Bem, a nossa nova Class 30/31 tem sido um verdadeiro sucesso desde que começaram a chegar no final de 2024. Receber o prémio "Locomotiva Diesel/Elétrica do Ano" nos BRMAs e nos Model Rail awards foi uma verdadeira honra para nós, assim como todas as críticas positivas para os nossos definitivos Peds!
A procura pelo que está a chegar a seguir tem sido inacreditável, e por acaso temos as amostras decoradas prontas para lançar uma nova produção, mais pequena, prevista para o final deste ano.
Que melhor forma de começar o lançamento do que com a nossa locomotiva Accurascale Exclusives para esta produção, a D5579 Experimental Golden Ochre com pequenos painéis amarelos!
História do Protótipo
Embora as Brush Type 2s usassem uma das interpretações mais atraentes do esquema de pintura verde da BR, uma preocupação crescente dentro da British Railways era melhorar a visibilidade da sua tração diesel, que não se anunciava aos trabalhadores junto à linha da mesma forma que as locomotivas a vapor que rapidamente estavam a substituir. Para além de testes com luzes intermitentes em várias classes, em janeiro de 1960, a Falcon Works lançou duas ‘Class 30s’ em pinturas experimentais, a D5578 em azul francês e a D5579 em golden ochre, também descrito como bronze dourado. Curiosamente, só esta última manteve as riscas off-white, o que lhe ficou muito bem.
Embora ambas tenham sido inicialmente atribuídas à 30A Stratford e depois à 31B March a partir de novembro de 1960, separaram-se pouco menos de cinco anos depois, quando a D5579 juntou-se à 41B Tinsley, tendo recebido um pequeno painel amarelo – a resposta da BR aos problemas de visibilidade – em 1963. Enquanto a D5578 foi pintada no verde padrão em setembro de 1964, a sua colega sobreviveu até janeiro de 1966 antes de ser enviada para Doncaster para uma renovação.
Foi renumerada como 31161 e foi salva da retirada como uma adição tardia ao programa Class 31/4, tornando-se 31400 em março de 1988 depois de a 31401 ter sido condenada na sequência de um acidente no início do ano, notavelmente trocando a pintura Railfreight por um regresso ao azul BR. Foi armazenada pouco mais de três anos depois e desmantelada na Booth’s de Rotherham em agosto de 1993.
O Modelo
Após a nossa primeira produção e devido à grande procura, a nossa fábrica concedeu-nos um espaço de produção para rapidamente lançar uma segunda série. A D5579 será uma das seis locomotivas desta série, com disponibilidade muito limitada devido à capacidade de produção. Estará também disponível diretamente da fábrica com o nosso ficheiro de som Mirrlees instalado pela primeira vez, uma gravação sonora que tem sido muito bem recebida pelos modelistas.
Vamos revelar a gama geral na sexta-feira, com mais 5 companheiras de linha, todas previstas para estar em stock no primeiro trimestre de 2026, com a produção já em curso.
Como referido acima, a produção deste lote é muito limitada, por isso aconselhamos a pré-encomenda antecipada, seja sem pagamento inicial diretamente ou através do seu revendedor local para os modelos da gama principal. Como sempre, o nosso Accurascale Exclusive virá em embalagem especial de apresentação e certificado. Os modelos da segunda série têm preços de £184.96 DC/DCC Ready e £284.95 com som DCC instalado.
Pré-encomende a sua Golden Ochre D5579 através do link abaixo, disponível exclusivamente apenas diretamente da Accurascale!
