De oorsprong van de 21-tons hopperwagons van British Railways ligt in de door de LNER ontworpen 20-tons hopperwagons uit 1935. Deze hopperwagons luidden een ontwikkelingsproces in dat ertoe zou leiden dat er tot de nationalisatie in 1948 meer dan 9000 wagons door verschillende wagonbouwers waren gebouwd.
BR bleef deze wagons bouwen en ontwikkelde het ontwerp verder, met uiteindelijk meer dan 23.000 exemplaren. Ze kwamen in verschillende gedaantes en namen voor, zoals 21-tons bunkerwagons, HOP21's en HTO's voor de niet-gemonteerde varianten, terwijl HOP21VB en HTV de vacuümgemonteerde varianten vertegenwoordigden. Het is deze laatste ontwikkeling waarop ons model zich richt in de nieuwste toevoeging aan onze "Powering Britain"-reeks kolenwagons.