Classe 89

Concebida pela Brush Traction e construída pela British Rail Engineering Ltd na Crewe Works em 1986, a singular Classe 89 foi o protótipo de uma frota planeada de locomotivas que substituiria as HSTs na ECML eletrificada e complementaria a força motriz existente na WCML. Infelizmente, a British Rail alterou os seus requisitos antes mesmo de a locomotiva estar pronta, acabando por encomendar as Classes 90 e 91. O projeto da Classe 89 foi posteriormente considerado para utilização no Túnel do Canal da Mancha, mas foi substituído pelo que acabaria por se tornar a Classe 92 Brush.