuella fordonsnummer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEfter 2013 ersattes varumärket \"Intercity\" av varumärket Iarnród Éireann\/Irish Rail, med 22xxx fordonsnummer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEfter 2015 började fullständig UIC-numrering visas på fordonssidorna, med 22xxx i svart och prefixet\/suffixnumreringen i vitt. DMSO- och DRBFO-bilarna bar 22xxx i svart, med ett tvåsiffrigt prefix i vitt, på framsidan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEfter 2020 började blå dörrvinyler med stora vita tillgänglighetsikoner synas på seten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eLite användning av reklamvinyler för kroppsinpackningar har gjorts, även om \"Big Music Week\" och \"Hotel Transylvannia\" har förekommit, tillsammans med MTA-branding för filmarbete.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984269119673,"sku":"IRM1178","price":299.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1178Set220503-car2020IarnrodEireannLivery.jpg?v=1698066944"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-6-car-in-post-2013-ir-livery","title":"IE 22000 Class 'ICR' - 6-bilar i IR-livry efter 2013","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Class 'ICR' - 6-bilar i IR-livry efter 2013\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRM1180 Irish Rail\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIrish Railways logotyp och varumärke.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e6-bilsset 22034 som består av:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22334\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22434\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22634\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22534\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B1 MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22734\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22134\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eA1 DRBFO med Premier Branding\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eLevereras med Sculfort RBL-020-400 lokotraktor 'Driver Tom Lynam'\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eStandardfunktioner:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eChassit för alla tre drivande bilar (DRBFO och DMSO) är en gemensam design, med samma hjulbas och kaross.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eTakvariationer för NIR-radio, signalutrustning och AWS\/TPWS-beslag tillgodoses i verktyg.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eChassit för B\/B1 Intermediate-bilarna (MSO) är en vanlig design, med samma hjulbas och kaross. Endast interiörerna skiljer sig åt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePressgjuten metallchassi med plastkropp.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Skallängd på 312,33 mm över landgångar och 37,27 mm bred.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Skallängd på 301,84 mm över landgångar och 37,27 mm bred.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eHjulbas på 209,97 mm, för alla fordon, vilket tillåter drift över en minsta radie på 438 mm (2:a radien på inställd spår).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eNära kopplade landgångar, som kommer att bibehållas över kurvor via kinetiska kopplingar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDriving Cars (DRBFO och DMSO) levereras med valfria utökade magnetiska frontmonterade Voith-kopplingar, för att möjliggöra autentiskt arbete med flera set.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDriving Cars (DRBFO och DMSO) är försedda med ställbara frontkåpor framtill.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEnkel stil av 11 mm solid hjul, kemiskt svärtad och överensstämmer med 00 Gauge RP25-110-standarden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAxlarna är inställda i svärtade mässingslager eller kontaktlister där så är tillämpligt och överensstämmer med Irish Model Railways standarder om 14,4 mm rygg mot rygg, på 2 mm axlar över 26 mm pinpoints.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eFullständigt detaljerad pressgjuten underrede med alla cylindrar, batterilådor, skåp och rör applicerade separat\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEroderade metall-, plast- och tråddetaljer, inklusive (men inte begränsat till) takdetaljer, ledstänger, dörrhandtag, lampfästen, bromsväxel, bromsskivor, draganordningar, ventiler och galler.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePrismafri spolglas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eLätttillgänglig interiör för kunddetaljer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAutentisk färg, destinationsskärmar, markeringar och siffror, på dubbel gaeliska\/engelska där så är tillämpligt och exakt för den modellerade tidsperioden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eHÖGPRESTANDA TRACTION och MEKANISM, ATT INKLUDERA:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDrivs av ett centralt monterat, 5-poligt dubbelsvänghjul av högsta kvalitet, snedlindad motor, som driver båda boggierna på\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eEndast A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSpiralformade kugghjul av metall monterade för maximal prestanda och låg hastighet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eUtväxling arrangerad så att loket kan uppnå en skala maximal topphastighet på 100 mph (161 kmh), som en 6-vagnsenhet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDCC redo med PowerPack kondensator för oavbruten ström.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eA1 DRBFO och A2 DMSO är omotoriserade (eller dummy) bilar, men behåller alla belysningsfunktioner, är DCC redo med PowerPack-kondensator för oavbruten kraft.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eBELYSNINGS- och DCC-FUNKTIONER ATT INKLUDERA:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eLättåtkomliga 21-stifts ESU-avkodare monterade i båda typerna av DMSO och DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eHelt riktad belysning, med komplett utbud av belysningsalternativ för dag\/nattlöpning och växling\/gårdskonfigurationer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eFullständig passagerarbelysning i alla fordon, inställd på rätt färgtemperatur, med dolda stay-alive-kondensatorer, plocka upp från en boggi och en reed-omkopplare för att styra på\/av via en magnetstav.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSeparata hyttbelysningskonfigurationer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eManöverbar central dörrlåsning (CDL) lampor på karosssidan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePermanent monterade högtalare monterade i båda typerna av DMSO och DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAlla ljud inspelade exklusivt för Irish Model Railways av vår interna ljudtekniker.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eLIVERY SAMMANFATTNING:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eTrots att bottenfärgen är en konsekvent silverbas, med grönt tak och grön\/grå \"swooshes\" på kroppen sedan leverans, har det funnits flera varianter av logotyper\/varumärken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eUrsprungligen märktes \"Intercity\", med hjälp av den flytande bandversionen av logotypen, A1 DRBFO-bilarna bar \"Först\" på dörrarna. Individuell fordonsnumrering indikerades genom användning av siffror i intervallet 22xxx\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\"Första\" varumärket ersattes sedan av \"Premier\"-märket på A1 DRBFO-bilarna.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\"Bowling Ball\"-uppsättningsnummer på framsidan av DMSO och DRBFO ersatte kort individuella fordonsnummer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEfter 2013 ersattes varumärket \"Intercity\" av varumärket Iarnród Éireann\/Irish Rail, med 22xxx fordonsnummer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEfter 2015 började fullständig UIC-numrering visas på fordonssidorna, med 22xxx i svart och prefixet\/suffixnumreringen i vitt. DMSO- och DRBFO-bilarna bar 22xxx i svart, med ett tvåsiffrigt prefix i vitt, på framsidan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEfter 2020 började blå dörrvinyler med stora vita tillgänglighetsikoner synas på seten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eLite användning av reklamvinyler för kroppsinpackningar har gjorts, även om \"Big Music Week\" och \"Hotel Transylvannia\" har förekommit, tillsammans med MTA-branding för filmarbete.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984269906105,"sku":"IRM1180","price":563.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1180Set220346-car_post-2013IarnrodEireannLivery.jpg?v=1698066988"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-4-car-in-2020-ir-livery-with-blue-doors-cycle-graphic","title":"IE 22000 Class 'ICR' - 4-bilar i 2020 IR-livery, med blå dörrar\/cykelgrafik","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Class 'ICR' - 4-bilar i 2020 IR-livery, med blå dörrar\/cykelgrafik\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRM1182 Iarnród Éireann\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIarnród Éireann Logotyp och varumärke, med UIC-numreringssystem.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e4-bilsset 22016 som består av:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22316\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO med blå dörrar och stora tillgänglighetsikoner.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22416\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22816\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003e(ex-22536)\u003c\/i\u003e\u003cspan\u003e B1 MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22216\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eA1 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eStandardfunktioner:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eChassit för alla tre drivande bilar (DRBFO och DMSO) är en gemensam design, med samma hjulbas och kaross.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eTakvariationer för NIR-radio, signalutrustning och AWS\/TPWS-beslag tillgodoses i verktyg.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eChassit för B\/B1 Intermediate-bilarna (MSO) är en vanlig design, med samma hjulbas och kaross. Endast interiörerna skiljer sig åt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePressgjuten metallchassi med plastkropp.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Skallängd på 312,33 mm över landgångar och 37,27 mm bred.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Skallängd på 301,84 mm över landgångar och 37,27 mm bred.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eHjulbas på 209,97 mm, för alla fordon, vilket tillåter drift över en minsta radie på 438 mm (2:a radien på inställd spår).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eNära kopplade landgångar, som kommer att bibehållas över kurvor via kinetiska kopplingar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDriving Cars (DRBFO och DMSO) levereras med valfria utökade magnetiska frontmonterade Voith-kopplingar, för att möjliggöra autentiskt arbete med flera set.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDriving Cars (DRBFO och DMSO) är försedda med ställbara frontkåpor framtill.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEnkel stil av 11 mm solid hjul, kemiskt svärtad och överensstämmer med 00 Gauge RP25-110-standarden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAxlarna är inställda i svärtade mässingslager eller kontaktlister där så är tillämpligt och överensstämmer med Irish Model Railways standarder om 14,4 mm rygg mot rygg, på 2 mm axlar över 26 mm pinpoints.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eFullständigt detaljerad pressgjuten underrede med alla cylindrar, batterilådor, skåp och rör applicerade separat\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEroderade metall-, plast- och tråddetaljer, inklusive (men inte begränsat till) takdetaljer, ledstänger, dörrhandtag, lampfästen, bromsväxel, bromsskivor, draganordningar, ventiler och galler.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePrismafri spolglas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eLätttillgänglig interiör för kunddetaljer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAutentisk färg, destinationsskärmar, markeringar och siffror, på dubbel gaeliska\/engelska där så är tillämpligt och exakt för den modellerade tidsperioden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eHÖGPRESTANDA TRACTION och MEKANISM, ATT INKLUDERA:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDrivs av ett centralt monterat, 5-poligt dubbelsvänghjul av högsta kvalitet, snedlindad motor, som driver båda boggierna på\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eEndast A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSpiralformade kugghjul av metall monterade för maximal prestanda och låg hastighet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eUtväxling arrangerad så att loket kan uppnå en skala maximal topphastighet på 100 mph (161 kmh), som en 6-vagnsenhet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDCC redo med PowerPack kondensator för oavbruten ström.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eA1 DRBFO och A2 DMSO är omotoriserade (eller dummy) bilar, men behåller alla belysningsfunktioner, är DCC redo med PowerPack-kondensator för oavbruten kraft.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eBELYSNINGS- och DCC-FUNKTIONER ATT INKLUDERA:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eLättåtkomliga 21-stifts ESU-avkodare monterade i båda typerna av DMSO och DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eHelt riktad belysning, med komplett utbud av belysningsalternativ för dag\/nattlöpning och växling\/gårdskonfigurationer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eFullständig passagerarbelysning i alla fordon, inställd på rätt färgtemperatur, med dolda stay-alive-kondensatorer, plocka upp från en boggi och en reed-omkopplare för att styra på\/av via en magnetstav.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSeparata hyttbelysningskonfigurationer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eManöverbar central dörrlåsning (CDL) lampor på karosssidan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePermanent monterade högtalare monterade i båda typerna av DMSO och DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAlla ljud inspelade exklusivt för Irish Model Railways av vår interna ljudtekniker.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eLIVERY SAMMANFATTNING:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eTrots att bottenfärgen är en konsekvent silverbas, med grönt tak och grön\/grå \"swooshes\" på kroppen sedan leverans, har det funnits flera varianter av logotyper\/varumärken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eUrsprungligen märktes \"Intercity\", med hjälp av den flytande bandversionen av logotypen, A1 DRBFO-bilarna bar \"Först\" på dörrarna. Individuell fordonsnumrering indikerades genom användning av siffror i intervallet 22xxx\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\"Första\" varumärket ersattes sedan av \"Premier\"-märket på A1 DRBFO-bilarna.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\"Bowling Ball\"-uppsättningsnummer på framsidan av DMSO och DRBFO ersatte kort individuella fordonsnummer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEfter 2013 ersattes varumärket \"Intercity\" av varumärket Iarnród Éireann\/Irish Rail, med 22xxx fordonsnummer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEfter 2015 började fullständig UIC-numrering visas på fordonssidorna, med 22xxx i svart och prefixet\/suffixnumreringen i vitt. DMSO- och DRBFO-bilarna bar 22xxx i svart, med ett tvåsiffrigt prefix i vitt, på framsidan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEfter 2020 började blå dörrvinyler med stora vita tillgänglighetsikoner synas på seten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eLite användning av reklamvinyler för kroppsinpackningar har gjorts, även om \"Big Music Week\" och \"Hotel Transylvannia\" har förekommit, tillsammans med MTA-branding för filmarbete.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984270004409,"sku":"IRM1182","price":379.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1182Set220164-car_2020IarnrodEireannLivery.jpg?v=1698066972"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-3-car-in-original-intercity-branded-livery-dcc-sound-fitted","title":"IE 22000 Class 'ICR' - 3-bilar i original \"Intercity\"-märkt livery - DCC Sound Fitted","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Class 'ICR' - 3-bilar i original \"Intercity\"-märkt livery - DCC Sound Fitted\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eIRM1175 Irish Rail\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\"Intercity\" bandlogotyp.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e3-bilsset 22002 som består av:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22302\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22402\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22202\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A2 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eStandardfunktioner:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eChassit för alla tre drivande bilar (DRBFO och DMSO) är en gemensam design, med samma hjulbas och kaross.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eTakvariationer för NIR-radio, signalutrustning och AWS\/TPWS-beslag tillgodoses i verktyg.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eChassit för B\/B1 Intermediate-bilarna (MSO) är en vanlig design, med samma hjulbas och kaross. Endast interiörerna skiljer sig åt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePressgjuten metallchassi med plastkropp.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Skallängd på 312,33 mm över landgångar och 37,27 mm bred.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Skallängd på 301,84 mm över landgångar och 37,27 mm bred.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eHjulbas på 209,97 mm, för alla fordon, vilket tillåter drift över en minsta radie på 438 mm (2:a radien på inställd spår).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eNära kopplade landgångar, som kommer att bibehållas över kurvor via kinetiska kopplingar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDriving Cars (DRBFO och DMSO) levereras med valfria utökade magnetiska frontmonterade Voith-kopplingar, för att möjliggöra autentiskt arbete med flera set.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDriving Cars (DRBFO och DMSO) är försedda med ställbara frontkåpor framtill.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEnkel stil av 11 mm solid hjul, kemiskt svärtad och överensstämmer med 00 Gauge RP25-110-standarden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAxlarna är inställda i svärtade mässingslager eller kontaktlister där så är tillämpligt och överensstämmer med Irish Model Railways standarder om 14,4 mm rygg mot rygg, på 2 mm axlar över 26 mm pinpoints.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eFullständigt detaljerad pressgjuten underrede med alla cylindrar, batterilådor, skåp och rör applicerade separat\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEroderade metall-, plast- och tråddetaljer, inklusive (men inte begränsat till) takdetaljer, ledstänger, dörrhandtag, lampfästen, bromsväxel, bromsskivor, draganordningar, ventiler och galler.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePrismafri spolglas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eLätttillgänglig interiör för kunddetaljer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAutentisk färg, destinationsskärmar, markeringar och siffror, på dubbel gaeliska\/engelska där så är tillämpligt och exakt för den modellerade tidsperioden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eHÖGPRESTANDA TRACTION och MEKANISM, ATT INKLUDERA:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDrivs av ett centralt monterat, högkvalitativt 5-poligt dubbelsvänghjul, snedlindad motor, som driver båda boggierna på\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eEndast A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSpiralformade kugghjul av metall monterade för maximal prestanda och låg hastighet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eUtväxling arrangerad så att loket kan uppnå en skala maximal topphastighet på 100 mph (161 kmh), som en 6-vagnsenhet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDCC redo med PowerPack kondensator för oavbruten ström.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eA1 DRBFO och A2 DMSO är omotoriserade (eller dummy) bilar, men behåller alla belysningsfunktioner, är DCC redo med PowerPack-kondensator för oavbruten kraft.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eBELYSNINGS- och DCC-FUNKTIONER ATT INKLUDERA:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eLättåtkomliga 21-stifts ESU-avkodare monterade i båda typerna av DMSO och DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eHelt riktad belysning, med komplett utbud av belysningsalternativ för dag\/nattlöpning och växling\/gårdskonfigurationer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eFullständig passagerarbelysning i alla fordon, inställd på rätt färgtemperatur, med dolda stay-alive-kondensatorer, plocka upp från en boggi och en reed-omkopplare för att styra på\/av via en magnetstav.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSeparata hyttbelysningskonfigurationer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eManöverbar central dörrlåsning (CDL) lampor på karosssidan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePermanent monterade högtalare monterade i båda typerna av DMSO och DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAlla ljud inspelade exklusivt för Irish Model Railways av vår interna ljudtekniker.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eLIVERY SAMMANFATTNING:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eTrots att bottenfärgen är en konsekvent silverbas, med grönt tak och grön\/grå \"swooshes\" på kroppen sedan leverans, har det funnits flera varianter av logotyper\/varumärken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eUrsprungligen märktes \"Intercity\", med hjälp av den flytande bandversionen av logotypen, A1 DRBFO-bilarna bar \"Först\" på dörrarna. Individuell fordonsnumrering indikerades genom användning av siffror i intervallet 22xxx\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\"Första\" varumärket ersattes sedan av \"Premier\"-märket på A1 DRBFO-bilarna.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\"Bowling Ball\"-uppsättningsnummer på framsidan av DMSO och DRBFO ersatte kort individuella fordonsnummer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEfter 2013 ersattes varumärket \"Intercity\" av varumärket Iarnród Éireann\/Irish Rail, med 22xxx fordonsnummer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEfter 2015 började fullständig UIC-numrering visas på fordonssidorna, med 22xxx i svart och prefixet\/suffixnumreringen i vitt. DMSO- och DRBFO-bilarna bar 22xxx i svart, med ett tvåsiffrigt prefix i vitt, på framsidan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEfter 2020 började blå dörrvinyler med stora vita tillgänglighetsikoner synas på seten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eLite användning av reklamvinyler för kroppsinpackningar har gjorts, även om \"Big Music Week\" och \"Hotel Transylvannia\" har förekommit, tillsammans med MTA-branding för filmarbete.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984270135481,"sku":"IRM1183-DCC","price":379.15,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1175Set220023-car_IntercityLivery_c120e513-0aa0-4dc7-ac1a-af7423a66a8c.jpg?v=1698066952"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-3-car-in-original-intercity-branded-livery-with-bowling-ball-set-marker-dcc-sound-fitted","title":"IE 22000 Class 'ICR' - 3-bilar i original 'Intercity'-märkt liv, med 'bowlingboll'-markör - DCC Sound Fitted","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Class 'ICR' - 3-bilar i original 'Intercity'-märkt liv, med 'bowlingboll'-markör - DCC Sound Fitted\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eIRM1176 Iarnród Éireann\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e'Intercity' bandlogotyp, med 'Bowling Ball' Set-numrering.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e3-bilsset 22007 bestående av:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22307\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22407\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22207\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A2 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eStandardfunktioner:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eChassit för alla tre drivande bilar (DRBFO och DMSO) är en gemensam design, med samma hjulbas och kaross.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eTakvariationer för NIR-radio, signalutrustning och AWS\/TPWS-beslag tillgodoses i verktyg.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eChassit för B\/B1 Intermediate-bilarna (MSO) är en vanlig design, med samma hjulbas och kaross. Endast interiörerna skiljer sig åt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePressgjuten metallchassi med plastkropp.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Skallängd på 312,33 mm över landgångar och 37,27 mm bred.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Skallängd på 301,84 mm över landgångar och 37,27 mm bred.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eHjulbas på 209,97 mm, för alla fordon, vilket tillåter drift över en minsta radie på 438 mm (2:a radien på inställd spår).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eNära kopplade landgångar, som kommer att bibehållas över kurvor via kinetiska kopplingar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDriving Cars (DRBFO och DMSO) levereras med valfria utökade magnetiska frontmonterade Voith-kopplingar, för att möjliggöra autentiskt arbete med flera set.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDriving Cars (DRBFO och DMSO) är försedda med ställbara frontkåpor framtill.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEnkel stil av 11 mm solid hjul, kemiskt svärtad och överensstämmer med 00 Gauge RP25-110-standarden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAxlarna är inställda i svärtade mässingslager eller kontaktlister där så är tillämpligt och överensstämmer med Irish Model Railways standarder om 14,4 mm rygg mot rygg, på 2 mm axlar över 26 mm pinpoints.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eFullständigt detaljerad pressgjuten underrede med alla cylindrar, batterilådor, skåp och rör applicerade separat\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEroderade metall-, plast- och tråddetaljer, inklusive (men inte begränsat till) takdetaljer, ledstänger, dörrhandtag, lampfästen, bromsväxel, bromsskivor, draganordningar, ventiler och galler.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePrismafri spolglas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eLätttillgänglig interiör för kunddetaljer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAutentisk färg, destinationsskärmar, markeringar och siffror, på dubbel gaeliska\/engelska där så är tillämpligt och exakt för den modellerade tidsperioden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eHÖGPRESTANDA TRACTION och MEKANISM, ATT INKLUDERA:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDrivs av ett centralt monterat, högkvalitativt 5-poligt dubbelsvänghjul, snedlindad motor, som driver båda boggierna på\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eEndast A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSpiralformade kugghjul av metall monterade för maximal prestanda och låg hastighet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eUtväxling arrangerad så att loket kan uppnå en skala maximal topphastighet på 100 mph (161 kmh), som en 6-vagnsenhet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDCC redo med PowerPack kondensator för oavbruten ström.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eA1 DRBFO och A2 DMSO är omotoriserade (eller dummy) bilar, men behåller alla belysningsfunktioner, är DCC redo med PowerPack-kondensator för oavbruten kraft.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eBELYSNINGS- och DCC-FUNKTIONER ATT INKLUDERA:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eLättåtkomliga 21-stifts ESU-avkodare monterade i båda typerna av DMSO och DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eHelt riktad belysning, med komplett utbud av belysningsalternativ för dag\/nattlöpning och växling\/gårdskonfigurationer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eFullständig passagerarbelysning i alla fordon, inställd på rätt färgtemperatur, med dolda stay-alive-kondensatorer, plocka upp från en boggi och en reed-omkopplare för att styra på\/av via en magnetstav.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSeparata hyttbelysningskonfigurationer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eManöverbar central dörrlåsning (CDL) lampor på karosssidan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePermanent monterade högtalare monterade i båda typerna av DMSO och DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAlla ljud inspelade exklusivt för Irish Model Railways av vår interna ljudtekniker.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eLIVERY SAMMANFATTNING:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eTrots att bottenfärgen är en konsekvent silverbas, med grönt tak och grön\/grå \"swooshes\" på kroppen sedan leverans, har det funnits flera varianter av logotyper\/varumärken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eUrsprungligen märktes \"Intercity\", med hjälp av den flytande bandversionen av logotypen, A1 DRBFO-bilarna bar \"Först\" på dörrarna. Individuell fordonsnumrering indikerades genom användning av siffror i intervallet 22xxx\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\"Första\" varumärket ersattes sedan av \"Premier\"-märket på A1 DRBFO-bilarna.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\"Bowling Ball\"-uppsättningsnummer på framsidan av DMSO och DRBFO ersatte kort individuella fordonsnummer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEfter 2013 ersattes varumärket \"Intercity\" av varumärket Iarnród Éireann\/Irish Rail, med 22xxx fordonsnummer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEfter 2015 började fullständig UIC-numrering visas på fordonssidorna, med 22xxx i svart och prefixet\/suffixnumreringen i vitt. DMSO- och DRBFO-bilarna bar 22xxx i svart, med ett tvåsiffrigt prefix i vitt, på framsidan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEfter 2020 började blå dörrvinyler med stora vita tillgänglighetsikoner synas på seten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eLite användning av reklamvinyler för kroppsinpackningar har gjorts, även om \"Big Music Week\" och \"Hotel Transylvannia\" har förekommit, tillsammans med MTA-branding för filmarbete.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984270201017,"sku":"IRM1184-DCC","price":379.15,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1176Set220073-carIntercityLivery_BowlingBallSetMarker_4248687e-aafe-4884-b1ab-6430b58f5d16.jpg?v=1698066960"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-3-car-in-2020-ir-livery-with-blue-doors-cycle-graphic-dcc-sound-fitted","title":"IE 22000 Class 'ICR' - 3-bilar i 2020 IR-livery, med blå dörrar\/cykelgrafik - DCC Sound Fitted","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Class 'ICR' - 3-bilar i 2020 IR-livery, med blå dörrar\/cykelgrafik - DCC Sound Fitted\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRM1178 Irish Rail\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIarnród Éireann Logotyp och varumärke, med UIC-numreringssystem.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e3-bilsset 22050 som består av:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22350\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eA3 DMSO med blå dörrar och stora tillgänglighetsikoner.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22450\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22250\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A2 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eStandardfunktioner:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eChassit för alla tre drivande bilar (DRBFO och DMSO) är en gemensam design, med samma hjulbas och kaross.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eTakvariationer för NIR-radio, signalutrustning och AWS\/TPWS-beslag tillgodoses i verktyg.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eChassit för B\/B1 Intermediate-bilarna (MSO) är en vanlig design, med samma hjulbas och kaross. Endast interiörerna skiljer sig åt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePressgjuten metallchassi med plastkropp.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Skallängd på 312,33 mm över landgångar och 37,27 mm bred.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Skallängd på 301,84 mm över landgångar och 37,27 mm bred.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eHjulbas på 209,97 mm, för alla fordon, vilket tillåter drift över en minsta radie på 438 mm (2:a radien på inställd spår).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eNära kopplade landgångar, som kommer att bibehållas över kurvor via kinetiska kopplingar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDriving Cars (DRBFO och DMSO) levereras med valfria utökade magnetiska frontmonterade Voith-kopplingar, för att möjliggöra autentiskt arbete med flera set.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDriving Cars (DRBFO och DMSO) är försedda med ställbara frontkåpor framtill.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEnkel stil av 11 mm solid hjul, kemiskt svärtad och överensstämmer med 00 Gauge RP25-110-standarden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAxlarna är inställda i svärtade mässingslager eller kontaktlister där så är tillämpligt och överensstämmer med Irish Model Railways standarder om 14,4 mm rygg mot rygg, på 2 mm axlar över 26 mm pinpoints.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eFullständigt detaljerad pressgjuten underrede med alla cylindrar, batterilådor, skåp och rör applicerade separat\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEroderade metall-, plast- och tråddetaljer, inklusive (men inte begränsat till) takdetaljer, ledstänger, dörrhandtag, lampfästen, bromsväxel, bromsskivor, draganordningar, ventiler och galler.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePrismafri spolglas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eLätttillgänglig interiör för kunddetaljer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAutentisk färg, destinationsskärmar, markeringar och siffror, på dubbel gaeliska\/engelska där så är tillämpligt och exakt för den modellerade tidsperioden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eHÖGPRESTANDA TRACTION och MEKANISM, ATT INKLUDERA:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDrivs av ett centralt monterat, 5-poligt dubbelsvänghjul av högsta kvalitet, snedlindad motor, som driver båda boggierna på\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eEndast A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSpiralformade kugghjul av metall monterade för maximal prestanda och låg hastighet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eUtväxling arrangerad så att loket kan uppnå en skala maximal topphastighet på 100 mph (161 kmh), som en 6-vagnsenhet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDCC redo med PowerPack kondensator för oavbruten ström.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eA1 DRBFO och A2 DMSO är omotoriserade (eller dummy) bilar, men behåller alla belysningsfunktioner, är DCC redo med PowerPack-kondensator för oavbruten kraft.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eBELYSNINGS- och DCC-FUNKTIONER ATT INKLUDERA:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eLättåtkomliga 21-stifts ESU-avkodare monterade i båda typerna av DMSO och DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eHelt riktad belysning, med komplett utbud av belysningsalternativ för dag\/nattlöpning och växling\/gårdskonfigurationer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eFullständig passagerarbelysning i alla fordon, inställd på rätt färgtemperatur, med dolda stay-alive-kondensatorer, plocka upp från en boggi och en reed-omkopplare för att styra på\/av via en magnetstav.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSeparata hyttbelysningskonfigurationer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eManöverbar central dörrlåsning (CDL) lampor på karosssidan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePermanent monterade högtalare monterade i båda typerna av DMSO och DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAlla ljud inspelade exklusivt för Irish Model Railways av vår interna ljudtekniker.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eLIVERY SAMMANFATTNING:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eTrots att bottenfärgen är en konsekvent silverbas, med grönt tak och grön\/grå \"swooshes\" på kroppen sedan leverans, har det funnits flera varianter av logotyper\/varumärken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eUrsprungligen märktes \"Intercity\", med hjälp av den flytande bandversionen av logotypen, A1 DRBFO-bilarna bar \"Först\" på dörrarna. Individuell fordonsnumrering indikerades genom användning av siffror i intervallet 22xxx\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\"Första\" varumärket ersattes sedan av \"Premier\"-märket på A1 DRBFO-bilarna.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\"Bowling Ball\"-uppsättningsnummer på framsidan av DMSO och DRBFO ersatte kort individuella fordonsnummer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEfter 2013 ersattes varumärket \"Intercity\" av varumärket Iarnród Éireann\/Irish Rail, med 22xxx fordonsnummer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEfter 2015 började fullständig UIC-numrering visas på fordonssidorna, med 22xxx i svart och prefixet\/suffixnumreringen i vitt. DMSO- och DRBFO-bilarna bar 22xxx i svart, med ett tvåsiffrigt prefix i vitt, på framsidan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEfter 2020 började blå dörrvinyler med stora vita tillgänglighetsikoner synas på seten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eLite användning av reklamvinyler för kroppsinpackningar har gjorts, även om \"Big Music Week\" och \"Hotel Transylvannia\" har förekommit, tillsammans med MTA-branding för filmarbete.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984270463161,"sku":"IRM1186-DCC","price":379.15,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1178Set220503-car2020IarnrodEireannLivery_2a47ffaf-831f-41b1-8ec5-b983f0de965f.jpg?v=1698086062"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-6-car-in-post-2013-ir-livery-dcc-sound-fitted","title":"IE 22000 Class 'ICR' - 6-bilar i IR-livry efter 2013 - DCC ljudmonterad","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Class 'ICR' - 6-bilar i IR-livry efter 2013 - DCC ljudmonterad\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRM1180 Irish Rail\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIrish Railways logotyp och varumärke.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e6-bilsset 22034 som består av:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22334\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22434\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22634\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22534\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B1 MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22734\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22134\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eA1 DRBFO med Premier Branding\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eLevereras med Sculfort RBL-020-400 lokotraktor 'Driver Tom Lynam'\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eStandardfunktioner:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eChassit för alla tre drivande bilar (DRBFO och DMSO) är en gemensam design, med samma hjulbas och kaross.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eTakvariationer för NIR-radio, signalutrustning och AWS\/TPWS-beslag tillgodoses i verktyg.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eChassit för B\/B1 Intermediate-bilarna (MSO) är en vanlig design, med samma hjulbas och kaross. Endast interiörerna skiljer sig åt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePressgjuten metallchassi med plastkropp.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Skallängd på 312,33 mm över landgångar och 37,27 mm bred.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Skallängd på 301,84 mm över landgångar och 37,27 mm bred.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eHjulbas på 209,97 mm, för alla fordon, vilket tillåter drift över en minsta radie på 438 mm (2:a radien på inställd spår).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eNära kopplade landgångar, som kommer att bibehållas över kurvor via kinetiska kopplingar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDriving Cars (DRBFO och DMSO) levereras med valfria utökade magnetiska frontmonterade Voith-kopplingar, för att möjliggöra autentiskt arbete med flera set.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDriving Cars (DRBFO och DMSO) är försedda med ställbara frontkåpor framtill.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEnkel stil av 11 mm solid hjul, kemiskt svärtad och överensstämmer med 00 Gauge RP25-110-standarden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAxlarna är inställda i svärtade mässingslager eller kontaktlister där så är tillämpligt och överensstämmer med Irish Model Railways standarder om 14,4 mm rygg mot rygg, på 2 mm axlar över 26 mm pinpoints.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eFullständigt detaljerad pressgjuten underrede med alla cylindrar, batterilådor, skåp och rör applicerade separat\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEroderade metall-, plast- och tråddetaljer, inklusive (men inte begränsat till) takdetaljer, ledstänger, dörrhandtag, lampfästen, bromsväxel, bromsskivor, draganordningar, ventiler och galler.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePrismafri spolglas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eLätttillgänglig interiör för kunddetaljer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAutentisk färg, destinationsskärmar, markeringar och siffror, på dubbel gaeliska\/engelska där så är tillämpligt och exakt för den modellerade tidsperioden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eHÖGPRESTANDA TRACTION och MEKANISM, ATT INKLUDERA:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDrivs av ett centralt monterat, 5-poligt dubbelsvänghjul av högsta kvalitet, snedlindad motor, som driver båda boggierna på\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eEndast A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSpiralformade kugghjul av metall monterade för maximal prestanda och låg hastighet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eUtväxling arrangerad så att loket kan uppnå en skala maximal topphastighet på 100 mph (161 kmh), som en 6-vagnsenhet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDCC redo med PowerPack kondensator för oavbruten ström.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eA1 DRBFO och A2 DMSO är omotoriserade (eller dummy) bilar, men behåller alla belysningsfunktioner, är DCC redo med PowerPack-kondensator för oavbruten kraft.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eBELYSNINGS- och DCC-FUNKTIONER ATT INKLUDERA:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eLättåtkomliga 21-stifts ESU-avkodare monterade i båda typerna av DMSO och DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eHelt riktad belysning, med komplett utbud av belysningsalternativ för dag\/nattlöpning och växling\/gårdskonfigurationer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eFullständig passagerarbelysning i alla fordon, inställd på rätt färgtemperatur, med dolda stay-alive-kondensatorer, plocka upp från en boggi och en reed-omkopplare för att styra på\/av via en magnetstav.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eSeparata hyttbelysningskonfigurationer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eManöverbar central dörrlåsning (CDL) lampor på karosssidan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePermanent monterade högtalare monterade i båda typerna av DMSO och DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAlla ljud inspelade exklusivt för Irish Model Railways av vår interna ljudtekniker.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eLIVERY SAMMANFATTNING:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eTrots att bottenfärgen är en konsekvent silverbas, med grönt tak och grön\/grå \"swooshes\" på kroppen sedan leverans, har det funnits flera varianter av logotyper\/varumärken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eUrsprungligen märktes \"Intercity\", med hjälp av den flytande bandversionen av logotypen, A1 DRBFO-bilarna bar \"Först\" på dörrarna. Individuell fordonsnumrering indikerades genom användning av siffror i intervallet 22xxx\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\"Första\" varumärket ersattes sedan av \"Premier\"-märket på A1 DRBFO-bilarna.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\"Bowling Ball\"-uppsättningsnummer på framsidan av DMSO och DRBFO ersatte kort individuella fordonsnummer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEfter 2013 ersattes varumärket \"Intercity\" av varumärket Iarnród Éireann\/Irish Rail, med 22xxx fordonsnummer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEfter 2015 började fullständig UIC-numrering visas på fordonssidorna, med 22xxx i svart och prefixet\/suffixnumreringen i vitt. DMSO- och DRBFO-bilarna bar 22xxx i svart, med ett tvåsiffrigt prefix i vitt, på framsidan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEfter 2020 började blå dörrvinyler med stora vita tillgänglighetsikoner synas på seten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eLite användning av reklamvinyler för kroppsinpackningar har gjorts, även om \"Big Music Week\" och \"Hotel Transylvannia\" har förekommit, tillsammans med MTA-branding för filmarbete.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984271052985,"sku":"IRM1188-DCC","price":649.67,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1180Set220346-car_post-2013IarnrodEireannLivery_25a0fdcb-907a-4e55-ae9b-b2a40d200aaf.jpg?v=1698066995"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-4-car-in-2020-ir-livery-with-blue-doors-cycle-graphic-dcc-sound-fitted","title":"IE 22000 Class 'ICR' - 4-bilar i 2020 IR-livery, med blå dörrar\/cykelgrafik - DCC Sound Fitted","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Class 'ICR' - 4-bilar i 2020 IR-livery, med blå dörrar\/cykelgrafik - DCC Sound Fitted\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRM1182 Iarnród Éireann\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIarnród Éireann Logotyp och varumärke, med UIC-numreringssystem.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e4-bilsset 22016 som består av:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22316\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO med blå dörrar och stora tillgänglighetsikoner.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22416\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22816\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003e(ex-22536)\u003c\/i\u003e\u003cspan\u003e B1 MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22216\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eA1 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eStandardfunktioner:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eChassit för alla tre drivande bilar (DRBFO och DMSO) är en gemensam design, med samma hjulbas och kaross.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eTakvariationer för NIR-radio, signalutrustning och AWS\/TPWS-beslag tillgodoses i verktyg.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eChassit för B\/B1 Intermediate-bilarna (MSO) är en vanlig design, med samma hjulbas och kaross. Endast interiörerna skiljer sig åt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003ePressgjuten metallchassi med plastkropp.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Skallängd på 312,33 mm över landgångar och 37,27 mm bred.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Skallängd på 301,84 mm över landgångar och 37,27 mm bred.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eHjulbas på 209,97 mm, för alla fordon, vilket tillåter drift över en minsta radie på 438 mm (2:a radien på inställd spår).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eNära kopplade landgångar, som kommer att bibehållas över kurvor via kinetiska kopplingar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eDriving Cars (DRBFO och DMSO) levereras med valfria utökade magnetiska frontmonterade Voith-kopplingar, för att möjliggöra autentiskt arbete med flera set.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eDriving Cars (DRBFO och DMSO) är försedda med ställbara frontkåpor framtill.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eEnkel stil av 11 mm solid hjul, kemiskt svärtad och överensstämmer med 00 Gauge RP25-110-standarden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eAxlarna är inställda i svärtade mässingslager eller kontaktlister där så är tillämpligt och överensstämmer med Irish Model Railways standarder om 14,4 mm rygg mot rygg, på 2 mm axlar över 26 mm pinpoints.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eFullständigt detaljerad pressgjuten underrede med alla cylindrar, batterilådor, skåp och rör applicerade separat\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eEroderade metall-, plast- och tråddetaljer, inklusive (men inte begränsat till) takdetaljer, ledstänger, dörrhandtag, lampfästen, bromsväxel, bromsskivor, draganordningar, ventiler och galler.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003ePrismafri spolglas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eLätttillgänglig interiör för kunddetaljer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eAutentisk färg, destinationsskärmar, markeringar och siffror, på dubbel gaeliska\/engelska där så är tillämpligt och exakt för den modellerade tidsperioden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan data-stringify-type=\"paragraph-break\" class=\"c-mrkdwn__br\" aria-label=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eHÖGPRESTANDA TRACTION och MEKANISM, ATT INKLUDERA:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eDrivs av ett centralt monterat, 5-poligt dubbelsvänghjul av högsta kvalitet, snedlindad motor, som driver båda boggierna på\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eEndast A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eSpiralformade kugghjul av metall monterade för maximal prestanda och låg hastighet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eUtväxling arrangerad så att loket kan uppnå en skala maximal topphastighet på 100 mph (161 kmh), som en 6-vagnsenhet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eDCC redo med PowerPack kondensator för oavbruten ström.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eA1 DRBFO och A2 DMSO är omotoriserade (eller dummy) bilar, men behåller alla belysningsfunktioner, är DCC redo med PowerPack-kondensator för oavbruten kraft.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan data-stringify-type=\"paragraph-break\" class=\"c-mrkdwn__br\" aria-label=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eBELYSNINGS- och DCC-FUNKTIONER ATT INKLUDERA:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eLättåtkomliga 21-stifts ESU-avkodare monterade i båda typerna av DMSO och DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eHelt riktad belysning, med komplett utbud av belysningsalternativ för dag\/nattlöpning och växling\/gårdskonfigurationer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eFullständig passagerarbelysning i alla fordon, inställd på rätt färgtemperatur, med dolda stay-alive-kondensatorer, plocka upp från en boggi och en reed-omkopplare för att styra på\/av via en magnetstav.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eSeparata hyttbelysningskonfigurationer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eManöverbar central dörrlåsning (CDL) lampor på karosssidan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003ePermanent monterade högtalare monterade i båda typerna av DMSO och DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eAlla ljud inspelade exklusivt för Irish Model Railways av vår interna ljudtekniker.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan data-stringify-type=\"paragraph-break\" class=\"c-mrkdwn__br\" aria-label=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eLIVERY SAMMANFATTNING:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eTrots att bottenfärgen är en konsekvent silverbas, med grönt tak och grön\/grå \"swooshes\" på kroppen sedan leverans, har det funnits flera varianter av logotyper\/varumärken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eUrsprungligen märktes \"Intercity\", med hjälp av den flytande bandversionen av logotypen, A1 DRBFO-bilarna bar \"Först\" på dörrarna. Individuell fordonsnumrering indikerades genom användning av siffror i intervallet 22xxx\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003e\"Första\" varumärket ersattes sedan av \"Premier\"-märket på A1 DRBFO-bilarna.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003e\"Bowling Ball\"-uppsättningsnummer på framsidan av DMSO och DRBFO ersatte kort individuella fordonsnummer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eEfter 2013 ersattes varumärket \"Intercity\" av varumärket Iarnród Éireann\/Irish Rail, med 22xxx fordonsnummer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eEfter 2015 började fullständig UIC-numrering visas på fordonssidorna, med 22xxx i svart och prefixet\/suffixnumreringen i vitt. DMSO- och DRBFO-bilarna bar 22xxx i svart, med ett tvåsiffrigt prefix i vitt, på framsidan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eEfter 2020 började blå dörrvinyler med stora vita tillgänglighetsikoner synas på seten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eLite användning av reklamvinyler för kroppsinpackningar har gjorts, även om \"Big Music Week\" och \"Hotel Transylvannia\" har förekommit, tillsammans med MTA-branding för filmarbete.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984271151289,"sku":"IRM1190-DCC","price":458.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1182Set220164-car_2020IarnrodEireannLivery_54181b6a-ffe1-4158-bcf4-0d68e6aaf7a5.jpg?v=1698086078"},{"product_id":"class-375-electrostar-375610","title":"Klass 375 Electrostar - 375610","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eElectrostar-historien spänner över en tillverkningsperiod på 18 år, sju olika klasser, en mängd underklasser, tre olika tillverkares namn ovanför dörren, över 650 set i drift och en geografisk spridning över södra Storbritannien. Vårt utvecklingsteam identifierade att alla varianter av Class 375, Class 377, Class 379 och Class 387 Electrostjärnor kommer att utgöra verktygssviten för vår första multipelenhet någonsin. Vi har samarbetat med våra vänner Rails of Sheffield för att ge dig ett nytt riktmärke i brittiska kontur flera enheter\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046526992771,"sku":"ACC3044","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3044Unit375610_61f3e1f4-0c4b-4f32-9cc0-56a502c0c6eb.jpg?v=1739272300"},{"product_id":"class-375-electrostar-375609","title":"Klass 375 Electrostar - 375609","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eElectrostar-historien spänner över en tillverkningsperiod på 18 år, sju olika klasser, en mängd underklasser, tre olika tillverkares namn ovanför dörren, över 650 set i drift och en geografisk spridning över södra Storbritannien. Vårt utvecklingsteam identifierade att alla varianter av Class 375, Class 377, Class 379 och Class 387 Electrostjärnor kommer att utgöra verktygssviten för vår första multipelenhet någonsin. Vi har samarbetat med våra vänner Rails of Sheffield för att ge dig ett nytt riktmärke i brittiska kontur flera enheter\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527156611,"sku":"ACC3045","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3045Unit375609_f52d3ac2-a2fc-4062-b750-62da599654b7.jpg?v=1739272298"},{"product_id":"class-375-electrostar-375617","title":"Klass 375 Electrostar - 375617","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eElectrostar-historien spänner över en tillverkningsperiod på 18 år, sju olika klasser, en mängd underklasser, tre olika tillverkares namn ovanför dörren, över 650 set i drift och en geografisk spridning över södra Storbritannien. Vårt utvecklingsteam identifierade att alla varianter av Class 375, Class 377, Class 379 och Class 387 Electrostjärnor kommer att utgöra verktygssviten för vår första multipelenhet någonsin. Vi har samarbetat med våra vänner Rails of Sheffield för att ge dig ett nytt riktmärke i brittiska kontur flera enheter\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527189379,"sku":"ACC3046","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3046Unit375617_a3c329c4-5603-4344-8d0c-9cc37694cfcc.jpg?v=1739272292"},{"product_id":"class-375-electrostar-375619","title":"Klass 375 Electrostar - 375619","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eElectrostar-historien spänner över en tillverkningsperiod på 18 år, sju olika klasser, en mängd underklasser, tre olika tillverkares namn ovanför dörren, över 650 set i drift och en geografisk spridning över södra Storbritannien. Vårt utvecklingsteam identifierade att alla varianter av Class 375, Class 377, Class 379 och Class 387 Electrostjärnor kommer att utgöra verktygssviten för vår första multipelenhet någonsin. Vi har samarbetat med våra vänner Rails of Sheffield för att ge dig ett nytt riktmärke i brittiska kontur flera enheter\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527222147,"sku":"ACC3047","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3047Unit375619DriverJohnNeve_c4559f91-24c5-42d3-aa18-95e44803ad8b.jpg?v=1739272286"},{"product_id":"class-377-electrostar-377205","title":"Klass 377 Electrostar - 377205","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eElectrostar-historien spänner över en tillverkningsperiod på 18 år, sju olika klasser, en mängd underklasser, tre olika tillverkares namn ovanför dörren, över 650 set i drift och en geografisk spridning över södra Storbritannien. Vårt utvecklingsteam identifierade att alla varianter av Class 375, Class 377, Class 379 och Class 387 Electrostjärnor kommer att utgöra verktygssviten för vår första multipelenhet någonsin. Vi har samarbetat med våra vänner Rails of Sheffield för att ge dig ett nytt riktmärke i brittiska kontur flera enheter\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527287683,"sku":"ACC3048","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3048Unit377205_84129da7-80df-4c67-ad5f-e3e22dc89bd1.jpg?v=1739272280"},{"product_id":"class-377-electrostar-377215","title":"Klass 377 Electrostar - 377215","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eElectrostar-historien spänner över en tillverkningsperiod på 18 år, sju olika klasser, en mängd underklasser, tre olika tillverkares namn ovanför dörren, över 650 set i drift och en geografisk spridning över södra Storbritannien. Vårt utvecklingsteam identifierade att alla varianter av Class 375, Class 377, Class 379 och Class 387 Electrostjärnor kommer att utgöra verktygssviten för vår första multipelenhet någonsin. Vi har samarbetat med våra vänner Rails of Sheffield för att ge dig ett nytt riktmärke i brittiska kontur flera enheter\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527320451,"sku":"ACC3049","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3049Unit377215_f8e02bd9-49a3-43fe-860b-96a448cbcf82.jpg?v=1739272276"},{"product_id":"class-377-electrostar-377208","title":"Klass 377 Electrostar - 377208","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eElectrostar-historien spänner över en tillverkningsperiod på 18 år, sju olika klasser, en mängd underklasser, tre olika tillverkares namn ovanför dörren, över 650 set i drift och en geografisk spridning över södra Storbritannien. Vårt utvecklingsteam identifierade att alla varianter av Class 375, Class 377, Class 379 och Class 387 Electrostjärnor kommer att utgöra verktygssviten för vår första multipelenhet någonsin. Vi har samarbetat med våra vänner Rails of Sheffield för att ge dig ett nytt riktmärke i brittiska kontur flera enheter\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527353219,"sku":"ACC3050","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3050Unit377208_64bc5a66-a3b6-4af8-8b71-d48476f27f4a.jpg?v=1739272271"},{"product_id":"class-377-electrostar-377210","title":"Klass 377 Electrostar - 377210","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eElectrostar-historien spänner över en tillverkningsperiod på 18 år, sju olika klasser, en mängd underklasser, tre olika tillverkares namn ovanför dörren, över 650 set i drift och en geografisk spridning över södra Storbritannien. Vårt utvecklingsteam identifierade att alla varianter av Class 375, Class 377, Class 379 och Class 387 Electrostjärnor kommer att utgöra verktygssviten för vår första multipelenhet någonsin. Vi har samarbetat med våra vänner Rails of Sheffield för att ge dig ett nytt riktmärke i brittiska kontur flera enheter\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527713667,"sku":"ACC3051","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3051Unit377210_9e99e6e1-e79b-4bcb-bdf4-86253b4b401c.jpg?v=1739272263"},{"product_id":"class-377-electrostar-377515","title":"Klass 377 Electrostar - 377515","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eElectrostar-historien spänner över en tillverkningsperiod på 18 år, sju olika klasser, en mängd underklasser, tre olika tillverkares namn ovanför dörren, över 650 set i drift och en geografisk spridning över södra Storbritannien. Vårt utvecklingsteam identifierade att alla varianter av Class 375, Class 377, Class 379 och Class 387 Electrostjärnor kommer att utgöra verktygssviten för vår första multipelenhet någonsin. Vi har samarbetat med våra vänner Rails of Sheffield för att ge dig ett nytt riktmärke i brittiska kontur flera enheter\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527746435,"sku":"ACC3052","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3052Unit377515_80d7a2cc-83d9-4396-8b10-e02139baa2b6.jpg?v=1739272257"},{"product_id":"class-377-electrostar-377501","title":"Klass 377 Electrostar - 377501","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eElectrostar-historien spänner över en tillverkningsperiod på 18 år, sju olika klasser, en mängd underklasser, tre olika tillverkares namn ovanför dörren, över 650 set i drift och en geografisk spridning över södra Storbritannien. Vårt utvecklingsteam identifierade att alla varianter av Class 375, Class 377, Class 379 och Class 387 Electrostjärnor kommer att utgöra verktygssviten för vår första multipelenhet någonsin. Vi har samarbetat med våra vänner Rails of Sheffield för att ge dig ett nytt riktmärke i brittiska kontur flera enheter\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527779203,"sku":"ACC3053","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3052Unit377501_8468bd8e-e17a-48db-ab03-88c8d32c39ec.jpg?v=1739272250"},{"product_id":"class-375-electrostar-375610-dcc-sound-fitted","title":"Klass 375 Electrostar - 375610 - DCC ljudmonterad","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eElectrostar-historien spänner över en tillverkningsperiod på 18 år, sju olika klasser, en mängd underklasser, tre olika tillverkares namn ovanför dörren, över 650 set i drift och en geografisk spridning över södra Storbritannien. Vårt utvecklingsteam identifierade att alla varianter av Class 375, Class 377, Class 379 och Class 387 Electrostjärnor kommer att utgöra verktygssviten för vår första multipelenhet någonsin. Vi har samarbetat med våra vänner Rails of Sheffield för att ge dig ett nytt riktmärke i brittiska kontur flera enheter\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527811971,"sku":"ACC3054-DCC","price":499.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3044Unit375610.jpg?v=1739272246"},{"product_id":"class-375-electrostar-375609-dcc-sound-fitted","title":"Klass 375 Electrostar - 375609 - DCC ljudmonterad","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eElectrostar-historien spänner över en tillverkningsperiod på 18 år, sju olika klasser, en mängd underklasser, tre olika tillverkares namn ovanför dörren, över 650 set i drift och en geografisk spridning över södra Storbritannien. Vårt utvecklingsteam identifierade att alla varianter av Class 375, Class 377, Class 379 och Class 387 Electrostjärnor kommer att utgöra verktygssviten för vår första multipelenhet någonsin. Vi har samarbetat med våra vänner Rails of Sheffield för att ge dig ett nytt riktmärke i brittiska kontur flera enheter\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527844739,"sku":"ACC3055-DCC","price":499.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3045Unit375609.jpg?v=1739272240"},{"product_id":"class-375-electrostar-375617-dcc-sound-fitted","title":"Klass 375 Electrostar - 375617 - DCC ljudmonterad","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eElectrostar-historien spänner över en tillverkningsperiod på 18 år, sju olika klasser, en mängd underklasser, tre olika tillverkares namn ovanför dörren, över 650 set i drift och en geografisk spridning över södra Storbritannien. Vårt utvecklingsteam identifierade att alla varianter av Class 375, Class 377, Class 379 och Class 387 Electrostjärnor kommer att utgöra verktygssviten för vår första multipelenhet någonsin. Vi har samarbetat med våra vänner Rails of Sheffield för att ge dig ett nytt riktmärke i brittiska kontur flera enheter\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046528008579,"sku":"ACC3056-DCC","price":499.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3046Unit375617.jpg?v=1739272235"},{"product_id":"class-375-electrostar-375619-dcc-sound-fitted","title":"Klass 375 Electrostar - 375619 - DCC ljudmonterad","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eElectrostar-historien spänner över en tillverkningsperiod på 18 år, sju olika klasser, en mängd underklasser, tre olika tillverkares namn ovanför dörren, över 650 set i drift och en geografisk spridning över södra Storbritannien. Vårt utvecklingsteam identifierade att alla varianter av Class 375, Class 377, Class 379 och Class 387 Electrostjärnor kommer att utgöra verktygssviten för vår första multipelenhet någonsin. Vi har samarbetat med våra vänner Rails of Sheffield för att ge dig ett nytt riktmärke i brittiska kontur flera enheter\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046528041347,"sku":"ACC3057-DCC","price":499.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3047Unit375619DriverJohnNeve.jpg?v=1739272229"},{"product_id":"class-377-electrostar-377205-dcc-sound-fitted","title":"Klass 377 Electrostar - 377205 - DCC ljudmonterad","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eElectrostar-historien spänner över en tillverkningsperiod på 18 år, sju olika klasser, en mängd underklasser, tre olika tillverkares namn ovanför dörren, över 650 set i drift och en geografisk spridning över södra Storbritannien. Vårt utvecklingsteam identifierade att alla varianter av Class 375, Class 377, Class 379 och Class 387 Electrostjärnor kommer att utgöra verktygssviten för vår första multipelenhet någonsin. Vi har samarbetat med våra vänner Rails of Sheffield för att ge dig ett nytt riktmärke i brittiska kontur flera enheter\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046528074115,"sku":"ACC3058-DCC","price":499.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3048Unit377205.jpg?v=1739272223"},{"product_id":"class-377-electrostar-377215-dcc-sound-fitted","title":"Klass 377 Electrostar - 377215 - DCC ljudmonterad","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eElectrostar-historien spänner över en tillverkningsperiod på 18 år, sju olika klasser, en mängd underklasser, tre olika tillverkares namn ovanför dörren, över 650 set i drift och en geografisk spridning över södra Storbritannien. Vårt utvecklingsteam identifierade att alla varianter av Class 375, Class 377, Class 379 och Class 387 Electrostjärnor kommer att utgöra verktygssviten för vår första multipelenhet någonsin. Vi har samarbetat med våra vänner Rails of Sheffield för att ge dig ett nytt riktmärke i brittiska kontur flera enheter\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046528106883,"sku":"ACC3059-DCC","price":499.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3049Unit377215.jpg?v=1739272219"},{"product_id":"class-377-electrostar-377208-dcc-sound-fitted","title":"Klass 377 Electrostar - 377208 - DCC ljudmonterad","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eElectrostar-historien spänner över en tillverkningsperiod på 18 år, sju olika klasser, en mängd underklasser, tre olika tillverkares namn ovanför dörren, över 650 set i drift och en geografisk spridning över södra Storbritannien. Vårt utvecklingsteam identifierade att alla varianter av Class 375, Class 377, Class 379 och Class 387 Electrostjärnor kommer att utgöra verktygssviten för vår första multipelenhet någonsin. Vi har samarbetat med våra vänner Rails of Sheffield för att ge dig ett nytt riktmärke i brittiska kontur flera enheter\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046528139651,"sku":"ACC3060-DCC","price":499.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3050Unit377208.jpg?v=1739272216"},{"product_id":"class-377-electrostar-377210-dcc-sound-fitted","title":"Klass 377 Electrostar - 377210 - DCC ljudmonterad","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eElectrostar-historien spänner över en tillverkningsperiod på 18 år, sju olika klasser, en mängd underklasser, tre olika tillverkares namn ovanför dörren, över 650 set i drift och en geografisk spridning över södra Storbritannien. Vårt utvecklingsteam identifierade att alla varianter av Class 375, Class 377, Class 379 och Class 387 Electrostjärnor kommer att utgöra verktygssviten för vår första multipelenhet någonsin. Vi har samarbetat med våra vänner Rails of Sheffield för att ge dig ett nytt riktmärke i brittiska kontur flera enheter\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046528172419,"sku":"ACC3061-DCC","price":499.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3051Unit377210.jpg?v=1739272212"},{"product_id":"class-377-electrostar-377515-dcc-sound-fitted","title":"Klass 377 Electrostar - 377515 - DCC ljudmonterad","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eElectrostar-historien spänner över en tillverkningsperiod på 18 år, sju olika klasser, en mängd underklasser, tre olika tillverkares namn ovanför dörren, över 650 set i drift och en geografisk spridning över södra Storbritannien. Vårt utvecklingsteam identifierade att alla varianter av Class 375, Class 377, Class 379 och Class 387 Electrostjärnor kommer att utgöra verktygssviten för vår första multipelenhet någonsin. Vi har samarbetat med våra vänner Rails of Sheffield för att ge dig ett nytt riktmärke i brittiska kontur flera enheter\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046528205187,"sku":"ACC3062-DCC","price":499.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3052Unit377515.jpg?v=1739272207"},{"product_id":"class-377-electrostar-377501-dcc-sound-fitted","title":"Klass 377 Electrostar - 377501 - DCC ljudmonterad","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eElectrostar-historien spänner över en tillverkningsperiod på 18 år, sju olika klasser, en mängd underklasser, tre olika tillverkares namn ovanför dörren, över 650 set i drift och en geografisk spridning över södra Storbritannien. Vårt utvecklingsteam identifierade att alla varianter av Class 375, Class 377, Class 379 och Class 387 Electrostjärnor kommer att utgöra verktygssviten för vår första multipelenhet någonsin. Vi har samarbetat med våra vänner Rails of Sheffield för att ge dig ett nytt riktmärke i brittiska kontur flera enheter\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046528237955,"sku":"ACC3063-DCC","price":499.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3052Unit377501.jpg?v=1739272193"},{"product_id":"gsr800-800-maeve-gsr-photo-grey","title":"GSR800 - 800 Maedb - GSR Grå","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eDe tre 4-6-0 Lok 800; 800 Maeḋḃ, 801 Maċa och 802 Táilte, designades av Great Southern Railways maskiningenjör Edgar Bredin och hans chefsritare, HC Beaumont, och representerade ett kvantsprång framåt i irländsk lokomotivdesign, som var den första trecylindern i landet. I mitten av 1930-talet hade topplänken Dublin – Cork nått en kritisk laddningspunkt, där den befintliga flottan av 4-6-0 lokomotiv sträcktes till sin förmåga och längre fram, särskilt på den branta stigningen ut ur Cork. En större, snabbare klass av lokomotiv behövdes. De tre \"keltiska drottningarna\" fick ikonstatus bland irländska entusiaster och var de största 4-6-0-loken som drevs på de brittiska öarna.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55145065447811,"sku":"IRM1300","price":259.96,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/IRM1300_web.jpg?v=1766142894"},{"product_id":"gsr800-800-maeve-gsr-lined","title":"GSR800 - 800 Maedb - GSR Grön","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eDe tre 4-6-0 Lok 800; 800 Maeḋḃ, 801 Maċa och 802 Táilte, designades av Great Southern Railways maskiningenjör Edgar Bredin och hans chefsritare, HC Beaumont, och representerade ett kvantsprång framåt i irländsk lokomotivdesign, som var den första trecylindern i landet. I mitten av 1930-talet hade topplänken Dublin – Cork nått en kritisk laddningspunkt, där den befintliga flottan av 4-6-0 lokomotiv sträcktes till sin förmåga och längre fram, särskilt på den branta stigningen ut ur Cork. En större, snabbare klass av lokomotiv behövdes. De tre \"keltiska drottningarna\" fick ikonstatus bland irländska entusiaster och var de största 4-6-0-loken som drevs på de brittiska öarna.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55145065513347,"sku":"IRM1301","price":249.96,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/IRM1301_web.jpg?v=1766142785"},{"product_id":"gsr800-801-maca-cie","title":"GSR800 - 801 Maca - CIE (FS)","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eDe tre 4-6-0 Lok 800; 800 Maeḋḃ, 801 Maċa och 802 Táilte, designades av Great Southern Railways maskiningenjör Edgar Bredin och hans chefsritare, HC Beaumont, och representerade ett kvantsprång framåt i irländsk lokomotivdesign, som var den första trecylindern i landet. I mitten av 1930-talet hade topplänken Dublin – Cork nått en kritisk laddningspunkt, där den befintliga flottan av 4-6-0 lokomotiv sträcktes till sin förmåga och längre fram, särskilt på den branta stigningen ut ur Cork. En större, snabbare klass av lokomotiv behövdes. De tre \"keltiska drottningarna\" fick ikonstatus bland irländska entusiaster och var de största 4-6-0-loken som drevs på de brittiska öarna.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55145065546115,"sku":"IRM1305","price":249.96,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/IRM1305_web.jpg?v=1766144837"},{"product_id":"gsr800-802-tailte-cie","title":"GSR800 - 802 Lands - CIE (FS)","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eDe tre 4-6-0 Lok 800; 800 Maeḋḃ, 801 Maċa och 802 Táilte, designades av Great Southern Railways maskiningenjör Edgar Bredin och hans chefsritare, HC Beaumont, och representerade ett kvantsprång framåt i irländsk lokomotivdesign, som var den första trecylindern i landet. I mitten av 1930-talet hade topplänken Dublin – Cork nått en kritisk laddningspunkt, där den befintliga flottan av 4-6-0 lokomotiv sträcktes till sin förmåga och längre fram, särskilt på den branta stigningen ut ur Cork. En större, snabbare klass av lokomotiv behövdes. De tre \"keltiska drottningarna\" fick ikonstatus bland irländska entusiaster och var de största 4-6-0-loken som drevs på de brittiska öarna.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55145065578883,"sku":"IRM1306","price":249.96,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/IRM1306_web.jpg?v=1766142864"},{"product_id":"gsr800-800-maeve-cie","title":"GSR800 - 800 Maedb - CIE (FS)","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eDe tre 4-6-0 Lok 800; 800 Maeḋḃ, 801 Maċa och 802 Táilte, designades av Great Southern Railways maskiningenjör Edgar Bredin och hans chefsritare, HC Beaumont, och representerade ett kvantsprång framåt i irländsk lokomotivdesign, som var den första trecylindern i landet. I mitten av 1930-talet hade topplänken Dublin – Cork nått en kritisk laddningspunkt, där den befintliga flottan av 4-6-0 lokomotiv sträcktes till sin förmåga och längre fram, särskilt på den branta stigningen ut ur Cork. En större, snabbare klass av lokomotiv behövdes. De tre \"keltiska drottningarna\" fick ikonstatus bland irländska entusiaster och var de största 4-6-0-loken som drevs på de brittiska öarna.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55145065677187,"sku":"IRM1304","price":249.96,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/IRM1304_web.jpg?v=1766142704"},{"product_id":"gsr800-800-maeve-preserved","title":"GSR800 - 800 Maedb - Bevarad","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eDe tre 4-6-0 Lok 800; 800 Maeḋḃ, 801 Maċa och 802 Táilte, designades av Great Southern Railways maskiningenjör Edgar Bredin och hans chefsritare, HC Beaumont, och representerade ett kvantsprång framåt i irländsk lokomotivdesign, som var den första trecylindern i landet. I mitten av 1930-talet hade topplänken Dublin – Cork nått en kritisk laddningspunkt, där den befintliga flottan av 4-6-0 lokomotiv sträcktes till sin förmåga och längre fram, särskilt på den branta stigningen ut ur Cork. En större, snabbare klass av lokomotiv behövdes. De tre \"keltiska drottningarna\" fick ikonstatus bland irländska entusiaster och var de största 4-6-0-loken som drevs på de brittiska öarna.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55145065742723,"sku":"IRM1307","price":249.96,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/IRM1307_web.jpg?v=1766142674"},{"product_id":"gsr800-800-maeve-gsr-photo-grey-dcc-sound","title":"GSR800 - 800 Maedb - GSR Grå - DCC Ljud","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eDe tre 4-6-0 Lok 800; 800 Maeḋḃ, 801 Maċa och 802 Táilte, designades av Great Southern Railways maskiningenjör Edgar Bredin och hans chefsritare, HC Beaumont, och representerade ett kvantsprång framåt i irländsk lokomotivdesign, som var den första trecylindern i landet. I mitten av 1930-talet hade topplänken Dublin – Cork nått en kritisk laddningspunkt, där den befintliga flottan av 4-6-0 lokomotiv sträcktes till sin förmåga och längre fram, särskilt på den branta stigningen ut ur Cork. En större, snabbare klass av lokomotiv behövdes. De tre \"keltiska drottningarna\" fick ikonstatus bland irländska entusiaster och var de största 4-6-0-loken som drevs på de brittiska öarna.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55145065808259,"sku":"IRM1308-DCC","price":343.29,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/IRM1300_web.jpg?v=1766142894"},{"product_id":"gsr800-800-maeve-gsr-lined-dcc-sound","title":"GSR800 - 800 Maedb - GSR Grön - DCC Ljud","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eDe tre 4-6-0 Lok 800; 800 Maeḋḃ, 801 Maċa och 802 Táilte, designades av Great Southern Railways maskiningenjör Edgar Bredin och hans chefsritare, HC Beaumont, och representerade ett kvantsprång framåt i irländsk lokomotivdesign, som var den första trecylindern i landet. I mitten av 1930-talet hade topplänken Dublin – Cork nått en kritisk laddningspunkt, där den befintliga flottan av 4-6-0 lokomotiv sträcktes till sin förmåga och längre fram, särskilt på den branta stigningen ut ur Cork. En större, snabbare klass av lokomotiv behövdes. De tre \"keltiska drottningarna\" fick ikonstatus bland irländska entusiaster och var de största 4-6-0-loken som drevs på de brittiska öarna.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55145065841027,"sku":"IRM1309-DCC","price":333.29,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/IRM1301_web.jpg?v=1766142785"},{"product_id":"gsr800-801-maca-cie-dcc-sound","title":"GSR800 - 801 Maca - CIE (FS) - DCC-ljud","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eDe tre 4-6-0 Lok 800; 800 Maeḋḃ, 801 Maċa och 802 Táilte, designades av Great Southern Railways maskiningenjör Edgar Bredin och hans chefsritare, HC Beaumont, och representerade ett kvantsprång framåt i irländsk lokomotivdesign, som var den första trecylindern i landet. I mitten av 1930-talet hade topplänken Dublin – Cork nått en kritisk laddningspunkt, där den befintliga flottan av 4-6-0 lokomotiv sträcktes till sin förmåga och längre fram, särskilt på den branta stigningen ut ur Cork. En större, snabbare klass av lokomotiv behövdes. De tre \"keltiska drottningarna\" fick ikonstatus bland irländska entusiaster och var de största 4-6-0-loken som drevs på de brittiska öarna.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55145066070403,"sku":"IRM1313-DCC","price":333.29,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/IRM1305_web.jpg?v=1766144837"},{"product_id":"gsr800-802-tailte-cie-dcc-sound","title":"GSR800 - 802 Lands - CIE (FS) - DCC-ljud","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eDe tre 4-6-0 Lok 800; 800 Maeḋḃ, 801 Maċa och 802 Táilte, designades av Great Southern Railways maskiningenjör Edgar Bredin och hans chefsritare, HC Beaumont, och representerade ett kvantsprång framåt i irländsk lokomotivdesign, som var den första trecylindern i landet. I mitten av 1930-talet hade topplänken Dublin – Cork nått en kritisk laddningspunkt, där den befintliga flottan av 4-6-0 lokomotiv sträcktes till sin förmåga och längre fram, särskilt på den branta stigningen ut ur Cork. En större, snabbare klass av lokomotiv behövdes. De tre \"keltiska drottningarna\" fick ikonstatus bland irländska entusiaster och var de största 4-6-0-loken som drevs på de brittiska öarna.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55145066135939,"sku":"IRM1314-DCC","price":333.29,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/IRM1306_web.jpg?v=1766142864"},{"product_id":"gsr800-800-maeve-cie-dcc-sound","title":"GSR800 - 800 Maedb - CIE (FS) - DCC-ljud","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eDe tre 4-6-0 Lok 800; 800 Maeḋḃ, 801 Maċa och 802 Táilte, designades av Great Southern Railways maskiningenjör Edgar Bredin och hans chefsritare, HC Beaumont, och representerade ett kvantsprång framåt i irländsk lokomotivdesign, som var den första trecylindern i landet. I mitten av 1930-talet hade topplänken Dublin – Cork nått en kritisk laddningspunkt, där den befintliga flottan av 4-6-0 lokomotiv sträcktes till sin förmåga och längre fram, särskilt på den branta stigningen ut ur Cork. En större, snabbare klass av lokomotiv behövdes. De tre \"keltiska drottningarna\" fick ikonstatus bland irländska entusiaster och var de största 4-6-0-loken som drevs på de brittiska öarna.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55145066168707,"sku":"IRM1312-DCC","price":333.29,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/IRM1304_web.jpg?v=1766142704"},{"product_id":"gsr800-800-maeve-preserved-dcc-sound","title":"GSR800 - 800 Maedb - Bevarad - DCC-ljud","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eDe tre 4-6-0 Lok 800; 800 Maeḋḃ, 801 Maċa och 802 Táilte, designades av Great Southern Railways maskiningenjör Edgar Bredin och hans chefsritare, HC Beaumont, och representerade ett kvantsprång framåt i irländsk lokomotivdesign, som var den första trecylindern i landet. I mitten av 1930-talet hade topplänken Dublin – Cork nått en kritisk laddningspunkt, där den befintliga flottan av 4-6-0 lokomotiv sträcktes till sin förmåga och längre fram, särskilt på den branta stigningen ut ur Cork. En större, snabbare klass av lokomotiv behövdes. De tre \"keltiska drottningarna\" fick ikonstatus bland irländska entusiaster och var de största 4-6-0-loken som drevs på de brittiska öarna.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55145066201475,"sku":"IRM1315-DCC","price":333.29,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/IRM1307_web.jpg?v=1766142674"},{"product_id":"gsr800-801-maca-cie-green","title":"GSR800 - 801 Maca - CIE Grön","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eDe tre 4-6-0 Lok 800; 800 Maeḋḃ, 801 Maċa och 802 Táilte, designades av Great Southern Railways maskiningenjör Edgar Bredin och hans chefsritare, HC Beaumont, och representerade ett kvantsprång framåt i irländsk lokomotivdesign, som var den första trecylindern i landet. I mitten av 1930-talet hade topplänken Dublin – Cork nått en kritisk laddningspunkt, där den befintliga flottan av 4-6-0 lokomotiv sträcktes till sin förmåga och längre fram, särskilt på den branta stigningen ut ur Cork. En större, snabbare klass av lokomotiv behövdes. De tre \"keltiska drottningarna\" fick ikonstatus bland irländska entusiaster och var de största 4-6-0-loken som drevs på de brittiska öarna.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55145423372675,"sku":"IRM1302","price":249.96,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/IRM1302_Maca_in_CIE_Green_plain_tender_v2.jpg?v=1767874929"},{"product_id":"gsr800-802-tailte-cie-light-green","title":"GSR800 - 802 Lands - CIE Ljusgrön","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eDe tre 4-6-0 Lok 800; 800 Maeḋḃ, 801 Maċa och 802 Táilte, designades av Great Southern Railways maskiningenjör Edgar Bredin och hans chefsritare, HC Beaumont, och representerade ett kvantsprång framåt i irländsk lokomotivdesign, som var den första trecylindern i landet. I mitten av 1930-talet hade topplänken Dublin – Cork nått en kritisk laddningspunkt, där den befintliga flottan av 4-6-0 lokomotiv sträcktes till sin förmåga och längre fram, särskilt på den branta stigningen ut ur Cork. En större, snabbare klass av lokomotiv behövdes. De tre \"keltiska drottningarna\" fick ikonstatus bland irländska entusiaster och var de största 4-6-0-loken som drevs på de brittiska öarna.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55145423405443,"sku":"IRM1303","price":249.96,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/IRM1303_web.jpg?v=1766142387"},{"product_id":"gsr800-801-maca-cie-green-dcc-sound","title":"GSR800 - 801 Maca - CIE Green - DCC-ljud","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eDe tre 4-6-0 Lok 800; 800 Maeḋḃ, 801 Maċa och 802 Táilte, designades av Great Southern Railways maskiningenjör Edgar Bredin och hans chefsritare, HC Beaumont, och representerade ett kvantsprång framåt i irländsk lokomotivdesign, som var den första trecylindern i landet. I mitten av 1930-talet hade topplänken Dublin – Cork nått en kritisk laddningspunkt, där den befintliga flottan av 4-6-0 lokomotiv sträcktes till sin förmåga och längre fram, särskilt på den branta stigningen ut ur Cork. En större, snabbare klass av lokomotiv behövdes. De tre \"keltiska drottningarna\" fick ikonstatus bland irländska entusiaster och var de största 4-6-0-loken som drevs på de brittiska öarna.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55145423438211,"sku":"IRM1310-DCC","price":333.29,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/IRM1302_Maca_in_CIE_Green_plain_tender_v2.jpg?v=1767874929"},{"product_id":"gsr800-802-tailte-cie-light-green-dcc-sound","title":"GSR800 - 802 Land - CIE Ljusgrön - DCC-ljud","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eDe tre 4-6-0 Lok 800; 800 Maeḋḃ, 801 Maċa och 802 Táilte, designades av Great Southern Railways maskiningenjör Edgar Bredin och hans chefsritare, HC Beaumont, och representerade ett kvantsprång framåt i irländsk lokomotivdesign, som var den första trecylindern i landet. I mitten av 1930-talet hade topplänken Dublin – Cork nått en kritisk laddningspunkt, där den befintliga flottan av 4-6-0 lokomotiv sträcktes till sin förmåga och längre fram, särskilt på den branta stigningen ut ur Cork. En större, snabbare klass av lokomotiv behövdes. De tre \"keltiska drottningarna\" fick ikonstatus bland irländska entusiaster och var de största 4-6-0-loken som drevs på de brittiska öarna.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55145423470979,"sku":"IRM1311-DCC","price":333.29,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/IRM1303_web.jpg?v=1766142387"},{"product_id":"br-class-10-br-black-13145","title":"BR Klass 10 - BR Svart - 13146","description":"\u003cp data-start=\"38\" data-end=\"590\"\u003eEnglish Electrics diesel-elektriska växlare nr 7079 från 1934 för LMS visade sig vara mycket framgångsrik och ledde till fler beställningar från alla de ”Big Four”-järnvägarna. Dess härstamning låg till grund för British Railways satsning efter nationaliseringen 1948 att skapa en standardiserad stor växlingslok. Med starkt stöd från LMS 350 hk-designen men med förbättringar och flexibilitet för olika motorer och elektrisk utrustning, gick den resulterande BR-standardens 0-6-0 diesel-elektriska växlaren—senare känd som Class 08—i produktion 1952 som nr 13000.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"592\" data-end=\"1052\"\u003eMellan 1950 och 1962 byggdes 1 193 lok på flera BR-verkstäder, med flera motor-\/elektriska kombinationer och en högre växlad variant för Southern Region som blev Class 09. Lokomotiven utvecklades genom olika färgscheman, säkerhetsmarkeringar och bromssystem, och på 1970-talet tilldelades de TOPS-klassificeringar: Class 08, 09 och 10. När bangårdarna minskade under 1980- och 90-talen krympte flottan, även om hundratals överlevde fram till privatiseringen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1054\" data-end=\"1465\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eIdag finns omkring 250 exemplar kvar i tjänst eller bevarade, med några som fortfarande arbetar för Freightliner och andra som konverteras för modern grön dragkraft, vilket bevisar den ursprungliga designens bestående flexibilitet.\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56820740620675,"sku":"ACC3190","price":133.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/CL08-EACC3190_3201_Class10BRBlack_b0eaf144-ffe1-4dd4-afae-c1973864b6f1.jpg?v=1763373292"},{"product_id":"br-class-10-br-green-d3450","title":"BR Klass 10 - BR Grön - D3450","description":"\u003cp data-start=\"38\" data-end=\"590\"\u003eEnglish Electrics 1934 diesel-elektriska växlare nr 7079 för LMS visade sig vara mycket framgångsrik och ledde till ytterligare beställningar från alla de \"Big Four\" järnvägarna. Dess härstamning låg till grund för British Railways satsning efter nationaliseringen 1948 att skapa en standardiserad stor växlingslok. Den drog starkt på LMS 350 hk-designen men inkluderade förbättringar och flexibilitet för olika motorer och elektrisk utrustning, och den resulterande BR standard 0-6-0 diesel-elektriska växlaren—senare känd som Klass 08—började produceras 1952 som nr 13000.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"592\" data-end=\"1052\"\u003eMellan 1950 och 1962 byggdes 1 193 lok på flera BR-verkstäder, med flera motor-\/elektriska kombinationer och en högre växlad variant för Southern Region som blev Class 09. Lokomotiven utvecklades genom olika färgscheman, säkerhetsmarkeringar och bromssystem, och på 1970-talet tilldelades de TOPS-klassificeringar: Class 08, 09 och 10. När bangårdarna minskade under 1980- och 90-talen krympte flottan, även om hundratals överlevde fram till privatiseringen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1054\" data-end=\"1465\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eIdag finns omkring 250 exemplar kvar i tjänst eller bevarade, med några som fortfarande arbetar för Freightliner och andra som konverteras för modern grön dragkraft, vilket bevisar den ursprungliga designens bestående flexibilitet.\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56820740686211,"sku":"ACC3191","price":133.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/CL08-EACC3191_3202_Class10BRGreen_94b35004-7acc-4a90-9d41-4caf14bb5828.jpg?v=1763372973"},{"product_id":"br-class-08-br-blue-08910","title":"BR Klass 08 - BR Blå - 08910","description":"\u003cp data-start=\"38\" data-end=\"590\"\u003eEnglish Electrics 1934 diesel-elektriska växlare nr 7079 för LMS visade sig vara mycket framgångsrik och ledde till ytterligare beställningar från alla de \"Big Four\" järnvägarna. Dess härstamning låg till grund för British Railways satsning efter nationaliseringen 1948 att skapa en standardiserad stor växlingslok. Den drog tungt på LMS 350 hk-designen men inkluderade förbättringar och flexibilitet för olika motorer och elektrisk utrustning, och den resulterande BR standard 0-6-0 diesel-elektriska växlaren—senare känd som Klass 08—började produceras 1952 som nr 13000.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"592\" data-end=\"1052\"\u003eMellan 1950 och 1962 byggdes 1 193 lok på flera BR-verkstäder, med flera motor-\/elektriska kombinationer och en högre växlad variant för Southern Region som blev Class 09. Lokomotiven utvecklades genom olika färgscheman, säkerhetsmarkeringar och bromssystem, och på 1970-talet tilldelades de TOPS-klassificeringar: Class 08, 09 och 10. När bangårdarna minskade under 1980- och 90-talen krympte flottan, även om hundratals överlevde fram till privatiseringen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1054\" data-end=\"1465\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eIdag finns omkring 250 exemplar kvar i tjänst eller bevarade, med några som fortfarande arbetar för Freightliner och andra som konverteras för modern grön dragkraft, vilket bevisar den ursprungliga designens bestående flexibilitet.\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56820740751747,"sku":"ACC3192","price":133.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/CL08-HACC3192_3203_Class08BRBlue_24f3353b-ac75-455a-9d55-749950555580.jpg?v=1763372947"},{"product_id":"br-class-08-br-blue-red-running-plate-08912","title":"BR Klass 08 - BR Blå (Röd Körplåt) - 08912","description":"\u003cp data-start=\"38\" data-end=\"590\"\u003eEnglish Electrics 1934 diesel-elektriska växlare nr 7079 för LMS visade sig vara mycket framgångsrik och ledde till ytterligare beställningar från alla de \"Big Four\" järnvägarna. Dess härstamning låg till grund för British Railways satsning efter nationaliseringen 1948 att skapa en standardiserad stor växlingslok. Den drog starkt på LMS 350 hk-designen men inkluderade förbättringar och flexibilitet för olika motorer och elektrisk utrustning, och den resulterande BR standard 0-6-0 diesel-elektriska växlaren—senare känd som Klass 08—började produceras 1952 som nr 13000.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"592\" data-end=\"1052\"\u003eMellan 1950 och 1962 byggdes 1 193 lok på flera BR-verkstäder, med flera motor-\/elektriska kombinationer och en högre växlad variant för Southern Region som blev Class 09. Lokomotiven utvecklades genom olika färgscheman, säkerhetsmarkeringar och bromssystem, och på 1970-talet tilldelades de TOPS-klassificeringar: Class 08, 09 och 10. När bangårdarna minskade under 1980- och 90-talen krympte flottan, även om hundratals överlevde fram till privatiseringen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1054\" data-end=\"1465\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eIdag finns omkring 250 exemplar kvar i tjänst eller bevarade, med några som fortfarande arbetar för Freightliner och andra som konverteras för modern grön dragkraft, vilket bevisar den ursprungliga designens bestående flexibilitet.\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56820740817283,"sku":"ACC3193","price":133.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/CL08-HACC3193_3204_Class08BRBlue_860d9bfd-fadf-45b9-9307-2c155c1acfde.jpg?v=1763372917"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/collections\/New_loco_banner_jpg_21caf18d-9ec6-4e68-b930-f5f23778a7a0.webp?v=1749897943","url":"https:\/\/www.accurascale.com\/sv\/collections\/i-verktygning.oembed?page=5","provider":"Accurascale","version":"1.0","type":"link"}