Meteen naar de content
Class 30 / 31

Collectie: Klas 30 / 31

8 van 44 producten

Klasse 31 - Spoorweggoederenvervoer - 31160 - DCC Geluid Ingebouwd

SKU:ACC3383-DCC

Klasse 31 - Spoorweggoederenvervoer - 31160 - DCC Geluid Ingebouwd

Reguliere prijs £284.95
Verkoopprijs £284.95 Reguliere prijs
Klasse 31 - Spoorweggoederenvervoer - 31160

SKU:ACC3377

Klasse 31 - Spoorweggoederenvervoer - 31160

Reguliere prijs £184.96
Verkoopprijs £184.96 Reguliere prijs
Klasse 31 - 31301 Railfreight Red-Stripe - DCC Sound

SKU:ACC3186-DCC

Klasse 31 - 31301 Railfreight Red-Stripe - DCC Sound

Reguliere prijs £284.95
Verkoopprijs £284.95 Reguliere prijs
Klasse 31 - 31271 Goederentreinconstructie - DCC Sound

SKU:ACC3185-DCC

Klasse 31 - 31271 Goederentreinconstructie - DCC Sound

Reguliere prijs £284.95
Verkoopprijs £284.95 Reguliere prijs
Klasse 31 - 31301 Goederentrein Rood Gestreept

SKU:ACC3180

Klasse 31 - 31301 Goederentrein Rood Gestreept

Reguliere prijs £184.96
Verkoopprijs £184.96 Reguliere prijs
Klasse 31 - 31271 Goederentreinconstructie

SKU:ACC3179

Klasse 31 - 31271 Goederentreinconstructie

Reguliere prijs £184.96
Verkoopprijs £184.96 Reguliere prijs
Klas 31 - 31420

SKU:ACC2769-31420

Klas 31 - 31420

Reguliere prijs Vanaf £169.99
Verkoopprijs Vanaf £169.99 Reguliere prijs
Klas 31 - 31110

SKU:ACC2755-31110

Klas 31 - 31110

Reguliere prijs Vanaf £169.99
Verkoopprijs Vanaf £169.99 Reguliere prijs
Class 30 / 31

Klas 30 / 31

De British Rail Class 31, ook bekend als Brush Type 2, zijn diesellocomotieven die tussen 1957 en 1962 door Brush Traction werden gebouwd in het kader van de modernisering van British Railways. Oorspronkelijk uitgerust met Mirrlees-motoren, beschouwd als Class 30's, werden ze later vanwege prestatieproblemen omgebouwd tot English Electric-locomotieven. Oorspronkelijk bedoeld voor de oostelijke regio, werden ze later op grote schaal in het Verenigd Koninkrijk ingezet. Subklassen zijn onder andere de 31/0 (met Red Circle elektromagnetische besturingsapparatuur), 31/1 (standaardtype), 31/4 (uitgerust met ETH), 31/5 (ETH verwijderd voor departementaal gebruik) en 31/6 (bedraad voor ETH, maar zonder voeding). Deze locomotieven werden gebruikt voor diverse passagiers- en goederenvervoersdiensten en bleven tientallen jaren in dienst in meerdere regio's.