West Coast Vibes - Coidsichean Marc 2B a bharrachd air an ainmeachadh!— Accurascale Rach gu susbaint
West Coast Vibes - Additional Mark 2B Coaches Announced!

West Coast Vibes - Coidsichean Marc 2B a bharrachd air an ainmeachadh!

Tha na coidsichean Mark 2B againn air gluasad mòr adhbhrachadh bho dh’ ainmich sinn iad aig deireadh an Lùnastail am-bliadhna, le liosta fharsaing de bhratan BR air an tabhann air a’ cheangal a tha a dhìth de stoc coidsidh Ready-to-Run ann an 00/4mm.

"Ach, dè mu dheidhinn ar luchd-modail an latha an-diugh?" Uill, tha thu air faighneachd, agus mar sin tha sinn air èisteachd, Tha sinn a-nis a’ cur dà àireamh ruith ùr ris a’ phrògram fuasglaidh Mark 2B againn, le dà TSO ann an livery maroon West Coast Railways!

Às deidh na Mark 2Bn a tharraing air ais gu mòr às deidh an sprinterisation anns na 1990n lorg mòran de na coidsichean tarraingeach sin iad fhèin gun obair. Bha beagan cùl-taic ann dìreach beagan bhliadhnaichean às deidh sin airson baidse bheag de choidsichean, leis gu robh còir-bhòtaidh sgàil South Wales & West a’ fastadh cuid de Mark 2Bs airson diofar dhiagraman eadar Birmingham/Manchester, Cardiff/Bristol agus Westbury/Weymouth.

Ruith na seirbheisean sin bho 1996 gu 1999, leis na coidsichean gan togail a-rithist leis a’ Chuimrigh & na Crìochan airson seirbheisean Rhymney-Caerdydd-Fishguard bho 2001-2004. Chaidh grunn dhiubh sin an uairsin a ghluasad gu cabhlach turas-rèile West Coast Railways agus tha iad fhathast clàraichte mar phrìomh loidhne.

Tha tursan rèile air fàs gu bhith nan gnìomhachas mòr air an t-sealladh rèile phrìobhaideach, le companaidhean leithid West Coast Railways ag obrachadh sreath de thrèanaichean smùide, dìosail agus dealain air an tarraing gach bliadhna air feadh na dùthcha leis na ràcan measgaichte aca de charbadan Marc 1 agus Mark 2.

Gus na trèanaichean inntinneach seo ath-riochdachadh air an lìonra, agus gus leisgeul a thoirt do mhodalan sealladh gnàthach tarraing dìosail, dealan is smùid dualchais a ruith, tha sinn a’ tabhann dà suaicheantas Mark 2B TSO ann an suaicheantas West Coast Railways airson a bhith anns a’ chabhlach turas rèile agad.

Tha an dà choidse nan leisgeulan foirfe airson dìosail dualchais leithid Clas 33, 37 agus 47s a ruith, a bharrachd air 57s ann an dealbhan-craolaidh a’ Chost an Iar, a bharrachd air clasaigean leithid BR green agus BR blue An uairsin tha dealanan mar 86259 ann an clasaig 1960an gorm, no gu dearbh pailteas de locomotaibhean smùide clàraichte prìomh loidhne, bho Black 5s, Jubilees, Britannias agus barrachd bho linn òrail na smùide!

Thèid gach coidse Mark 2B a reic air leth aig prìs £59. 95 gach fear agus tha iad rim faighinn airson òrdachadh gu dìreach tro Accurascale no tron ​​​​neach-reic ionadail agad. Tha lasachadh 10% ri fhaighinn ma dh’ òrduicheas tu dà choidse no barrachd còmhla gu dìreach bho Accurascale. Bidh an sònrachadh àrd againn ri fhaicinn a-rithist air feadh a’ mhodail seo, a ’toirt a-steach làn sholais a-staigh le gnìomh fuireach beò, beairteas de mhion-fhiosrachadh prototypical air a chuir an sàs air leth, a’ toirt a-steach pàirtean meatailt etch, glainne gun phriosma agus barrachd.

Mar a chì thu leis an t-sampall gu h-àrd, tha innealan deiseil, chaidh a’ chiad sampallan ro-riochdachaidh a lìbhrigeadh agus tha am pròiseact air adhart gu math. Ach, tha ceartachaidhean gan dèanamh stèidhichte air na sampallan a tha an fhactaraidh a-nis gan dèanamh. Gu h-iomlan tha beairteas de mhion-fhiosrachadh, crispness agus tha iad a’ glacadh brìgh Marc 2b glè mhath gu dearbh.

Tha sglèat air a lìbhrigeadh airson Q3 2022. Ach, leis na duilgheadasan cruinneil a th’ ann an-dràsta ann an cinneasachadh is luingearachd às deidh galar lèir-sgaoilte COVID19 agus cùisean Suez (companaidhean luingeis a’ toirt tuairmse air CEITHIR BLIADHNA gus an till trafaic mara gu àbhaisteach!) Dh’ fhaodadh seo leudachadh gu Q4 2022. Dèan brobhsadh air an raon agus cuir na ro-òrdughan agad gu dìreach le cliog an-seo .

Sònrachadh

Gauge OO fìor mhionaideach / 1:76. Modalan 2 sgèile air 16. slighe 5mm

  • Mion-fhiosrachadh rivet taobh a-muigh air leth math air cinn mullaich is coidse
  • Meatailt eitseil air a chuir an sàs gu fa-leth agus pàirtean plastaig àrd-dhìlseachd, a’ toirt a-steach rèilichean-làimhe, pìoban teas breic / smùid, càballan ETH agus socaidean, ceuman-coise, inneal-ceangail cnap-starra lùbach, agus fionnaichean mullaich
  • Glainne gun phrìs
  • Bùird cinn-uidhe Roinn an Iar ro-pheantadh / clò-bhuailte agus luchd-gleidhidh a bharrachd air còmhdach lìonaidh uisge air a thoirt seachad airson luchd-ceannach a chuir a-steach
  • Fo-fhrèam làn-mhionaideach le grunn phàirtean eadar-dhealaichte, ruith pìoba agus eadar-dhealachaidhean ceart eadar dreachan
  • Na bogies B4 agus B5 as ceart a chaidh a thoirt a-mach a-riamh, le ullachadh airson ath-thomhas gu EM no P4 (Breatannach 18. 83mm) slatan-tomhais
  • Dubh RP25. 110 seata cuibhle ìomhaigh le 14. Tomhais cùl-ri-cùl 4mm, agus 26mm thairis air puingean
  • Bufairean eadar-dhealaichte airson dreuchdan air an toirt air ais agus nach deach a tharraing air ais
  • Taobh a-staigh ceart le cinn-cinn àbhaisteach ‘sgiathach’, rèilichean-làimhe meatailt fa-leth air na carbadan breic is trannsa agus roinn geàrd làn-mhionaideach
  • Pasgan solais làn, a’ toirt a-steach solais taobh a-staigh fo smachd magnet ‘wand’ le inneal-toisich ‘Stay-Alive’ anns a h-uile coidse agus solais stiùiridh le smachd DC no DCC (Driving Trailer a-mhàin)
  • Radius as ìsle 438mm (2na slighe seata radius)
  • Àirde ceart NEM socaidean ceangail àbhaisteach le càraidean glas teannachaidh beag agus dlùth-cheangal cinematic
Artaigil roimhe My Lordzzz - A First Look At Our Class 50

Dèan coimeas eadar bathar

{"one"=>"Tagh 2 no 3 nithean airson coimeas a dhèanamh", "other"=>"{{ count }} de 3 nithean air an taghadh"}

Tagh a’ chiad nì airson coimeas a dhèanamh

Tagh dàrna nì airson coimeas a dhèanamh

Tagh treas nì airson coimeas a dhèanamh

Dèan coimeas