Met onze nieuwste aankondiging pakken we de ster van de 'verlanglijstjes' in het hele land aan. De mensenverhuizers van de jaren 50, 60 en 70. De onbezongen helden van de Mark 1-familie en natuurlijk de perfecte partners voor onze toekomstige locomotieven van de Class 31.
Welkom allemaal bij de 17,93 meter lange Mark 1 voorstadsbussen van Accurascale. De nieuwste toevoeging aan onze "Moving Britain"-reeks bussen!
We hebben een veel diepgaander historisch bestand over de echte Mark 1 Suburban-rijtuigen in onze blog "History File", die u kunt bekijken lees hier. Bijna 600 van deze rijtuigen werden tussen 1954 en 1956 door BR gebouwd op het korte frame van 17,9 meter om voorstadsrijtuigen te leveren in diverse BR-regio's. Ze hebben een schat aan BR-tractie gedurende hun hele levensduur getest, van diverse typen tanklocomotieven in de Midland tot N7's, N2's, L1's, B1's en meer in de oostelijke regio, tot de meeste typen Type 2-dieselmotoren en meer gedurende hun levensduur.
Uiteraard waren ze in de oostelijke regio bijna synoniem met de Brush Type 2's. Toen we besloten om door te gaan met onze Class 31-modellen in OO/4mm, leken deze klassieke rijtuigen een logische keuze als aanvulling.
De eerste exemplaren van de Mark 1-familie, die in 1954 debuteerden in het kenmerkende Karmijnrood met zwarte uiteinden, duurde het niet lang voordat de overgang naar kastanjebruin deze vergeten kinderen van de Mark 1-familie bereikte, aanvankelijk zonder bekleding voordat sommige deze extra versieringen kregen. Vanaf 1966 werd de gehele spoorblauwe kleur, inclusief de uiteinden van de rijtuigen, de norm voor de voorstadstreinen, een imitatie van de toenmalige DMU's zonder intercity's. Deze laatste kleurstelling werd vooral geassocieerd met de oostelijke regio, achter de Brush Type 2 en de Baby Deltics, en naast de Brush Type 4 en de machtige Class 55 Deltics (die beide ook te zien waren bij ritten met leeg materieel in de omgeving van Kings Cross). De laatste diensttrein reed in 1977.
Tijdens onze onderzoeksreis naar deze bijzondere leden van de Mark 1-familie bezochten we de Noord-Norfolk-spoorweg die ons eind 2020 en medio 2021 heel vriendelijk hielpen bij twee onderzoeksreizen. Hun hulp tijdens de ontwikkeling was van onschatbare waarde, dus neem zeker eens een kijkje bij hen als je in de buurt bent.
We kregen volledige toegang tot zowel het exterieur als het interieur. Om deze rijtuigen recht te doen, hanteren we de "Accurascale Way". We hebben de volledige set van het exterieur en interieur onder handen genomen, en bovendien alle configuraties van deze rijtuigen behandeld, zodat u een prototype van de rijtuigen kunt samenstellen.
Een element waar we bijzonder trots op zijn, en dat we in de hele branche als feedback van klanten terugzagen, is het eenvoudiger maken van de toegang tot het interieur om passagiers toe te voegen en meer details toe te voegen. Dit is essentieel gezien de toenemende mate van detaillering die aan modellen wordt toegevoegd. Om die uitdaging aan te gaan, hebben we een volledig verwijderbaar magnetisch dak ontwikkeld!
Met een afneembaar dak heb je natuurlijk een prachtig gedetailleerd interieur nodig, toch? Dus hebben we ook het interieur grondig aangepakt, met volledige interieurdetails die passen bij elke rijtuigconfiguratie, inclusief geëtste metalen bagagerekken en volledige binnenverlichting. Want waarom ook niet?
Natuurlijk is ook het exterieur voorzien van veel details, met afzonderlijk gemonteerde deurgrepen (en daar zijn er heel veel van!), evenals een gedetailleerd onderstel en natuurlijk de prachtige, soepel rollende draaistellen!
Alle zes de aanduidingen zijn bewerkt en bedekt, waarvan er vijf een ander exterieur en interieur hebben. Vanaf ongeveer 1965 werden er patches aan de onderkant van de carrosserieën toegevoegd om de effecten van corrosie te verhelpen, dus vanzelfsprekend hebben we die reparatie voor elk type ook behandeld.
We hebben ook de afstanden tussen de ventilatoren op het dak, alle drie de typen ventilatoren en op de BT voorzien in periscopen op volledige hoogte, periscopen op halve hoogte en periscopen op afstand!
Wij doen tenslotte net dat beetje extra om u die extra glimlach te bezorgen.
Zoals bij alle Accurascale-modellen is de specificatielijst uitgebreid:
- Schaallengte van 227,67 mm over de kop, breedte van 36 mm over de body bij de taille.
- Minimale radius 438 mm (2e radius set-track).
- Geen zichtbare gietsporen of putjes.
- Gegoten metalen chassis met kunststof behuizing. Doelgewicht minimaal 135 g en maximaal 150 g.
- Nauwkeurige BREL BR1-draaistellen, met afzonderlijke details waar nodig.
- De wielen moeten van zwart RP25-110-profiel zijn voor 00 gauge en in zwart messing lagers worden geplaatst.
- Koppelingsbussen volgens de NEM-norm, met mini-spanningsvergrendelingen met kinematisch kortkoppelingssysteem.
- Omdat er geen loopplanken zijn, moet de afstand tussen de rijtuigen voor R2-bochten zo dicht mogelijk bij het prototype liggen.
- Carrosserie, interieur en onderstel zijn aan elkaar gekoppeld. Daarom moet er bij CAD rekening mee worden gehouden. Montage is namelijk alleen in één as mogelijk.
- Draadleuningen met schaalbreedte, waterleidingen, communicatieapparatuur voor passagiers.
- Afzonderlijk gemonteerde deurgrepen en lampbeugels.
- Hoofdsteunbuizen en bekabeling zijn inbegrepen in een accessoire-polybag, die de klant zelf kan monteren.
- Volledig gedetailleerd spuitgietonderstel met vacuümcilinders, batterijbakken, dynamo en afzonderlijk aangebrachte leidingen.
- Om nauwkeurige L-vormige verstevigingen op het onderstel aan te brengen.
- Het dak is eenvoudig te verwijderen, zodat de klant bij het interieur kan om de details te bekijken.
- Nauwkeurige indeling van het interieur, met gedetailleerde zitplaatsen en bagagerekken. (Waar nodig gedecoreerd)
- Binnenschotten voor het plaatsen van schilderijlijsten, een belangrijk interieurkenmerk van dit schip.
- Volledige detaillering van het bewakingscompartiment waar nodig, inclusief het gebruik van geëtste metalen details.
- Prismavrije vlakke beglazing.
- Binnenverlichting van de wagon met een continu-condensator, die van één draaistel wordt opgepikt en met een reedschakelaar via een magnetische wand wordt aan/uit gezet.
- Afzonderlijk gemonteerde dakventilatoren, op de juiste locatie geplaatst.
Dat is veel detail, maar het past bij onze filosofie. Het kost immers niets extra om die details te hebben, maar het voegt zeker waarde toe aan het model dat je voor je geld krijgt. We willen het definitieve model creëren van elk model dat we produceren, en deze trouwe forensen zijn de nieuwste voorbeelden die profiteren van "The Accurascale Way".
Wil je ze in actie zien? Bekijk dan deze lanceringsvideo met onze vrienden van Hornby Magazine.
Zoals u kunt zien, hebben we (zo snel/slecht gemonteerd) de eerste monsters in handen en beoordelen we ze momenteel voordat we ze terugsturen naar de fabriek. Er zullen verbeteringen worden aangebracht in de algemene pasvorm en afwerking, maar ook onderdelen zoals remleidingen en sommige details van het onderstel behoeven verdere finesse. Over het algemeen zien ze er echter erg mooi uit.
Meerdere nummers in zowel BR Carmine als BR Blue vormen de eerste serie, gevolgd door series in BR Maroon. De levering wordt verwacht in het derde kwartaal van 2023 en de gedecoreerde exemplaren worden later dit jaar verwacht. De prijs voor al deze pracht en praal bedraagt £ 64,95 per rijtuig, met 10% korting bij bestelling van twee of meer rijtuigen, plus gratis verzending en verpakking in het Verenigd Koninkrijk.
Als u twee of meer bussen rechtstreeks bij Accurascale bestelt, kunt u er ook voor kiezen om een aanbetaling te doen en het resterende bedrag te betalen zodra de bussen op voorraad zijn, of om eenvoudig te betalen in termijnen van zes maanden zonder extra kosten! Deze knoppen verschijnen in uw winkelwagen voordat u afrekent.
U kunt ze ook bestellen bij uw lokale Accurascale-leverancier. Momenteel zijn er ruim 130 verkooppunten wereldwijd, en dat aantal groeit nog steeds!
Bekijk het assortiment en bestel vandaag nog uw exemplaar via door hier te klikken.
