In A Manor Of Speaking... 78xx Manor Update Juillet 2022

 Suite à la livraison récente de nos locomotives Deltic de classe 55 et à la nouvelle que nos locomotives de classe 92 et 37 sont maintenant en production, il est temps de vérifier notre quatrième projet de locomotive Accurascale ; les locomotives 78xx de la classe Manor.

Regardons où nous en sommes à ce jour et vous fournissons une mise à jour complète sur les progrès réalisés jusqu'à présent !

Au cours de la semaine dernière, nous avons présenté en avant-première le premier échantillon décoré du 7820 'Dinmore Manor' en livrée noire doublée BR. Cela a été produit avec nos premiers échantillons décorés des locomotives que nous avons reçues et prévisualisées en décembre 2021, mais après avoir été exclues du colis initial, elles se sont promenées dans le système postal et ne sont arrivées que récemment !

Ce modèle subira les mêmes corrections que les autres modèles (placement correct de la doublure tendre et brillance supplémentaire appliquée à la livrée noire) ainsi que l'ajout de la ligne blanche sur la doublure décorative distinctive.

Nous avons également prévisualisé les caractéristiques de fonctionnement fluide et le projet sonore DCC enregistré pour le manoir (ainsi que les processus d'enregistrement du fichier audio) avec Hornby Magazine. Encore une fois, merci à nos amis de l'équipe du magazine Hornby et à nos amis du Gloucestershire and Warwickshire Steam Railway pour nous avoir facilité la tâche. Regardez la vidéo ci-dessous !

Depuis le tournage de la vidéo (et suite à nos propres tests approfondis des locomotives), nous avons conclu qu'il était nécessaire d'affiner et de peaufiner davantage le projet sonore et le DCC installé dans les locomotives.

Les premiers échantillons de la locomotive (selon la locomotive dans la vidéo du magazine Hornby) ne comportaient qu'un seul haut-parleur dans l'appel d'offres. Les modèles de production comporteront un haut-parleur dans la chaudière de la locomotive ainsi que dans le tender. Nous améliorons également le boîtier de ces haut-parleurs pour offrir une meilleure qualité sonore.

Bien qu'il puisse sembler que le Manor soit une grande locomotive tendre, l'emballage est toujours un défi intéressant, en particulier lorsque nous utilisons une telle quantité de moulage sous pression pour améliorer les performances de traction. L'appel d'offres lui-même est utilisé pour abriter la majorité de l'électronique, comme le décodeur DCC et le circuit imprimé. Cela facilite également la facilité de démontage pour installer une puce de votre choix.

Bien que l'espace de l'offre facilite l'emballage, il s'agit d'un espace assez petit en soi en raison de la petite taille de l'offre et de notre désir de représenter avec précision la découpe pour la capacité de charbon. Nous tenons à ce que nos locomotives soient équipées de condensateurs de batterie externe "restants en vie" pour un fonctionnement ininterrompu sur des sections de voie sales.

Lors de l'utilisation de l'interface à 21 broches spécifiée à l'origine, nous avons constaté qu'elle prenait trop de place dans l'appel d'offres pour permettre les condensateurs. Par conséquent, nous l'avons remplacé par une interface et un décodeur sonore "Next 18" qui ont un encombrement réduit. Cela signifie que nous avons procédé à une refonte complète de la carte de circuit imprimé (PCB). Ces modifications permettent à la batterie externe et au haut-parleur de rester dans le modèle conformément aux spécifications.

D'autres améliorations apportées aux modèles sur la base des découvertes des premiers échantillons décorés incluent des améliorations de l'apparence et de l'ajustement des manetons, une amélioration du scintillement de la chambre de combustion, des améliorations esthétiques de la finition de la surface des roues et des essieux et le réacheminement de câbles à l'intérieur de la locomotive pour une solution plus propre et plus fiable.

Ces améliorations et améliorations du modèle sont en cours et seront implémentées dans les modèles de production finis que vous recevrez. Nous voulons que notre première locomotive à vapeur offre des caractéristiques de fonctionnement de qualité, des détails, une finesse, une qualité et une précision prototypique excellents, ainsi que des fonctionnalités imbattables telles qu'un fichier audio leader de l'industrie.

Le Manoir est notre premier rodéo dans le monde des locomotives à vapeur, et nous avons beaucoup appris en cours de route, réagissant positivement aux commentaires et apportant d'autres améliorations au package au fur et à mesure. Nous aurions pu nous contenter d'un modèle moyen, et presque mettre en vente les échantillons tels quels, mais ce n'est tout simplement pas "The Accurascale Way". Nous ne voulons certainement pas livrer un modèle moyen à des clients qui, nous le savons, apprécieront la qualité du modèle final et profiteront d'une locomotive de première classe sur leurs réseaux et dans leurs collections.

Avec les améliorations à l'esprit, la production commencera désormais au début de l'automne et la livraison aura lieu au quatrième trimestre de 2022. Nous nous excusons pour ce retard de vue, mais l'excellence prend du temps et ne peut être précipitée. Notre modèle était sur le point d'être excellent, nous allons donc prendre quelques mois supplémentaires pour le pousser dans cette fourchette.

Avec plusieurs variantes vendues directement via Accurascale, et les détaillants signalant également de fortes ventes en précommande, nous vous conseillons de passer une précommande le plus tôt possible. Ne manquez pas ça, ce serait tout simplement de mauvais manoirs pour aller avec autre chose.

Précommandez le vôtre dès aujourd'hui via votre revendeur Accurascale local, ou directement en cliquant ici !