Sanas Ùr! Wagonan HYA goirid ann an OO / 4mm!

Seo sanas modail ùr a fhreagras ùrnaighean mòran, agus a chuireas iongnadh air glè bheag! Fàilte gu na carbadan HYA air an gearradh sìos/goirid, le Accurascale.

Tha sinn air iarrtas gun samhail fhaicinn airson a’ chaochladh seo den teaghlach HYA/IIA agus tha sinn air a ràdh gum beachdaicheadh ​​sinn air. Uill, feumaidh sinn a bhith onarach; chuir sinn a-steach e aig an aon àm ris an hopair guail a b' fhaide agus na carbadan IIA Biomass agus dh'fheitheamh sinn gus am biodh sampallan sgeadaichte airson an cur air a' mhargaidh.

Thug dùblachadh cìs gualain na RA bhon Ghiblean 2015 fìor bhuaidh air gnìomhachas an rèile agus cha mhòr thar oidhche, chaidh na ceudan de hopairean guail, a’ mhòr-chuid eadar còig agus 15 bliadhna a dh’aois, a stòradh. Ged a bha mòran charbadan air an ath-chleachdadh gu bhith a' giùlan chruinneachaidhean, cha robh seo air leth freagarrach oir bha nàdar na bu dlùithe de chloich an taca ri gual a' ciallachadh nach b' urrainnear na carbadan a lìonadh ach ann am pàirt.

B’ e VTG a’ chiad fhear a choimhead air fad nan hopairean a lughdachadh gus an dèanamh nas freagarraiche, a’ coimiseanadh WH Davis aig Langwith Junction gus am bàgh sa mheadhan a thoirt air falbh - mu thrì meatairean no mar sin - bhon chaochladh HYA/IIA a chaidh obrachadh le GB Railfreight agus, roimhe seo, Fastline Freight. Chaidh Prototype Àir. 371051 a leigeil ma sgaoil sa Ghearran 2016 agus ro 2021 bha cha mhòr an dàrna leth den togail tùsail de 368 carbadan air an atharrachadh airson beatha ùr mar hopairean iomlan, a’ mhòr-chuid air an toirt bhon IRS, batches a chaidh a thogail ann an Romania.

Tha gach ath-thogail le còd TOPS HYA, ge bith an do thòisich iad air beatha mar HYA no IIA, agus bidh iad a’ caitheamh grunn dathan agus crìochnachaidhean eadar-dhealaichte a rèir an t-sealbhadair, an gnìomhaiche agus an neach-ceannach. Bha a’ chiad bhaidse riochdachaidh de 24 carbad ann am meadhan 2016 airson VTG, GB Railfreight agus Tarmac agus chaidh iad sin ath-pheantadh gu snasail ann an liath aotrom iomlan le earrann dubh nas ìsle le branndadh airson na trì companaidhean. Chaidh dòigh-obrach coltach ris a ghabhail le cabhlach GBRf / Cemex 2019, ged a bhios iad sin a’ caitheamh Touax, VTG no branndadh nas lugha a rèir an fhìor neach-seilbh.

Cha robh batches eile cho fortanach, cha robh a’ mhòr-chuid a’ faighinn ach cuirp dhubh ath-pheantadh agus fo-fhrèam a bharrachd air branndadh an neach-seilbh aca, ged a tha carbadan o chionn ghoirid air ath-pheantadh a dhèanamh air na cuirp gus graffiti fhalach. Chan eil ach buidheann bheag de 25 ath-thogail airson NACCO air an ath-àireamhachadh, agus an còrr a’ gleidheadh ​​an dearbh-aithne tùsail.

Tha an gearradh sìos HYAn ri lorg sa mhòr-chuid air cùl GBRf Clas 66/7s, ged a tha iad ag obair air feadh na RA às leth Aggregate Industries (bho Bardon Hill, Coton Hill agus Grain) , Cemex (bho Peak Forest), agus Tarmac (bho Arcow agus Rylstone). Gu tric bidh iad ann an com-pàirteachas le HYAn agus IIAn neo-atharraichte agus chithear iad cuideachd measgaichte le seòrsachan eile, a’ toirt a-steach AI, GBRf agus VTG JGAn agus eadhon HHAn a bha roimhe na Freightliner.

Mar a chì sibh leis na dealbhan gu h-àrd, tha ar modail de na carbadan tarraingeach sin air adhart gu math adhartach, leis gu bheil iad aig ìre sgeadachaidh agus deiseil airson an dèanamh. Coltach ris a h-uile modal againn gu ruige seo; tha ìre àrd de mhion-fhiosrachadh agus càileachd anns na carbadan sin, le beairteas de phàirtean air an cur an sàs air leth, mion-fhiosrachadh sònraichte air prototype, beairteas de chlò-bhualadh grinn agus lampaichean earbaill obrach air aon chàr ann an suaicheantasan Tarmac agus Cemex gun chosgais a bharrachd.

Tha na bòidhchead sin aig prìs £ 74.95 gach pasgan càraid agus tha iad rim faighinn airson òrdachadh tron ​​​​neach-reic ionadail agad no dìreach le tairgse de 10% dheth nuair a dh’ òrduicheas tu trì pacaidean no barrachd airson tuilleadh shàbhalaidhean! Dìreach pop trì pacaidean no barrachd anns a’ chairt agad agus gheibh thu lasachadh aig an àite-pàighidh! Thathas an dùil gun ruig iad stoc leis a’ chòrr den raon HYA agus IIA aig deireadh Q2, 2021!

Ro-òrdugh dìreach an seo!