BR Class 37 - Μπλε BR (Cornish Lizard) - 37185

37185 (πρώην D6885) Μπλε BR με το λογότυπο του Wizzy the Lizard

Ενώ το 37207 William Cookworthy είναι το πιο διάσημο από τα Class 37 με θέμα την Κορνουάλη, με το όνομα τοπικού ήρωα και πλήρη σετ διακοσμητικών στη μύτη και τα βέλη-λογότυπα του «Wizzy the lizard», υπήρχαν τρία ακόμα μέλη του στόλου με έδρα το Laira που επίσης απέκτησαν ζωγραφιστές διακοσμήσεις χάρη στον φύλακα του St Blazey και καταξιωμένο καλλιτέχνη Vic Millington. Από το άλλο τρίο, το 37247 απέκτησε γράμματα Cornish Railways, ενώ τα 37181 και 37185 ήταν οι τυχεροί παραλήπτες του κόκκινου βέλους BR και του πλεγμένου σαύρου που φορούσε την εποχική καπέλο με γείσο της British Rail.

                  Με μια υπέροχη σειρά από «κουκούλες» από κινεζικό πηλό που μόλις είχαν προστεθεί στη σειρά Accurascale, γνωρίζαμε ότι θέλαμε τον τέλειο σύντροφο για την τέταρτη σειρά μας των Class 37 και το 37185 ταίριαζε απόλυτα. Ως μηχανή με κεντρικό κωδικό κεφαλής κατασκευασμένη από Robert Stephenson & Hawthorns, θα κάλυπτε ένα ακόμα χρήσιμο κενό στη σειρά μας. Για επιπλέον ελκυστικότητα, έφερε μικροσκοπικά χιονοπτύστρα και διατήρησε το κάλυμμα του προφυλακτήρα μέχρι τα μέσα του 1986, και μόλις μεταμορφώθηκε, έφυγε από την Western Region μετά από 23 χρόνια για μια νέα ζωή στο βορρά. Κατασκευάστηκε τον Δεκέμβριο του 1963 και αρχικά τοποθετήθηκε στο 87E Swansea Landore, ενώ είχε βάση μόνο σε ένα ακόμα ντεπό, το 86A Cardiff Canton, πριν ενταχθεί στο Plymouth Laira τον Απρίλιο του 1983.

                  Έλαβε τα βέλη «Wizzy» πριν από μια σιδηροδρομική εκδρομή στην περιοχή ακριβώς ένα χρόνο αργότερα και τα διατήρησε για περίπου 14 μήνες, χάνοντας τα μόνο μετά τη μεταφορά του στο Bristol Bath Road. Ενώ ο επόμενος σταθμός του ήταν το Thornaby, θυμάται επίσης με αγάπη ως ένα από τα ανεπίσημα «banger blue» ονόματα του Tinsley, με τον Phil Hodgkiss και τους συνεργάτες του να του δίνουν τη ζωγραφιστή αφιέρωση Buccaneer με έμβλημα τριαντάφυλλου TI τον Νοέμβριο του 1989. Τον Ιανουάριο του 1991 βγήκε από το συνεργείο με τα χρώματα Railfreight Distribution. Μετά τη μεταφορά του στο Toton μέσω Bescot και φρεσκοβαμμένο στη «Dutch» βαφή, απέκτησε τελικά ένα χυτευμένο όνομα, Lea & Perrins στο Worcester, τον Μάιο του 1993. Αποθηκεύτηκε τον Σεπτέμβριο του 1999 και απορρίφθηκε στο CF Booth, Rotherham, τον Ιανουάριο του 2006.