Deze tweeassige wagons werden in zeven partijen tussen 1964 en 1972 geïntroduceerd en in totaal werden er 150 gebouwd door Córas Iompair Éireann (CIÉ) om grote ladingen cement te vervoeren van de fabrieken van Irish Cement in Drogheda in County Louth, Castlemungret in County Limerick en Platin in County Meath naar distributiepunten in de CIÉ/Irish Rail en Northern Ireland Railways. netwerken. Hoewel de vloot in verschillende fasen werd geïntroduceerd, had ze nummers in een ononderbroken reeks, variërend van 25050 tot 25199. De vloot, liefkozend 'bubbels' genoemd vanwege hun onderscheidende profiel, bleef het grootste deel van de vloot in dienst tot de stopzetting van het cementvervoer per spoor in 2009.

Aanvankelijk hadden de wagons een volledig middelgrijze kleurstelling met CIÉ-rondellen en de tekst 'Bulk Cement' op de zijkanten van de carrosserie. In de Begin jaren 70 werden ze opnieuw geschilderd met oranje/bruine carrosserieën en grijze chassis. Later in dat decennium kregen ze nog een nieuwe verflaag, waardoor ze werden geleverd met ivoorkleurige carrosserieën en zwarte chassis. Deze laatste kleurstelling werd tot de terugtrekking gebruikt, hoewel deze vaak verborgen was onder meerdere lagen cementstof! Terwijl ze deze kleurstelling droegen, kreeg een klein aantal wagons ook een nieuwe kleur. Merknaam 'Irish Cement'.