デルティックアップデート 2020年9月

2020年9月11日 Fran Burke

COVID19による操業停止後、中国の工場が通常通りの稼働に戻るにつれ、当社が発表したプロジェクトに関する最新情報をお届けできるようになります。

今後数週間で、クラス92、KUA、JSA貨車のアップデートをお届けします。また、マーク5コーチ、クラス37 PTA/JTA/JUAワゴン。

今回は、当社の最初の Accurascale 機関車プロジェクトであるクラス 55 Deltic の番です。

2018年後半にウォーリーでデルティックを発売した際、この機関車を4mmスケールで再現し、クラス全体にわたって幅広いディテールの違いやバリエーションを提供するのは大変な作業になることは承知していました。これは00ゲージのデルティックでは前例のないことであり、運行開始当初から現在に至るまで、あらゆる時代に対応することを決意しました。その結果、11種類の異なる車体構成を製作し、初回生産分では、機関車全体で18種類もの明確に異なるディテール構成を製作することになります。これは前例のないことです。

この課題はうまく乗り越えたものの、時間とテストの面で大きな学習曲線を描いていることが判明しました。機関車と動力付き模型は開発において全く異なる分野であり、当初からそのことは認識していたものの、機関車をゼロから開発し、細部の違いに対応するのにどれほどの時間がかかるかを過小評価していました。

一例として、このハッチドアがあります。実物に倣って3種類のハッチドアを製作しました！（2つは実際の位置とは異なりますが、デモンストレーションのために並べて表示しています。）

もちろん、私たちは経験を通して学んできました。最初のサンプルを受け取ったとき、満足できない点がいくつかありました。喜んで形状に関しては、私たちはとても感動しました化粧品の要素が多数含まれているそれ控えめに言っても、貧弱でした。ファン、ファングリル、ワイパー、ハッチといった要素は、大幅な再設計と改良が必要でした。

ファンとファングリルは大変残念な結果でした。下記のように、多くの注目を集めています。ファングリルは2種類あり、どちらも取り扱っています。

しかし、何よりもひどかったのはシールドビームのヘッドコードボックスでした。胃が痛くなる方は、これ以上スクロールしないことをお勧めします。それほどひどかったのです！

ひどい！

ありがたいことに、これらの要素（そしてその他多くの要素）は、以下の通り改良、再調整、修正されました。ああ、良くなった！

もちろん、標準化されたものは存在しません。メッキ加工されたヘッドコードボックスには3つのバリエーションがあります。はい、私たちは3種類すべてを取り扱っています！

ESUのお客様からのフィードバックを受けて、音質も微調整しました。こちらも完成間近です。前回の動画でもお聞きいただけるように、既に非常に良い音質になっています（カメラのマイクから発生するホワイトノイズを無視していただければ、機関車自体の音は非常にクリアです。カメラのフレームレートも、シルキーな走りなので最高とは言えませんが！）。

このモデルには多くの変更が加えられてきました。そして、2020年11月の納車予定に向けて順調に進んでいました。ところが、そこにCOVID-19が発生。

上記の変更を行うには、金型を金型工場に戻す必要がありました。もちろん、これらのエラーを抱えたまま6ヶ月前に機関車を市場に出すこともできましたが、私たちはできる限り最高のデルティックを作りたいと考えており、問題を抱えたまま突き進む他のメーカーとは一線を画したいと考えていました。しかし、パンデミックの影響で金型工場と工場は数ヶ月にわたって混乱し、すべてのプロジェクトに遅延が発生しました。そのため、機関車の修正作業は数ヶ月間中断され、遅延しました。

良いニュースとしては、金型への大規模な調整が本日完了し、まもなく部品の承認とサインオフが完了する予定です。悪いニュースとしては、避けられない遅延が発生していることです。これらの変更に問題がなければ、装飾サンプル用の装飾マスクを作成できます。この作業は新しく承認された金型でのみ実行できるため、金型の調整が完了するまで待つ必要がありました。装飾サンプルの納品は2021年1月上旬を予定しています。これらの変更に問題がなければ、春節を考慮した2021年第2四半期に生産を開始します。

この度の遅延について深くお詫び申し上げます。このようなお知らせをお伝えすることになり、大変残念に思っております。このようなミスはあってはならないことでしたが、最初の機関車製作において、これは私たちにとって学びの連続であり、COVID-19の影響で全てのプロジェクトの遅延が悪化しました。また、他社の事例からも、問題がないことが十分に確認できるまではモデルを市場に投入しないことを学んでいます。しかしながら、いよいよ最終段階に入り、納品までの進捗は順調に進んでいくと予想しています（幸運を祈って！）。

この場をお借りして、デルティックを含むこれまでのすべてのプロジェクトにご尽力いただき、誠にありがとうございます。長い道のりでしたが、目的地はきっとその旅程に見合う価値があるでしょう。