Léim ar ábhar
ICPHOWWWARRR - 22000 Class Railcars In OO from IRM!

ICPHOWWWARRR - Ráilcharranna Aicme 22000 In OO ó IRM!

Bhuel mar sin, cé a d'fhéadfadh sin a thuar? Is radharc laethúil é an dara samhail chumhachtaithe atá againn le haghaidh IRM, ceannródaíocht na seirbhísí paisinéirí ar fud na tíre le 15 bliana anuas agus an chéad mhúnla carr ráille atá againn. 

Ar ndóigh, is iad na ráilcharranna ICR Rang Rotem 220000!

 Fréamhshamhail Stair

Tá gach cearn den ghréasán iarnróid in Éirinn sroichte ag na ICRanna, agus chomh maith leis sin d'fheidhmigh siad ar dhualgais 'Fiontair' trasteorann go Béal Feirste sna 15 bliana atá acu ar ár ngréasán go dtí seo. Seachadadh é ar dtús i bhformáidí 3 agus 6 ghluaisteán, agus is iomaí athshuíomh a rinneadh ar an bhflít ó shin i leith, agus tá 3, 4, 5 agus 6 shraith carranna coitianta. Tá carranna breise á seachadadh fiú faoi láthair, agus tá an cabhlach iontaofa go hiomlán agus go hiomlán iontaofa.

Seiceáil ár gcomhad staire anseo chun tuilleadh a fhoghlaim faoi na saolta suimiúla a mhair na ICRanna go dtí seo.

An Múnla

Ag leanúint ar aghaidh ón rath a bhí ar ár Rang A, tá muid ag iarraidh ráiteas mór go leor a dhéanamh inár dara múnla cumhachtaithe. Cé go bhfuil freastal maith déanta ar innill ghluaiste, go háirithe ar dhíosail, ar an ardán in Éirinn, is beag an caidreamh idir na carranna iarnróid. Mar sin, mhothaigh muid go raibh sé in am dul i mbun an maintlín agus samhail a sholáthar den traein is líonmhaire atá le feiceáil ar fud na tíre inniu.

Chun an ceartais Rotems a dhéanamh ní mór é a dhéanamh 'an Bealach IRM', mar sin tá meascán iontach de na héagsúlachtaí, faid foirmithe agus sonraí ardchaighdeáin agus bailchríoch curtha isteach sna samhlacha a gheobhaidh a dtithe ar do leagan amach. Mar a fheiceann tú ó na híomhánna seo, beidh na sonraí féin fíorálainn.

 Bhí ról lárnach ag ár gcairde in Iarnród Éireann sa mhúnla seo, rud a thug rochtain dúinn ar an bhflít ag a gCeanncheathrú ag Iosta Cúram Traenach Phort Laoise ar roinnt ócáidí agus muid ag tomhas agus ag déanamh suirbhé ar na fíor-mhargaí. 

 

Chuir sé seo ar ár gcumas an tsamhail ráille is mionsonraithe riamh a chruthú sa tomhsaire OO, le go leor gnéithe, lena n-áirítear:

Sonraigh

  • Tacair ráille gluaisteán 3, 4 agus 6 an-mhionsonraithe a thaispeánann saolré na gcarranna iarnróid aicme 220000 go dtí seo
  • Soláthraítear cúpláin Voith le gléasadh tosaigh maighnéadach leathnaithe roghnach do na Carranna Tiomána (DRBFO agus DMSO), chun gur féidir il-thacair a oibriú.
  • Tá na Carranna Tiomána (DRBFO agus DMSO) feistithe le sióga inchurtha ar aghaidh ag an tosach.
  • Fofhráma dísle-theilgthe mionsonraithe go hiomlán agus gach sorcóir, bosca ceallraí, caibinéid agus píopaí curtha i bhfeidhm ar leithligh
  • Páirteanna mionsonraithe miotail, plaisteacha agus sreinge creimthe, lena n-áirítear (ach gan a bheith teoranta dóibh) sonraí dín, ráillí láimhe, lámha dorais, lúibíní lampa, trealamh coscáin, dioscaí coscáin, gléas tarraingthe, gaothairí agus louvres
  • Gloiniú flush saor in aisce prism
  • Soilsiú lántreoch, le raon iomlán roghanna soilsithe le haghaidh rith lae/oíche agus cumraíochtaí shunting/clóis.
  • Soilsiú iomlán taobh istigh do phaisinéirí i ngach feithicil, socraithe ag an teocht datha cheart, le toilleoirí folaithe chun fanacht beo, piocadh suas as bogie amháin agus lasc giolcach chun é a rialú ar / as trí shlat maighnéadach
  • Cumraíochtaí soilsithe cab ar leith
  • Bealaí dlúth-chúpláilte, a choinneofar thar chuair trí chúpláil cinéiteach

Feidhmíocht

  • Beidh mótar créachta sceabhach 5 cuaille i gcarr tiomáinte agus rotha dúbailte cúpla chun an fheidhmíocht is fearr a bhaint amach agus ag an am céanna coinneofar sonraí salún paisinéirí, gan bac ar fhuinneoga ag imfhálú mímhaiseach mótair.
  • Fonnadh miotail bás-theilgthe le comhlacht plaisteach. Meáchan sprice 650g don charr tiomána mótair
  • Bun rotha 209.97mm, do gach feithicil, rud a cheadaíonn oibriú thar gha 438mm ar a laghad (2ú raon tacair ga)
  • Giaranna helical miotail atá feistithe le haghaidh feidhmíochta uasta agus luas mall ag rith.
  • Tá an giaráil socraithe ionas gur féidir le carr tiomána uasluas scála de 100 msu (161 kmmh) a bhaint amach mar aonad 6 charr.
  • DCC réidh le toilleoir PowerPack le haghaidh cumhachta gan bhriseadh.
  • Gluaisteáin gan mhótar (nó Caochadán), ach coinníonn siad gnéithe iomlána soilsithe, agus iad réidh le CCBÁC le toilleoir PowerPack le haghaidh cumhachta gan bhriseadh.
  • Soilsiú lántreoch, le raon iomlán roghanna soilsithe le haghaidh rith lae/oíche agus cumraíochtaí shunting/clóis.
  • Soilsiú iomlán taobh istigh do phaisinéirí i ngach feithicil, socraithe ag an teocht datha cheart, le toilleoirí folaithe chun fanacht beo, piocadh suas as bogie amháin agus lasc giolcach chun é a rialú ar / as trí shlat mhaighnéadach.
  • Cumraíochtaí soilsithe cab ar leith.
  • Soilse Glasáil Doras Lárnaigh Inoibrithe (CDL) ar thaobh an choirp.
  • Rogha fuaime feistithe monarcha CCBÁC ar fáil ar gach leagan le díchódóir fuaime ESU Loksound 5
  • Cainteoirí buanfheistithe suite sa dá chineál DMSO agus DRBFO.
  • Gach fuaim a thaifead ár n-innealtóir fuaime intí go heisiach le haghaidh Iarnróid Múnla na hÉireann.

 Roghanna Seachadta agus Íocaíochta

Mar sin, tá a fhios againn go mbeidh siad seo beagán speisialta, agus iad ualaithe le gnéithe agus sonraí chun an fachtóir 'wow' sin a thabhairt dó. Samhail i imlíne Éireannach a mbeadh éad ar aon mhúnla ilchríochach. Is iad na ceisteanna móra anois; cathain agus cé mhéad?

Bhuel, cuidíonn duine leis an gceann eile. Mar a fheiceann tú, tá rindreálacha CAD foilsithe againn don seoladh. Ciallaíonn sé seo go bhfuil an dearadh CAD ar fad críochnaithe agus anois tá an uirlisiú faoi lánseol. Táimid ag súil leis na chéad samplaí ó sheónna Bangor agus Loch Garman in Aibreán/Bealtaine 2023, samplaí maisithe an t-am seo an bhliain seo chugainn, agus glacfaidh samhaltúróirí na ráilcharr seo i R2 2024.

Is eol dúinn freisin go bhfuil ardú tagtha ar chostais mhaireachtála le tamall anuas, agus mar sin throideamar chun na praghsanna a choinneáil chomh fonnmhar agus is féidir. Cuimhnigh, is praghas é seo ar thraein iomlán, go bunúsach locomotive ardsonraíochta agus roinnt cóistí.

Fuaim Réidh DC/DCC

  • 3 Gluaisteán - €349.99
  • 4 Gluaisteán - €429.99
  • 6 Gluaisteán - €579.99

Múnlaí Fuaime Feistithe Monarcha CCDnG

  • 3 Gluaisteán - €472.99
  • 4 Gluaisteán - €552.99
  • 6 Gluaisteán - €702.99

Faigheann sé phaca cairr múnla bónais saor in aisce freisin den locotractor Sculfort a úsáidtear chun na fíor-ICRanna timpeall oibreacha Phort Laoise a shuntáil (gan mhótar). Bhí sé gleoite, mar sin shocraigh muid é sin a uirlisí freisin!

Mar sin, go leor ama chun ár gcuid ceannacháin a phleanáil agus ceadaíonn sé duit freisin úsáid a bhaint as ár roghanna páirteach.ly agus clearpay, a ligeann duit an costas a scaipeadh ar íocaíochtaí míosúla níos éasca gan aon chostas breise! Ní gá ach na samhlacha a chur le do cart, cliceáil ar an gcairt agus feicfidh tú na roghanna chun an costas a scaipeadh thar 6 mhí, éarlais a íoc leis an iarmhéid nuair a tháinig na samhlacha i stoc, nó suas chun tosaigh anois chun é a fháil amach as an mbealach.

Is féidir an córas partial.ly a úsáid ar aon mhúnla atá 6 mhí nó níos mó ar shiúl ó theacht, agus mar sin foirfe do na ICRanna.

Is féidir le ráillí a bheith costasach, ach is traenacha iomlána iad freisin a cheannaítear in aon turas amháin. Mar sin, ní gá duit tuilleadh rothra a cheannach chun traein a thógáil, is iad an traein iomlán in aon turas amháin. Chun na samhlacha a choinneáil éifeachtach ó thaobh costais de, ní féidir linn iad seo a thairiscint le trádáil mar go méadaíonn a n-corrlach an praghas. Mar sin, ní bheidh siad ar fáil ach le ceannach díreach trí IRM. Déanfar iad freisin i gcainníochtaí an-teoranta (ní mór níos lú ná an Aicme A) mar sin moltar iad a ordú go luath. 

Cliceáil anseo chun do réamhordú a chur inniu

Post Roimhe Seo An Chéad Iarsma Eile