La lignée des wagons-trémies de 21 tonnes des chemins de fer britanniques remonte aux wagons-trémies de 20 tonnes conçus par la LNER en 1935. Ces wagons-trémies ont lancé un processus de développement qui allait conduire à la construction de plus de 9 000 wagons par divers constructeurs de wagons au moment de la nationalisation en 1948.
BR a continué à construire ces wagons en perfectionnant leur conception, et plus de 23 000 exemplaires ont été produits. Ils ont revêtu diverses appellations et formes, notamment les wagons-trémies de 21 t, les HOP21 et HTO pour les modèles non équipés, et les HOP21VB et HTV pour les modèles équipés de vide. C'est ce dernier développement qui est au cœur de notre modèle, le dernier-né de notre gamme de wagons à charbon « Powering Britain » .