Het is inmiddels alweer zes maanden (!) geleden dat we ons laatste nieuws aankondigden. Daarom vonden we het hoog tijd om jullie wat goed nieuws te brengen om de interessante tijden waarin we ons allemaal bevinden door te komen.
Hier is hij dan, onze volgende wagon; de HYA/IIA bogie hopperwagon op schaal OO/4mm!
Projectachtergrond
We hebben aan dit project gewerkt tussen andere projecten door, zoals Klas 37, Mark 5, 92 en andere die nog aangekondigd moeten worden!
Na de langverwachte Class 37 (die in het eerste kwartaal van 2021 klaar moet zijn) zijn we druk bezig geweest met deze opvallende draaistelwagons voor kolen (en tegenwoordig ook voor aggregaat) en tal van andere spannende projecten die nog moeten worden onthuld. Terwijl we bezig waren met de achterstand in het gereedschap voor onze Mark 5- en Deltic-aanpassingen (daarover binnenkort meer, beloofd!), zijn we er net in geslaagd om te beginnen met het snijden van metaal op deze wagons vóór de COVID-sluiting van de fabrieken. We hebben al een paar maanden monsters in ons bezit.
WH Davis heeft een belangrijke rol gespeeld bij de ontwikkeling van dit project. Zij hebben ons de mogelijkheid gegeven om de echte wagons op te meten en hebben ons zelfs hun eigen CAD-bestanden ter beschikking gesteld, zodat we deze wagons in modelvorm goed tot hun recht konden laten komen.
Prototype-informatie
Deze wagons met hoge capaciteit zijn tussen 2007 en 2011 in verschillende series gebouwd door de IRS in Roemenië en WH Davis in het Verenigd Koninkrijk. Er zijn bijna 400 wagons geleverd voor gebruik op kolentreinen in het spoorwegnet.
TOPS codeerde als HYA (later omgedoopt tot IIA na de invoering van 12-cijferige UIC-nummers) en werd ontwikkeld voor First GB Railfreight uit de EWS HTA door Thralls opvolger IRS, compleet met spoorvriendelijke TF25-draaistellen, waardoor GBRf snel kolentreinen kon laten rijden en het EWS/Freightliner-monopolie van het bedrijf kon doorbreken.
Kort na de bestelling van de GBRf contracteerde de nieuwe exploitant Fastline Freight ook IRS voor een partij eigen HYA's, later IIA's, die vanaf 2008 werden geleverd. Zowel de GBRf- als de Fastline Freight-trechters werden geleverd in ongeschilderd staal, met opvallende laspatronen langs de zijkant van elke wagon.
De meeste wagons waren voorzien van de logo's van hun exploitanten en leasemaatschappijen, zoals GE en VTG, hoewel sommige wagons bij ingebruikname helemaal geen logo van de exploitant kregen.
Na de ondergang van Fastline in 2010 werden de wagons verhuurd aan andere bedrijven, zoals Colas, Freightliner en GB Railfreight. Sommige wagons rijden nog steeds rond onder de merknaam Fastline.
Nu de vraag naar steenkool de afgelopen jaren is afgenomen vanwege zorgen over het milieu, vooral na de invoering van een nieuwe CO2-belasting in 2015, is er nog steeds veel vraag naar deze indrukwekkende wagons. Ze zijn met nauwelijks aanpassingen ingezet op steenkooltreinen.
Vanaf 2010 werden veel van de in Groot-Brittannië gebouwde IIA's omgebouwd tot biomassawagons of geleverd met de kenmerkende dakdeuren en bedieningsapparatuur. In 2016 debuteerden de eerste kleinere bunkers voor specifieke steengroeven, waarvan er tot nu toe zo'n 150 zijn omgebouwd. (Deze twee zijn voor ons interessant. Houd deze pagina in de gaten...) Het vervoer van kolen en aggregaat zorgt er echter nog steeds voor dat de wagons met de originele lengte dagelijks volop werk hebben in het Verenigd Koninkrijk!
Momenteel wordt het vervoer vooral verzorgd door GBRf-wagons van de klassen 60 en 66, hoewel in het verleden ook DRS-, Fastline- en Freightliner-wagons van de klassen 66 en Cola's van de klassen 60 en 70 op deze wagons hebben gereden.
Ons model
Deze hopperwagons vormen een groot hiaat voor elke modelbouwer die gespecialiseerd is in de modelbouw anno 2007 en dat is er eentje die wij graag willen opvullen.
Zoals u op de foto's van ons pre-productie-exemplaar kunt zien, is de omvangrijke aard van deze indrukwekkende wagons goed vastgelegd in ons model, met veel details en reliëf rond de hopperdeuren, langsligger en draaistellen. Bovendien is het interieur net zo gedetailleerd als het exterieur!
We bieden deze wagons aan in verschillende uitvoeringen, zoals ongeschilderde GBRf met kolen-branding, ongeschilderde Fastline Freight, ongeschilderde Fastline Freight met GE-logo's en ongeschilderde voormalige Fastline met Touax-logo's.
Nadat we de monsters eerder dit jaar hadden ontvangen, hebben we onze tijd besteed aan het beoordelen van het pre-productiemodel dat u hier ziet. Verbeteringen aan de gereedschappen worden volgende maand verwacht. Deze omvatten een betere beveiliging van de bekabeling langs de zijkant van de carrosserie, een betere pasvorm en afwerking aan de bovenkant van de uiteinden van de wagons en een verfijndere weergave van de bedieningshendels, om er maar een paar te noemen. Eén wagon in GBRf-uitvoering en één in Fastline-kleurstelling krijgen een werkend achterlicht, wat uw operaties nog realistischer maakt.
Gareth Bayer, Senior Project Manager, zei het volgende over het project: "Hoewel de HYA/IIA-trechters het meest verbonden zijn met GBRf en Fastline Freight, hebben ze samengewerkt met alle grote goederenvervoerders, behalve EWS/DB. Daarmee vormen ze een belangrijke aanvulling op de vloot van modelspoorbanen na 2007 en staan ze duidelijk bovenaan onze lijst met gewenste wagons."
"Het was een absoluut genoegen om samen te werken met WH Davis van Langwith Junction, Shirebrook, om dit belangrijke voertuig voor Britse modelbouwers te ontwikkelen. Dankzij hen konden we de wagon zo dicht mogelijk bij de werkelijkheid brengen, zelfs de onderdelen die je niet kunt zien! Ik kijk ernaar uit dat de productiemodellen zich bij onze indrukwekkende reeks van gewaardeerde goederenwagons voegen."
We verwachten in september versierde exemplaren van deze wagons. Als we deze goedkeuren, gaan we over tot productie. De levering staat gepland voor het tweede kwartaal van 2021.
Pre-orderen is nu mogelijk. De wagons worden per paar geleverd voor een prijs van £ 74,95 per verpakking. Er zijn ook bundelaanbiedingen beschikbaar, met de GBRf- en Fastline-bundels voor £ 210 voor drie verpakkingen en alle 7 verpakkingen voor £ 470! Deze wagons zijn ook verkrijgbaar via ons netwerk van Accurascale Approved-dealers! Bekijk de verpakkingen en Plaats hier uw bestelling!
