Prìomh loidhne agus EWS Clas 31s Thig còmhla ris an loidhne Accurascale Exclusives Up
Tha fàilte chridheil air na Clas 31 againn bho chaidh an ainmeachadh beagan nas lugha na 12 mìosan air ais. Tha am prìomh raon againn air a bhith ag itealaich far na sgeilpichean aig ìre ro-òrdugh agus tha sinn gu bhith a’ dol a-steach gu cinneasachadh anns na seachdainean a tha romhainn.
Tha fios aig a h-uile duine cuideachd gur toil leinn càraid de “Accurascale Exclusives”; no sreath de locos deasachaidh sònraichte rim faighinn dìreach bhon làrach-lìn againn, fosgailte dha na h-uile gun fheum air cìsean cluba agus prìsean cothromach a tha a rèir ar prìomh raon.
Mar sin, tha an t-àm ann na Clas 31 Accurascale Exclusives againn fhoillseachadh!
DH’ òrduich thu fhèin ro làimh AN-SEO!
Is e a’ chiad fhear shuas 31407 anns an t-sreath eireachdail Prìomh Loidhne bathair
31407
Air fhoillseachadh sa Ghearran 1996 aig tachartas ann an Toton TMD, is dòcha gur e 31407 an locomotaibh as iongantaiche a chaidh a chuir a-mach ann an dathan taigh gorm itealain tarraingeach Mainline Freight, aon de na trì gnìomhaichean bathair prìobhaideach sgàil a chaidh a shnìomh bhon Gnìomhachas luchd-siubhail trèana ann an 1994.
Fhad ‘s a bha cabhlach Clas 31 ga ruith sìos, chaidh an locomotaibh seo a thaghadh leis gu robh comas solar trèana dealain agus breiceadh falamh ga fhàgail na chom-pàirtiche foirfe airson sailiùn amharc DB999504. A dh’aindeoin sin, bha a’ mhòr-chuid a’ faicinn cosnadh air dleastanasan bun-structair, gluasadan luchd-siubhail East Anglian agus tursan rèile mus deach a tharraing à seirbheis san t-Sultain 1998.
Is e an dàrna ìre 31466 anns na dathan iongantach aig EWS
31466
Air thoiseach air latha fosgailte ainmeil Toton san Lùnastal 1998 bha gnìomhachd feargach air cùl na seallaidhean aig Rèile Shasainn Cuimris & Alba agus a’ chompanaidh a’ dol gu ifrinn airson leathar a thaisbeanadh. sealladh nas càirdeile le raon de thaisbeanaidhean air an sgeama peant òir agus maroon air a bhrosnachadh le Wisconsin Central. B’ e aon de phrìomh thachartasan an tachartais an 31466 aig Bescot, a bha a’ caitheamh a shuaicheantas ùr EWS gu math ged a chaidh a thogail fada air ais ann an 1959!
Gu cunbhalach air obair bathar is bun-structair, ghluais e gu Old Oak Common sa Chèitean 1999 mus deach a stòradh mu dheireadh aig toiseach 2001. Gu fortanach chaidh fhaighinn airson a ghlèidheadh ann an 2007 le Comann Dìosail Dean Forest agus cha b’ fhada gus an deach a chuir air ais gu seirbheis, a’ bhuidheann a’ faighinn cead an locomotaibh a chumail ann an dathan EWS. Tha e an-dràsta stèidhichte aig Rèile Severn Valley far a bheilear ga chleachdadh gu cunbhalach.
Tha an dà locomotaibh a’ glacadh an linn sin ann am meadhan nan 1990n, a bha mar aon de dh’ atharrachadh mòr air rathaidean-iarainn Bhreatainn nuair a thòisich prìobhaideachadh, le pailteas de liveries dathach a’ gabhail tlachd ann an stoc dualchais mar a dh’ ainmich companaidhean ùra iad fhèin. B’ e ciaradh an fheasgair aig mòran Clas 31 a bh’ ann cuideachd, leis gun deach an toirt a-mach à seirbheis agus an stòradh nuair a thàinig Clas 66 anmoch anns na 1990n agus thàinig am beatha gu crìch.
Tha am paidhir seo a’ dèanamh suas leth den raon Clas 31 Accurascale Exclusives againn, le paidhir eile ri ainmeachadh a dh’ aithghearr. Bidh iad cuideachd a’ leantainn ar prìomh raon le sònrachadh air thoiseach air gnìomhachas;
- Modail tomhais OO fìor mhionaideach, 1:76. 2 sgèile air 16. Slighe 5mm
- Radius as ìsle 438mm (2na slighe seata Radius)
- chassis meatailt die-cast
- Bogie le ceumannan air leth, siolandairean breic, inneal-clàraidh astair agus rigging breic deiridh
- RP25-110 pròifil cuibhlichean tomhais OO
- Blocaichean breic air bogies a rèir cuibhlichean
- Rèilichean-làimhe uèir leud sgèile
- Pàirtean mion-fhiosrachadh meatailt / plastaig, incl. grèim air làmhan, ceumannan, wipers, msaa.
- Grill mullach meatailt eitseil
- Clàran-ainm meatailt air am peantadh ro-làimh, clàran agus saighdean (ma tha sin iomchaidh)
- Ploughs sneachda beag fìor dhìlseachd
- Bogsa bataraidh làn fo-bodhaig / mion-fhiosrachadh tanca èadhair le obair-pìoba
- Bufairean làn sprung, grunn atharrachaidhean obair-pìoba agus ceanglaichean sgriubha
- Kinetic NEM coupler a ’cur suas aig an àirde cheart le càraidean glas-teannachaidh beag
- DCC deiseil [21-Pin MTX Socket] no DCC air a chuir a-steach le factaraidh Roghainnean fuaim
- Dà neach-labhairt càileachd le capsalan fuaim mòr airson an fhuaim as fheàrr a tha comasach (modalan DCC Sound a-mhàin)
- Brathadair squeal flange cuibhle air locomotaibhean uidheamaichte le fuaim DCC
- Neach-leantainn radiator ag obair, air a stiùireadh bho motair air leth
- Motor 5-pòla de chàileachd àrd le dà chuibhle mhòr
- Bogsa gèar Helical airson an coileanadh as àirde agus astar slaodach a’ ruith
- Gearing air a chuir air dòigh gus an urrainn dha locomotaibh astar àrd sgèile a choileanadh de 90 msu (145 km/h)
- DCC deiseil le capacitor PowerPack airson cumhachd gun bhriseadh
- Tha tuaghan a-muigh air bogies air an stiùireadh (aiseil meadhan dummy sprung) agus togail cuibhle gu lèir
Pasgan solais làn mhionaideach, a’ toirt a-steach :
- Solais stiùiridh, DC agus DCC
- Solais comharra dearg is geal a ghabhas atharrachadh (faodar dearg a chuir air solais fa leth no an dà chuid air)
- Solais cab air a chuir air leth agus air a shoilleireachadh, deasc draibhear le fèin-ghluasadach / dheth gluasad
Thèid an dà locomotaibh seo a-steach gu cinneasachadh às deidh ar prìomh raon agus ruigidh iad stoc ann an Q1 2024. Tha prìs aca £169. 99 DC/DCC Deiseil agus £269. 99 DCC Fuaim air a uidheamachadh. Chan eil an dà chuid rim faighinn ach gu dìreach tron làrach-lìn againn agus faodaidh tu òrdachadh ro-làimh le a’ briogadh an seo!