Afgelopen week hebben we op sociale media en via e-mails een eerste blik gegund op elk van onze PTA/JTA/JUA-versierde exemplaren. Elke onthulling ging vergezeld van een uitgebreide serie foto's, zodat u alle details van elk model kunt bewonderen.
Als eerste was de British Steel-kleurstelling in blauw en oranje aan de beurt.
Houd er rekening mee dat er kleurcorrecties zullen zijn bij sommige modellen, en dat dit haastig in elkaar gezette, met de hand afgewerkte modellen zijn, dus de montage en het tamponneren zullen veel werk zijn. scherper op de productievarianten.
Na de latere (en naar onze mening erg mooie!) British Steel-livery, onthulden we een andere iconische livery die deze beroemde wagons voerden: ARC!
Deze prachtige exemplaren zijn bijzonder populair bij pre-orders en vormen de perfecte aanvulling op uw vloot voor het werken met stenen treinen, met onder andere BR-blauwe locomotieven, locomotieven uit het goederenvervoer per spoor, locomotieven uit de sectoriserings- en privatiseringstijdperk en de prachtige ARC Class 59's!
Na ARC was dit tot nu toe de populairste kleurstelling van ons eerste assortiment, het andere British Steel-pakket, de originele en iconische grijs-oranje kleurstelling, synoniem voor de driekoppige Class 37- en dubbelkoppige Class 56-treinen tussen Port Tolbot en Llanwaren, evenals Ravenscraig-treinen.
Zoals je op de foto's kunt zien, is het grijs te blauw van kleur, en dit zal worden aangepast voor de productiemodellen. De slinger van datapanelen en waarschuwingslabels valt echter echt op. En het beste nieuws is dat deze op de voltooide modellen nog scherper zullen zijn!
De wagons in de VTG-kleurstelling weerspiegelen de laatste jaren van dienst van deze wagons vanaf het midden van de jaren 2000. Ze werden opnieuw geschilderd in de VTG-kleurstelling en gebruikt op treinen voor het vervoer van puin, zand en zeegranulaat achter verschillende soorten tractie!
We zijn erg tevreden met de kleur en de labels op deze variant. Hoewel deze niet zo bekend is als andere kleurstellingen, biedt het wel meer operationele mogelijkheden en een latere periode in de jaren 2000 en 2010 voor deze wagons.
Tot slot zouden sommigen zeggen dat we het allerbeste voor het laatst hebben bewaard. Foster Yeoman is een van de beroemdste particuliere locomotieven uit het BR-dieseltijdperk, met wagons en locomotieven die de Mendip-steentreinen bestuurden en jarenlang iconisch waren voor het spoorwegnet.
In onze eerste productieserie hebben we gekozen voor de tweede kleurstelling die deze wagons in Foster Yeoman-dienst voerden. Perfect voor eind jaren 80 en begin jaren 90.
Deze wagons zijn nu in productie en worden naar verwachting in september 2020 geleverd. Ze worden verkocht in pakketten van vijf wagons voor £ 149,95. Let op: voor ARC-, British Steel- en Yeoman-pakketten hebben we twee pakketten.
Eén van deze pakketten, het "buitenpakket", bevat twee buitenwagons met conventionele buffers en koppelingen voor locomotieven en andere wagons, en drie binnenwagons voor de hark met scharnierkoppelingen op verschillende hoogte, zoals in de prototypes. Er is ook een "binnenpakket" beschikbaar, dat alleen is ontworpen om harken te ondersteunen en alleen compatibel is met het "buitenpakket". Zorg ervoor dat u bij aankoop van deze wagons minimaal één "buitenpakket" bestelt. omdat het "binnenpakket" niet aan de loc gekoppeld kan worden! Als je maar één pakket van deze wagons wilt kopen, maak er dan een omverpakking van!
Zin in een paar van deze pareltjes voor je lay-out of collectie? Wacht niet langer en bestel ze voordat ze uitverkocht zijn! Klik hier om vandaag nog uw bestelling te plaatsen.
