{"product_id":"class-31-original-railfreight-31296-dcc-sound-fitted","title":"Klass 31 - Originalt Järnvägsgods - 31296 - DCC Ljudutrustad","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cb\u003e31296 \u003c\/b\u003e\u003cb\u003e\u003ci\u003eAmlwch Fraktare \/ Trên Nwyddau Amlwch \u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e\u003cb\u003eJärnvägsgods (orange taklistremsa)\u003c\/b\u003e\u003cbr aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cspan\u003eDen första veckan i september 1986 togs den nyligen renoverade 31296 fram ur anonymiteten för vad som då beskrevs som en ’dubbel först’. Sänd till Anglesey i norra Wales blev den Cricklewood-tilldelade lokomotivet den första Klass 31 (och Typ 1 eller Typ 2) att få ett namn samt den första att bära dubbla walesiska och engelska namnskyltar, med \u003c\/span\u003e\u003ci\u003eAmlwch Fraktare \u003c\/i\u003e\u003cspan\u003eoch\u003c\/span\u003e\u003ci\u003e Trên Nwyddau Amlwch\u003c\/i\u003e\u003cspan\u003e på varsin sida av kroppen. Denna händelse hedrade det fyrtioåriga samarbetet mellan British Rail och Associated Octel samt 33 år av järnvägstransporter från Anglesey-anläggningen, som då var världens största producent av flytande brom. Detta var den sista lättnaden av BR:s strikta regler för namngivning som successivt luckrats upp under det föregående decenniet. Vår modell bär den senare standardfärgen för Järnvägsgods i grått med orange taklistremsa och är försedd med etsade metallnamnskyltar samt ett par av de karakteristiska sexkantiga Octel-frontskyltarna som detta Brush-lok bar på sin stora dag. Det omplacerades till Bescot i maj 1987 och sedan till Stratford i januari 1989, där det under denna tid användes flitigt för persontrafik i Midlands och Nordväst – och till och med så långt söderut som Devon – samt för sina mer regelbundna godstjänster. Mot slutet av samma år målades det om i trefärgade grå nyanser med byggnadsföretagets märkning och behöll initialt sina namnskyltar. Dessa togs bort i mars 1990 och överfördes tillbaka till Järnvägsgodsdistribution där de monterades på Tinsleys 47330. Den tidigare D5829 togs ur bruk vid Crewe Diesel i mars 1993 men överlevde på något sätt i EWS:s register. Den skrotades slutligen vid LNWR-anläggningen i januari 2004.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57208215732611,"sku":"ACC3384-DCC","price":284.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/web3_dfeaeac6-6f16-481b-96ca-d6f411d7d82d.jpg?v=1772108583","url":"https:\/\/www.accurascale.com\/sv\/products\/klass-31-original-jarnvagsgods-31296-dcc-ljudinstallerad","provider":"Accurascale","version":"1.0","type":"link"}