De Brush Class 60 was de laatste stand van de door de Britten ontworpen en gebouwde dieselelektrische locomotief. Van concept tot levering in iets meer dan 18 maanden was de bouw van deze 100 locomotieven sterke klasse ronduit indrukwekkend.
Ze waren ontworpen als een zware goederenlocomotief in plaats van een locomotief voor gemengd verkeer, maar werden al snel ingezet op diverse treinen voor de kolen-, petroleum-, aggregaat- en metaalsector. Alle 100 locomotieven passeerden de schaduwfranchises voordat ze in 1996 eigendom werden van EWS. Betrouwbaar, efficiënt en krachtig, maakten ze naam met het trekken van de zwaarste treinen door het hele land.
Na een dieptepunt, toen veel machines met veel motoruren waren opgeslagen, is er nu een opleving gaande bij bedrijven als DCR en GBRF die hun vloten met vliegtuigen uit de klasse 60 inzetten waarvoor ze zijn gebouwd.
De Accurascale Class 60 is het resultaat van jarenlang zorgvuldig onderzoek en is gebouwd met behulp van gegevens van 3D-scans, metingen en originele penseeltekeningen. We hebben het geluk gehad te kunnen putten uit de ervaring en kennis van mensen die hebben gewerkt aan de ingebruikname van Class 60 tot en met degenen die ze nu reviseren.
Dankzij deze toegang konden we de meest uitgebreide reeks gereedschappen ontwikkelen voor de ultieme klasse 60.
Ons model weegt maar liefst 825 gram, waardoor de krachtige 5-polige motor en vierwielaandrijving de zwaarste treinen net als in het echt kunnen trekken. Een complexe lichtinstallatie (inclusief verlichting in de radiatorkamer en de bedieningstafel) en een Accurathrash-luidspreker maken het geheel compleet.