最近の到着頻度を見ると、まるで機関車がバスになったかのようです！年初はClass 31のバッチで始まり、その後全く新しいClass 50が到着し、今ではBuckjumpersとClass 89も間もなく到着します。
また間もなく登場するのが全く新しいClass 60で、これは12ヶ月未満で当社から在庫に入る5番目の新規金型機関車となります！これほどのペースでの納品は、長い間誰も成し遂げていないと思います。
わずか1年前に発売された「タッグ」は、モデルリリースのアプローチの変化を示しました。開発のかなり後半まで待つことで、顧客の納期待ち時間を短縮するというものです。この傾向はHunslet Austeritiesでも継続しており、Electrostarのような非協力プロジェクトでも維持していきます。
では、私たちの60は今どこまで進んでいるのでしょうか？
さて…完成しました！
生産サンプルはチームによるレビューと承認を経て、現在工場から倉庫へ向けて出荷中です。
Class 60に関しては実機に携わった経験を持つ当社のCAD開発者兼プロジェクトマネージャーが、標準となったレーザースキャンを基に、あらゆる角度から正確な形状とプロファイルを確保し、このBrush製の怪物たちの形状を忠実に再現しています。以下のオリジナル3Dスキャンに重ねたCADオーバーレイからもご覧いただけます！
Class 60のキャブ屋根部分は特に難しく、形状が低く見えすぎると屋根全体のプロファイルが崩れてしまいます。幸いにも、その落とし穴は避けられました。キャブ端の細かいプレートなど、重要な屋根のディテールも完璧に再現されています。
再び、私たちの3Dスキャンに重ねたCADオーバーレイは、これらの怪物の形状を正確に捉えていることを示しています！
もう一つの課題はボギー部分にあり、側面フレームの多数の配管です。試作サンプルでは駐車ブレーキの油圧ラインの二重配管がありましたが、塗装が誤っており、スケールオーバーに見えていました。完成モデルではラインは正しく塗装され、直径も均一で、実際の機関車のボギーに見られる3Dの浮き彫りに寄与しています。単一の配管を表現する際に、平坦なディテールや成形部品と別パーツの不整合な混在を避けるよう意識しました。
パフォーマンスに関して言えば、私たちの60はディーゼルと電気の他のラインナップと同様に、ずっしりと重いです！実際、これまでで最も重い機関車で、驚異の820gの重さを誇ります。00ゲージモデルでありながらOゲージの存在感を持ち、どんなプロトタイプ長の列車でも牽引可能です。キット組み立てモデルの重厚感と存在感を備え、Accurascale Class 60ほどの圧倒的な走行時の存在感を持つモデルはほとんどありません！
もちろん、これには通常の仕様も組み合わさっています：全輪駆動とピックアップによる最大牽引力、滑らかな操作と制御のためのヘリカルギア、スタイアライブコンデンサーを含む高度な電子パッケージ、フルライティングスイート、デスクライト、ラジエーター室照明、そしてもちろん運転席の入口通路を含むフルキャブ照明も備えています。
サウンドも私たちのモデルを次のレベルに引き上げる分野であり、Tugsも例外ではありません。2,000トン以上の牽引負荷を伴う本線で録音されたサウンドセットには、表現される時代に応じた2つの異なるサウンドファイルが含まれています。
一つはWoodwardガバナーとABBターボを使ったオリジナルの起動シーケンスを再現しています。もう一つは後期の「Super 60」時代を捉え、NapierターボとHeinzmannガバナーを特徴としています。Woodwardシステムはクランクシーケンスから油圧を構築し（100 psi必要）、より長くクランキングしました。Heinzmannは電気式で、100 rpmに達するとすぐに燃料ラックを開き、反応時間が速く、起動音もよりクリアです。これらはすべてAccurathrashサウンドセットアップで見事に表現されています。まもなくプレビュー動画をお届けしますので、お楽しみに！
詳細はそれで終わりでしょうか？決してそんなことはありません！
最近のClass 50に続き、Class 60は台車下の詳細も特徴としており、牽引モーターの表現が含まれます。時代特有のキャブ内装飾も追加し、詳細パーツパックにはエッチングされたネームプレート、矢印、プラーク（該当する場合）を提供し、機関車にさらなる魅力を加えます。
Class 66からのフィードバックを活かし、Tugsには完全に詳細な交換用バッファービームが箱に含まれています。これにはNEMカップリング用の切り欠きのない完全なプラウ表現があり、スケールリンクカップリング使用時の強度と安心感のためにねじ込み式です。また、「クリーンエアルーム」にはエッチングされた「Donaldsonフィルター」が際立っています！
Class 60の特徴的な大きな車体側面グリルは、「ドーナツ」というニックネームの由来で、透けて見えることから名付けられました。実物通り、私たちのモデルもこの部分は透けて見えます。グリルはフレームを含む一体型のエッチングで作られており、接合部はフレームの上に正しく配置されています。
生産サンプルは、最初の塗装済みバージョンよりも改善が反映されています。これには、風防周りのスケールサイズのリベットや、M6およびM8の皿頭ボルト（直径0.15～0.2mmに縮小）を正確に再現したものが含まれます。
前部ランプのアイアンを正しい色に修正し、テールライトのレンズも適切な赤色になりました！
私たちの決定版Class 60は、工場からの旅の終わりに近づいており、7月中旬から下旬にかけてモデラーや小売店に届き始めます。ワクワクしていますか？私たちは間違いなくそうです！今後数週間でのサウンドプレビューやさらなる納品情報にご注目ください。以下のリンクからわずか£169.99でご予約いただけます！
