Atharraichte gu ginteil (GM) - Bidh Accurascale a’ gabhail slighe 66 leis an sgaoileadh locomotaibh as ùire ann an 00/4mm!

Mar sin, cò bha ceart? Fàilte gu Shed Heaven!

Tha an locomotaibh as ùire airson a dhol còmhla ris an raon fhàs againn ann an 00/4mm - an dealan dìosail Clas 66 EMD, riatanach don raon againn. Tha e na dheagh thaic airson an raon fharsaing de mhodalan wagon ùr-nodha againn a tharraing.

Le uimhir de dh’ Èireannaich san teaghlach Accurascale cuideachd, bha an t-àm ann locomotaibh EMD a chur ris an raon, leis gu bheil iad air làmh an uachdair fhaighinn air sealladh na h-Èireann airson 60 bliadhna!

(Pic blasta èigneachail bho ar caraidean aig Hornby Mag!) 

Mar sin, fàilte don AccuraShed. Ach ciamar a thachair seo?

WOW - Sin an seada as blasda air an taobh seo de B&Q! THOIR MI Direach GU DUILLEAG AN RO-RACH AIRSON AN RANNSACHADH A BHITH A BHITH A’ BHARRACHD!

Nuair a chaidh sinn a-steach do mhargaidh geàrr-chunntas Bhreatainn còig bliadhna air ais, bha sinn mothachail air a’ mhodal fìor dhrùidhteach den Clas 66 a bha Hattons Model Railways air a leasachadh a-staigh agus a leigeil ma sgaoil air a’ mhargaidh. Fhuair am modail seo moladh mòr, agus choisinn e grunn dhuaisean.

Anmoch ann an 2022 chaidh aonta a ruighinn eadar Accurascale agus Hattons airson Accurascale gus innealan Hattons Class 66 a ghabhail os làimh, agus tuilleadh leasachaidh a dhèanamh air an locomotaibh ann am feartan ruith, càileachd togail, atharrachadh mion-fhiosrachaidh agus eileagtronaigeach gus a mhaidseadh ri ìre a’ chòrr. den raon locomotaibh againn. Bidh am modail seo a-nis mar phàirt den raon againn san àm ri teachd.

Mar sin tha an GM againn gu dearbh air a bhith G M odadh!

Nach toil leat leughadh mu dheidhinn? An uairsin thoir sùil air an sampall ann an gnìomh fhad ‘s a tha Steve agus Mike Wild bho Hornby Magazine a’ beachdachadh air a ’mhodail gu h-ìosal:

Am measg nam feartan leasaichte tha:

• Chaidh bogsaichean axle ath-dhealbhadh gus an dèanamh nas tèarainte agus dèanamh cinnteach gun ruith iad gu rèidh (a’ tarraing air eòlas leis a’ Chlas IRM A). Tha feum air beagan leasachaidhean an seo agus iad beagan ro fhada an-dràsta, ach tha iad sin gan ùrachadh an-dràsta.

• Chaidh ruigsinneachd Decoder a leasachadh le bhith a’ toirt seachad lioft far a’ mhullaich a tha cuideachd a’ nochdadh na suidsichean airson obrachadh DC.

• PCB leasaichte le luchd-ceangail pogo agus luchd-labhairt càraid; neach-labhairt ciùb siùcair agus neach-labhairt reflex bass Accurathrash.
• Solas ath-sgrùdaichte gus riochdachadh ceart a thoirt seachad de mhodh Latha, oidhche is gàrradh anns a h-uile cruth.

• Sensor talla air a chuir a-steach do mhodalan fuaim DCC gus squeal flange a chuir an gnìomh gu fèin-ghluasadach air radii nas teinne.
• Tha cinn-cinn cab agus pedestal smachd a-nis air an cumadh le mion-fhiosrachadh mar fhaochadh tha gach ceann ceart le doras inntrigidh singilte no càraid.

• Bidh coil a’ fuarachadh air a’ bhogie a-nis a’ tionndadh chun t-slighe cheart.
• Chaidh ceum ruigsinneachd cab agus rèilichean-làimhe a ghluasad bho shreap a’ chuirp gu sreap an t-seisein gus am faighear a-steach gun bhriseadh air a’ chassis (airson nuair a bhios iad a’ suidheachadh sgioba msaa).
• Grèile fan Radiator mullach air ath-dhealbhadh gus a dhèanamh tèarainte nas fheàrr don mhodail (agus a bhith air a ghrinneachadh tuilleadh na tha na taisbeanaidhean eitse ro-riochdachaidh seo!)

Bha an t-sreath innealan airson Clas 66 farsaing mar-thà, a’ ceadachadh grunn mean-fhàsan thairis air beatha nan fìor locomotaibhean. Ach, coltach ri bhith a’ dèanamh mhodalan “The Accurascale Way”, chaidh tuilleadh atharrachaidhean a dhèanamh gus barrachd eadar-dhealachaidh a chur ris an raon, a’ nochdadh;

• A’ cur ris an dàrna stoidhle de thaobh a-staigh cab, a’ buntainn ris a’ mhodail. An dàrna cuid an cab tùsail den t-seòrsa pedestal no an uairsin cuir timcheall deasg
• Dà sheòrsa de phìob-ghainmhich air a' bhoglach; ceàrnach no dìreach.
• Cuir ris iarannan dìon gearraidh ceàrnagach airson locos iomchaidh
• Tha roghainn aig rèilichean-làimhe Cab Front a-nis 5 puingean no 7 puingean a chuir suas le rèilichean-làimhe ìomhaigh cruinn ceart.
• Pàirtean airson “Euro Imports” a chòmhdach o chionn ghoirid a thathas ag inneal an-dràsta agus bidh iad a’ nochdadh ann an ruith cinneasachaidh san àm ri teachd.

Tha sia locomotaibhean eadar-dhealaichte uile gu lèir a’ dèanamh suas a’ chiad ruith riochdachaidh mar a leanas:

66004 – DB Climate Hero Livery

Chaidh dèiligeadh ris an treas clas 66 a thàinig air tìr air talamh Bhreatainn air ais ann an 1998, 66004 leis an t-sùil a bha a’ glacadh ‘Gaisgeach Gnàth-shìde’ ann an 2021 mar phàirt de phrògram gus bathar air rèile a bhrosnachadh le luchd-seilbh DB. Bidh an fhìor 66004 a’ ruith air daithead de Ola Glasraich Hydrogenated, a’ fuireach suas ri na teisteanasan ‘gaisgeach gnàth-shìde’ aige.

66167 – DB Traffic Red

Tha an ‘ar-a-mach dearg’ ag atharrachadh sgàile gu slaodach. Tha 66167 a’ giùlan na dathan taighe beòthail gnàthach aig sealbhadair DB. Tiomnadh air càileachd ath-pheantadh air ais ann an 2019 tha an loco fhathast a’ coimhead ùr an-diugh agus ri fhaicinn air feadh an lìonra.

66171 – EWS Maroon and Gold

A’ dlùthachadh ri 25 bliadhna a dh’aois agus fhathast anns a’ ghealbhonn agus an òr tùsail aige, tha beagan bhileagan rabhaidh a bharrachd air a bhith aig 66171 ach tha e fhathast a’ giùlan moniker an t-sealbhadair tùsail aige, EWS. Locomotaibh dha-rìribh a’ dol gu àite sam bith agus a tha freagarrach airson a chleachdadh suas chun an latha an-diugh.

66122 - DRS

A-mach à sreath! Tha nàdar uile-choitcheann Clas 66 a’ ciallachadh gu bheil gluasadan agus reic eadar sealbhadairean/gnìomhaichean gu math cumanta. Tha 66122 mar aon dhiubh sin. Bha e mar aon de ghrunn locomotaibhean air am fastadh le DRS agus mar sin tha atharrachaidhean DB ann leithid càraidean fèin-ghluasadach agus sgàthan sgiathan ach dathan taighe an gnìomhaiche ùr DRS.

66507 – Freightliner Uaine is Buidhe

B’ e Freightliner an dàrna companaidh obrachaidh a chaidh a-steach don gheama clas 66 leis a’ chiad de na locomotaibhean aca a’ ruighinn ann an 1999. Leis am far-ainm ‘freds’ - portmanteau de Freightliner and Shed, tha 66507 a’ riochdachadh a’ chlas bathair àbhaisteach 66 de na tràth-nòin,

66763 - GBRf

Aig deireadh òrdughan clas 66, chaidh cinneasachadh a ghluasad gu Muncie anns na SA. Thug an t-atharrachadh seo leis cuid de dh’ eadar-dhealachaidhean beaga a chì sinn air a’ mhodail seo. Air ainmeachadh mar ‘Severn Valley Railway’ ann an 2016, chithear e an seo le branndadh ‘europorte’ an latha an-diugh air a thoirt air falbh.

Tha an atharrachadh air an inneal a-nis deiseil agus tòisichidh cinneasachadh airson a’ chiad bhaidse de shia àireamhan ruith/liveries eadar-dhealaichte a dh’ aithghearr, le cuid de dh’ deasachaidhean sònraichte “Accurascale Exclusives” ri leantainn nas fhaide air adhart sa bhliadhna, mar sin cùm sùil a-mach air an son !

Tha sglèat air a lìbhrigeadh airson Q1 2024, le prìsean de £ 169. 99 airson DC/DCC deiseil agus £259. 99 DCC Fuaim air a uidheamachadh.

Thoir sùil air an raon agus ro-òrdugh leis an neach-stòraidh ionadail agad, neo an seo!