Fógra Nua: Nua-Rang 37/4 - Nasc Eile ar Iarraidh!
Tá an-áthas orainn an cúigiú leagan ‘ar iarraidh’ de Aicme 37 agus an leagan deireanach de Aicme 37 a nochtadh inár gcéad rith léiriúcháin, na hinnill uasghrádaithe Aicme 37/4 atá ar siúl ar an ngréasán náisiúnta faoi láthair i raon slite ildaite cuideachta agus oidhreachta.
Déanadh ‘athchóiriú’ ar 31 de na clasaiceacha Cineál 3 EE 3 ag Crewe Works le linn 1985-6 agus bhí ETS/ETH (soláthar/teas traenach leictrigh) feistithe orthu láithreach, rud a fhágann gurb é fo-aicme nua Aicme 37/4 an ceann is mó. sampla ilúsáideach ar a bhfuil cheana féin mar an innill ghluaiste measctha tráchta.
Faoi dheireadh na 2000idí bhí DB Schenker ag rith an chabhlaigh síos, ag éirí as an locomotive deireanach, Uimh. 37425, sa bhliain 2010. Go sona sásta, fuair Direct Rail Services, a bhí tar éis dhá Aicme 37/4 a thabhairt ar ais don trácht cheana féin, na 13 inneall iar-DBS go léir chomh maith le go leor eile, ag roghnú na n-ocht shampla is fearr le haghaidh atógáil.
Ba é an chéad uasghrádaithe DRS Aicme 37/4 ná Uimh. 37423, a rinne Brush, Loughborough, in 2008. Ar an tiontú is mó a bhí i gceist, chuimsigh sé seo braislí solais WIPAC agus ceannlampa barr, gaothscátha níos déine, bosca ceannchóid plátáilte, ciceáil plátaí cab agus feistiú ilsóicéid oibre srón. Bhí baint chomh mór céanna ag na haththógálacha a rinne HNRC ag Barrow Hill agus RVEL/Loram Derby, cé gur choinnigh na hinnill innill níos mó dá gcuma bhunaidh. Ba iad na príomhdhifríochtaí ná soilse eireaball stiúir nua, níos mó, in ionad WIPACanna, agus ghnóthaigh go leor fuinneoga taobh coirp plátáilte freisin. Níor táirgeadh ceachtar den dá leagan go cruinn sa tomhsaire OO roimhe seo.
Déanadh an chuid is mó díobh a athphéinteáil ar dtús i scéim chompáis DRS agus rinne siad sárfheidhmithe ar a bpunann de sheirbhísí loco-tharraingthe i Cumbria agus East Anglia chomh maith le traenacha tástála, turais salún, aistrithe stoic, turais iarnróid agus obair RHTT. Nuair a tháinig locomotive iar-áirithinte Uimh. Spreag 37401, a d’athchóirigh Cumann Caomhnaithe Iarnróid na hAlban go srónbheannach mór é in 2013 agus é ar iasacht, athmhachnamh. Ba é an toradh a bhí air sin ná gur casadh ceithre 37/4 eile amach sa chraos seo mar aon le príomhlíne chláraithe an SRPS Uimh. 37403.
Go hiontach in 2019 rinneadh athphéinteáil ar Uimh. 37419 isteach i bPríomhlíne InterCity, agus in 2020 cuirfear tús le hUimh. 37425 Sir Robert McAlpine/Concrete Bob i scéim tharraingteach Iarnróid Réigiúnach na 1990idí.
Beidh an Accurascale uasghrádaithe Aicme 37/4 á thairiscint i bhformáidí DC/DCC Ready agus DCC Sound, agus beidh cúpla cainteoir socraithe le díchódóir ESU Loksound v5 a fheisteofar ar gach múnla fuaime. Áiríonn ár sonraíocht ardcháilíochta: tiomáint uile-roth, giaráil héiliciúil, pacáistí soilsithe iomlána agus cruinne de réir na bhfréamhshamhlacha, pacáiste cumhachta fanacht beo chun feidhmíocht den scoth a sholáthar thar rian salach, is féidir le cúig cuaille mór suite go lárnach mótair le rothanna eitilte cúpla agus fonnadh miotal trom.
Is iad na praghsanna ná £169. 99 do mhúnlaí Réidh DC/DCC agus £259. 99 le haghaidh samhlacha feistithe fuaime. Cinntíonn éarlais £30 d’ordú linn go díreach, nó is féidir leat ordú lenár líonra de stocadóirí Curascale Faofa . Tá seachadadh le déanamh go luath in 2021. Is féidir leat d’ordú a chur anseo: https://accurascale. comh Tá an-áthas orainn an cúigiú leagan agus an leagan deiridh de Rang 37 a nochtadh inár gcéad rith léiriúcháin, na hinnill uasghrádaithe Aicme 37/4 atá ar siúl ar an ngréasán náisiúnta faoi láthair i raon slite ildaite cuideachta agus oidhreachta. t1>
Déanadh ‘athchóiriú’ ar 31 de na clasaiceacha Cineál 3 EE 3 ag Crewe Works le linn 1985-6 agus trealamh ETS/ETH (soláthar/teas traenach leictrigh) acu láithreach, rud a fhágann gurb é fo-aicme nua Aicme 37/4 an ceann is mó. sampla ilúsáideach den rud atá ina locomotive tráchta measctha fíor-riachtanach cheana féin. Faoi dheireadh na 2000idí bhí DB Schenker ag rith an chabhlaigh síos, ag éirí as an locomotive deireanach, Uimh. 37425, in 2010. Go sona sásta, fuair Direct Rail Services, a bhí tar éis dhá Aicme 37/4 a thabhairt ar ais do thrácht cheana féin, na 13 cinn go léir a fuarthas ar ais chuig an trácht. -Meaisíní DBS agus go leor eile, sa deireadh ag piocadh na n-ocht sampla is fearr le haghaidh atógáil. Ba é an chéad uasghrádaithe DRS Aicme 37/4 ná Uimh. 37423, a rinne Brush, Loughborough, a shiopadóireacht níos airde in 2008. Ar an tiontú is mó a bhí i gceist, chuimsigh sé seo braislí solais WIPAC agus ceannlampa barr, gaothscáthanna níos déine, bosca ceannchóid plátáilte, ciceáilphlátaí cab. agus feistiú soicéid oibre iolracha srón. Bhí baint chomh mór céanna ag na haththógálacha a rinne HNRC ag Barrow Hill agus RVEL/Loram Derby, cé gur choinnigh na hinnill innill níos mó dá gcuma bhunaidh. Ba iad na príomhdhifríochtaí ná soilse eireaball stiúir nua, níos mó, in ionad WIPACanna, agus ghnóthaigh go leor fuinneoga taobh coirp plátáilte freisin. Níor táirgeadh ceachtar den dá leagan go cruinn sa tomhsaire OO roimhe seo. Déanadh an chuid is mó díobh a athphéinteáil ar dtús i scéim chompáis DRS agus rinne siad sárfheidhmithe ar a bpunann de sheirbhísí loco-tharraingthe i Cumbria agus East Anglia chomh maith le traenacha tástála, turais salún, aistrithe stoic, turais iarnróid agus obair RHTT. Spreagadh athmhachnamh mar gheall ar theacht an innill ghluaiste Uimh. Ba é an toradh a bhí air sin ná gur casadh ceithre 37/4 eile amach sa chraos seo mar aon le príomhlíne chláraithe an SRPS féin Uimh. 37403. Is iontach an rud é in 2019 athphéinteáil Uimh. 37419 go Príomhlíne InterCity, agus in 2020 cuirfear tús le hUimh. 37425 Sir Robert McAlpine/Concrete Bob i scéim tharraingteach Iarnróid Réigiúnach na 1990idí. Beidh an Accurascale uasghrádaithe Aicme 37/4 á thairiscint i bhformáidí DC/DCC Ready agus DCC Sound, agus beidh cúpla cainteoir socraithe le díchódóir ESU Loksound v5 a fheisteofar ar gach múnla fuaime. Áirítear ar ár sonraíocht ardcháilíochta: tiomáint uile-roth, giaráil héiliciúil, pacáistí soilsithe iomlána agus cruinn de réir na bhfréamhshamhlacha, pacáiste cumhachta fanacht beo chun feidhmíocht den scoth a sholáthar thar rian salach, is féidir le cúig cuaille mór suite go lárnach mótair le rotha eitilt cúpla agus fonnadh miotal trom. Is iad na praghsanna £169.99 do mhúnlaí Réidh DC/DCC agus £259.99 do mhúnlaí fuaimfheistithe. Cinntíonn éarlais £30 d’ordú linn go díreach, nó is féidir leat ordú lenár líonra de stocadóirí Curascale Faofa . Tá seachadadh le déanamh go luath in 2021. Is féidir leat d'ordú a chur anseo: https://accurascale.co.uk/collections/class-37 Amharc ar a bhfuil le rá ag ár mBainisteoir Sinsearach Tionscadail Gareth Bayer faoin 37/4 nua-aimseartha atá san fhíseán seo (Ár leithscéal faoin gcáilíocht fuaime, táimid ag ceannach micreafóin don chéad uair eile!) agus faoi bhun an fhíseáin is féidir leat a fheiceáil an miondealú iomlán ar gach loco, ag léiriú na faid a bhfuil muid sásta dul chuige ionas gur féidir linn an Rang 37 is fearr is féidir a thabhairt duit i 4mm/OO!
Rang 37/4 - 37419 Carl Haviland 1954-2012 Rang 37/4 - 37425 Sir Robert McAlpine/Bob Coincréite
Rang 37/4 - 37409 Lord Hinton
Rang 37/4 - 37423 Éiríonn Spiorad an L
