
Bidh sinn a’ togail ar beachdan le mionaideachd ùr sònraichte - LNER J68 air a chur ris an loidhne suas againn!
Tha fàilte mhòr air a bhith air a’ chiad einnsean tanca againn, na ‘Buckjumpers’ àlainn, bho dh’ ainmich sinn iad na bu thràithe am-bliadhna aig Fèis Modail Lunnainn aig Lùchairt Alexandra.
Tha seo air a dhol suas ìre eile bho thug sinn ro-shealladh air a’ chiad shampall innealan againn aig deireadh an Lùnastail, leis a’ phoball modaladh a’ còrdadh gu mòr ris a’ chiad sealladh air doimhneachd an t-sreath innealan againn, a’ còmhdach an iomadh seòrsa mion-fhiosrachaidh eadar gach loco.
Ach, bha cuid de mhodail a’ faireachdainn gu robh rudeigin a dhìth. Beàrn beag anns an raon againn. Dìth modal le sruth LNER nas fhaide air adhart.
Uill, na biodh eagal ort. Seo e, air sgàth iarrtas mòr-chòrdte, agus fear eile airson ar cabhlach "Accurascale Exclusives"!
HILL G75 (LNER J68) 0-6-0T Àir. 7027.
Bha an dàrna baidse de locomotaibhean 0-6-0T 'leasaichte' Hill, GER Nos.21-30 gu Òrdugh G75, eadar-dhealaichte bhon chiad òrdugh C72 le bhith air an comharrachadh airson dleastanasan siuntaidh agus bha iad eadar-dhealaichte ann an togail a rèir sin. Bhruidhinn sia-deug, chaidh cuibhlichean iarainn neo-chothromach a chuir a-steach, còmhla ri cùl luamhan agus bha mullach dìreach air na tancaichean taobh, gun seòmraichean àrdaichte nan tancaichean luchd-siubhail. Bha breicichean-smùide air an cur a-steach bho ùr, còmhla ri similear farsaing le taobhan co-shìnte, ach chaidh mullach àrd a' chaba fiodha a ghleidheadh; feart a chaidh a thoirt air falbh bhon òrdugh I89 mu dheireadh air an robh mullaichean caban fiodha elliptical.
Air a togail aig Stratford, mar GER No.27, san Dùbhlachd 1913, chaidh an locomotaibh a thoirt do Cambridge Shed bho ùr agus le Grouping bha i an làthair aig Peterborough East air dleastanasan shuntaidh, mus deach a h-ath-àireamhachadh mar 7027 fon LNER. Chaidh am mullach boghach àrd sònraichte a thoirt air falbh san Lùnastal 1928, agus chaidh mullach stàilinn elliptigeach le pàtran LNER a chuir na àite agus chaidh na trì rèilichean buncair a lìonadh san t-Sultain 1931. B’ e 7027 cuideachd an locomotaibh tòiseachaidh airson a bhith a’ uidheamachadh bealaidh saim dha na prìneachan-ceangail agus na slatan ceangail ann an 1936.
Aig Grouping bha 7027 fhathast ann an GER Austerity Grey ach bho 1925 bha iad a’ giùlan bathar LNER de dhubh àbhaisteach gun loidhne le litrichean dubha 7.5" LNER agus àireamhan 12", eu-coltach ris an òrdugh I89 mu dheireadh a chaidh a pheantadh ann an dubh àbhaisteach le lìnigeadh dearg, còmhla ris an iar-leasachan àireamh sgìre ‘E’ agus an dàrna cuid L&NER no LNER.
Dèan ro-òrdugh do LNER 7027 ann an cruthan DC / DCC Ready no DCC Sound Fitted gu dìreach tron làrach-lìn againn, gun airgead sìos agus roghainnean gus na pàighidhean a sgaoileadh thairis air 6 mìosan mus tèid an lìbhrigeadh gus an ceannach a dhèanamh nas coibhneil don wallet agad.
Òrdaich do Buckjumper an seo!
Tha sinn air a bhith a’ cur ar Buckjumpers air adhart anns na beagan sheachdainean a dh’ fhalbh gus dèanamh cinnteach gu bheil iad a rèir ar dùil. Dèan cinnteach gu bheil thu a’ fo-sgrìobhadh don t-sianal YouTube againn gus na naidheachdan agus am fiosrachadh as ùire fhaighinn mu na pròiseactan againn a tha gan leasachadh, A bharrachd air an sin cùm sùil a-mach airson ar bhidio ruith Buckjumper san àm ri teachd.