Tar éis tréimhse innill ghluaiste, cóistí agus carranna iarnróid, táimid ag dul ar ais go dtí ár bhfréamhacha agus beimid ag tabhairt raon iomlán nua de vaigíní Éireannacha atá mionsonraithe go hálainn anois duit. 

Tá clú agus cáil orainn maidir le húsáid a bhaint as fonnadh coitianta le haghaidh raonta vaigíní ó cuireadh tús leis, agus tá roinnt blianta ó shin lenár dtionscadal ollmhór deiridh, an "Tionscadal 42" ar éirigh thar barr leis. 

Mar sin, cá rachaimid an uair seo? Bhuel, theastaigh raon vaigín uainn a bheadh úsáideach go forleathan do shamhaltóirí, go forleathan ar fud an ghréasáin agus na réanna, agus a bheadh uathúil Éireannach. Mar sin, shocraigh muid nach raibh ach áit amháin le dul, an chassis triantánach Bulleid, ag tosú le vaigíní oscailte rocach CIE.

Staire

I 1950 cheap bord Chóras Iompair Éireann (CIÉ) Oilibhéar Bulleid mar Phríomh-Innealtóir Meicniúla. Ní raibh deis ag Bulleid, a raibh cáil air mar dhearthóir na n-innill sainiúla den Chabhlach Ceannaíochta agus Light Pacific le linn a thréimhse leis an Southern Railway i Sasana, dul i mbun a chuid nuálaíoch finscéal chomh mór céanna in Éirinn, ach mar sin féin ba thréimhse nuachóirithe agus chaighdeánaithe a d’eascair as a theacht.

Seachas an t-aistriú iomlán go cumhacht ghluaiste díosail a chur i bhfeidhm, chuir sé tús freisin le cabhlach CIÉ de rothra a chaighdeánú agus a fhofhráma triantánach paitinnithe mar bhunús leis.

B'fhéidir gurb é an ceann is mó aitheanta de na feithiclí earraí ná an vaigín oscailte humble lena corp miotail brúite ghalbhánuithe. Tógadh níos mó ná 2,500 ag Inse Chór idir 1956 agus 1969, agus bhí suas le dáréag á gcur as siopa gach seachtain nuair a bhí an táirgeadh ar airde. Tháinig siad in áit na gcoibhéisí adhmaid a bhí níos sine go tapa, agus chuaigh go leor acu i mbun seirbhíse le réamhtheachtaí CIÉ, na Great Southern Railways, nó a chomhchuideachtaí.

Chuir tógáil táthaithe an fho-fhráma neart den scoth ar fáil in ainneoin go raibh sé sách éadrom agus bhí na painéil brúite miotail a úsáideadh chun an cabhalra a chruthú marthanach agus inathsholáthair go héasca, rud a d’fhág go raibh wagon crua-chaitheamh ann a d’fhéadfadh déileáil le cóireáil gharbh i dtraenacha neamhfheistithe agus láimhseáil nach raibh chomh cúramach sin le linn luchtaithe agus díluchtaithe.

Ba radharc coitianta iad na vaigíní ar fud líonra iomlán CIÉ, ó na clóis mhóra i mBaile Átha Cliath agus i gCorcaigh go dtí na línte brainse is tuaithe, ag iompar raon leathan ualaí ó brícíní móna go gipseam, coimeádáin loingseoireachta réamh-ISO agus innealra feirme. Mar sin féin, ba é an dualgas ba cháiliúla a bhí orthu ná biatas siúcra a iompar le linn shéasúr buainte bliantúil an fhómhair-gheimhridh, nuair a aistreofaí ualaí traenach den bharr ó phointí lódála ar fud na tíre go dtí plandaí i gCeatharlach, Mala, Durlas agus Tuaim. Fiú de réir mar a tugadh isteach stoc earraí le coscánaithe leanúnach níos nua-aimseartha sna 1970idí, coinníodh rácaí de na vaigíní oscailte seo le haghaidh séasúr biatais, ag leanúint ar aghaidh sa trácht go dtí gur cuireadh vaigíní folúschoscánaithe ina n-ionad sna 1980í.

Ar dtús, cuireadh earraí 'Flying Snail' ar na vaigíní sular ghéill siad do lógó CIE 'Broken Wheel' le linn na 1960idí. Go hiondúil d’Iarnród Éireann, is annamh, más riamh, a rinneadh na vaigíní a athphéinteáil, agus chuir go leor de na vaigíní deireadh lena ngairmeacha beatha le lógónna Flying Snail níos luaithe sna 1980í!

 An Múnla

Le flúirse de locomotive eisithe le déanaí, go háirithe i ré CIE sna 1950í-1980idí le blianta beaga anuas, bhraitheamar go raibh sé riachtanach na vaigíní is líonmhaire agus is tábhachtaí ón ré órga seo a sholáthar chun cabhrú leis an samhaltóir traenacha cruinne a thógáil. Ba aonad caighdeánach é fo-fhráma triantánaithe Bulleid a rugadh go leor vaigíní, rud a léireofar inár raon sna míonna agus sna blianta amach romhainn. 

Chuireamar tús leis an eachtra seo leis an Bulleid oscailte, an tsamhail vaigín is mó iarrtha againn don IRM agus ceann a shroich gach cúinne den líonra ó lár na 1950idí go dtí na 1980í nuair a bhí na traenacha biatais siúcra iomráiteacha acu anois. 

Vaigín riachtanach d’aon samhaltóir Éireannach le locos Silver, glas, liath, dubh, dubh agus tan agus supertrain, tá siad seo riachtanach agus an chéad chéim inár raon vaigíní neamhfheistithe CIE, ina mbeidh vaigíní eile fós le fógairt.

Thugamar turas go Dún Sandail i samhradh na bliana 2021 chun suirbhé a dhéanamh ar a gcuid wagán oscailte den scoth atá á athchóiriú. Buíochas mór le Maurice Mitchell ag Dún Sandail as ár gcuairt agus suirbhé a éascú.  

Féadfaidh an wagon oscailte cosúil le vaigín simplí go leor a tháirgeadh, agus don chuid is mó tá sé. Mar sin féin, tá píosa tricky amháin sa bhfreagra, agus rud atá riachtanach chun bunbhrí na vaigíní tréitheacha seo a ghabháil; an taobh istigh. Mar gheall ar a dtógáil rocach, bhí uirlisí breise de dhíth ar an taobh istigh den vaigín chun an ribín sainiúil taobh istigh a ghabháil. Tháinig ár n-mhonarcha chun tarrthála anseo, le déanamh uirlisí cliste chun a chinntiú go mbainfí é seo amach. 

Theastaigh uainn freisin roinnt meáchain a fháil isteach sa wagon, ach gan comhréiteach a dhéanamh le hurlár bréagach chun cuma an taobh istigh den vaigín a mhilleadh, agus mar sin tá urlár dítheilgthe againn mar chuid den struchtúr fo-fhráma. Tá saibhreas sonraí plaisteacha ar leith comhdhéanta de na gléasanna coscánaithe agus fo-fhráma go léir, bragairí dorais, maoláin sprung agus cupáin imthacaí práis chun ligean don rith is réidhe, comhlánaigh comhdhéanamh na vaigíní áille seo de réir mar a bheidh tú ag súil leis ón IRM.

Ar fáil inár ngnáthphacaí triple, clúdaíonn ár gcéad reáchtáil táirgthe raon de réanna, ó seilide eitilte bunaidh, go cruinneachán CIE agus ansin pacáistí biatais agus bealaigh buan araon. Ar phraghas €89.95 in aghaidh an phacáiste triarach, agus 10% de thalamh nuair a cheannaíonn tú dhá phacáiste nó níos mó, tá siad le bheith i stoc i R3 de 2024. Cliceáil ar an nasc thíos chun do réamhordú a dhéanamh. Moltar réamhordú a dhéanamh go luath chun díomá a sheachaint mar beidh teorainn leis na sliotáin táirgeachta.

Déan Do Vaigíní Oscailte Bulleid a Réamhordú Anseo!