Croeso i un arall o'n cyfres “Gadewch i Ni Ymgysylltu” o ganllawiau modelu sut i wneud, yn cynnwys technegau i godi ein modelau i'r lefel nesaf. Heddiw, mae cerbydau Cemflo APCM ‘PCV’ Accurascale yn y golau, wrth i David Wager ddangos sut i ail-greu gorffeniad nodweddiadol, wedi'i wisgo gan waith y cludwyr sment hyn. Dyma chi, David!
Y Prototip
Nid yw cael lluniau o gerbydau fel cymorth i dywyddiad bob amser yn hawdd, yn enwedig lluniau lliw sy'n gwneud y dasg ychydig yn haws. Mae lluniau agos da o Cemflo o'r cyfnod, canol i ddiwedd y 60au er enghraifft, yn brin. Dyma'r cyfnod yr oeddwn yn ei fodelu, ac roedd angen ymchwil helaeth i gasglu digon o wybodaeth i allu cynrychioli Cemflo yn gywir a oedd wedi bod mewn gwasanaeth am rhwng 4 a 6 blynedd.
Helpodd edrych ar luniau mwy diweddar o gerbydau o gyfnod diweddarach, PCA’s er enghraifft a oedd wedi cael eu defnyddio am yr un cyfnod. Casglwyd digon o wybodaeth yn y pen draw, ac mae gobeithio bod y tywyddiad a gymhwyswyd yn cynrychioli Cemflo a gafodd eu dirywio a chasglu gollyngiadau dros y cyfnod a fodelwyd.
Dechreuwyd y tywyddiad ar ddau Cemflo drwy gymhwyso haenau sylfaen o liwiau Life Colour Tensocrom a golchiadau llinellau panel. Cymerwyd y rhain i un o gyrsiau tywyddiad Amgueddfa Pendon, lle addysgwyd Tim Shackleton a Mick Bonwick ni ar dechnegau tywyddiad newydd, (i mi o leiaf) y gellid eu cymhwyso i'r Cemflo. Yn eithaf rhyfedd, daeth set o baentiau olew allan, ond roedd yn gweithio.
Mae hyn, ynghyd â rhywfaint o arbrofi ychwanegol gartref wedi arwain at y ddau gerbyd tywyddiedig isod. Mae'r tywyddiad yn cynrychioli cyrydiad cyffredinol y tanc alwminiwm, gollyngiadau sment wedi'u hailadrodd, staenio o lwytho'r clawr, a fframwaith isel yn dioddef o gronni baw, ond gyda chyrydiad cymharol ysgafn.
Cyfatebwch y glân:
Roedd 10 o gerbydau eraill i'w tywyddio. Byddent hefyd yn dangos gollyngiadau, rhywfaint o gyrydiad a baw wedi cronni, ond i raddau llai na'r ddau gyntaf. Byddai dau ohonynt yn eithaf newydd i'r gwasanaeth i roi amrywiaeth yn y rhestr. Yn bwysig, byddai'r un palet lliw sylfaenol yn cael ei ddefnyddio.
Y Broses:
Mae Testors Dullcote lacquer yn cael ei chwistrellu dros y tanc gan gynnwys y ochr a'r pen, (yn yr awyr agored neu defnyddiwch fodd allforio gan ei fod yn wenwynig) i ddarparu haen fflat cyn y tywyddiad.
Gwnewch linellau panel gan ddefnyddio MIG Blue Black A.MIG-1617 golchi gan ddefnyddio brws rigger. Mae hyn yn ddewisol ac yn rhoi cysgod ysgafn o dan haenau dilynol os dymunir. Mae'n arbennig o ddefnyddiol ar ben y tanc lle mae creigiau.
Pan fydd yn sych (dros nos), brwsia ar Life Colour Tensocrom White Oxide TSC 212 golchi, wedi'i ddilysu gyda thynnwyr acrylig 50:50 dros gorff a phen y tanc, gan sicrhau ei fod yn ymledu (nid yn gyfartal ond heb smotiau). Defnyddiwch dynnwyr i lanhau'r rhifau ac ati.
Mae Tensocrom yn cael ei aerbrwsio ar y tanciau wedyn. Yn gyntaf Dust Type ‘1’ 1706 wedi'i ddilysu eto. Gostyngwch y pwysau aer i'r lleiaf i gael agosatrwydd. Cymhwyswch yn ar hap dros y tanc (chydig ar y penau efallai), a llenwi bylchau o amgylch y decal. Yn olaf Dust type ‘2’ 1705 o amgylch y hatchi. Mae'r ddau gymhwysiad olaf hyn yn ddewisol eto ond maent yn rhoi amrywiaeth tonol (ac fe'u cynnwyswyd yn set Life Colour Tensocrom)
Symud at y ffram isaf:
Paent Life Colour Frame Dirt UA719 yn cael ei aerbrwsio dros y gwaelod ac yna'r ochr (dan y tanc), ac yn olaf ar y penau (chydig o lwch ysgafn)
Amrywiaeth lliw y tanc
Nawr daw paent olew (dull o drefn Tim Shackleton), sy'n swnio ychydig yn ofnus, ond gellir gweithio gyda hi a'i thynnu'n hawdd gyda ysbryd gwyn felly mae digon o amser i addasu. Defnyddiais y lliwiau Paynes Grey 32 + Naples Yellow 29 + Titanium White 40, o ystod Windsor & Newton.
Mae'r Paynes grey yn rhy dywyll felly fe'i gwnaethpwyd yn ysgafnach gyda rhywfaint o wyn a thipyn o felyn. Mae'r lliwiau'n cael eu gosod ar ochr y tanc gyda phatrymau gwahanol i roi amrywiaeth. Llwythwch ar ddarn o gardbord fel bod olew gormodol yn cael ei amsugno.
Yna cymysgir y lliwiau gyda brws sych yn gyntaf ac yna brws llaith, gyda streipiau fertigol terfynol. Bydd maint y paent a gymhwysir yn rhoi amrywiaeth ac yn penderfynu faint o'r lliwiau sylfaenol blaenorol a gadwyd.
Gwneir yr un peth ar rai o'r ymylon ond i raddau llai.
Ychwanegir smotiau ychwanegol o baent (gwyn a du) ar gyfer amrywiaeth leol ac i roi rhai effeithiau streipio. Defnyddiwch y dull brwsio sych ar gyfer hyn.
Mae'n bresennol ond yn ysgafn, sef sut y dylai fod.
Y cam nesaf yw'r aerbrwsio...
Cymysgedd o baent Acrylig Life Colour. 2 rannau o Rail Weathering Frame Dirt 1705 + 1 rhan o Sleeper Grime UA 721 + 1 rhan o Track Dirt UA 720.
Mae hyn yn cael ei gymhwyso i ran isaf y tanc a rhan uchaf y ffram isaf, ynghyd ag ymylon y ffram. Roedd y cymhwysiad yn ysgafn ac yn amrywiol o danc i danc, ond os oedd yn rhy drwm yna fe'i trinid gyda thynwyr sy'n rhoi effaith eilaidd. Gellir hefyd drin ardaloedd gyda thynwr a brws comen i greu rhai streipiau. Gan fod acrylig yn cael ei ddefnyddio mae angen gwneud hyn yn fuan ar ôl cymhwyso paent. Bydd rhan isaf y tanc yn cael mwy o driniaeth ond mae haen sylfaenol y tywyddiad bellach wedi'i gymhwyso dros dro.
Nawr daw ni at y tywyddiad sy'n cynnwys y gollwng o amgylch y hatchi a chymysgu ochr y tanc:
h) Cymysgedd MIG Deep Grey A.MIG-1602 golchi yn cael ei gymhwyso i'r gwaith o amgylch y hatchi a'r llwyfan. Gwasgarwch a thynhau gyda ysbryd gwyn:
i) Yna caiff pigment hylif Life Colour, LPW 20 Dried Salt 1602 ei gymhwyso i'r ardaloedd lle bydd y llifogydd yn ymestyn. Gwnaed hyn mewn 3 haen gyda sychu rhannol bob tro a rhywfaint o ledaenu i osgoi dripiau a smotiau.
Ar ôl y haen olaf, a phan oedd yr arwyneb yn ysgafn o feddal, caiff pigment Life Colour N Europe Dust PG 111 ei roi ar ben yr ardaloedd a ddewiswyd
Ychwanegir 2 haen arall o halen sych (gellir gwneud hyn nes cyrraedd yr effaith ddymunol)
Unwaith eto caiff pigmentau eu hychwanegu i arwyneb ysgafn o feddal, y tro hwn gan ddefnyddio N Europe Dust ac yn ychwanegol pigment Abteilung 502 Alkaline Dust ABTP054 i roi amrywiaeth tonau
I gael ychydig o ddyfnder i'r llifogydd, caiff y tanciau eu chwistrellu gyda Testors Dullcote ac wrth i'r wyneb fod yn ysgafn o feddal, caiff N Europe Dust ei dapio o frwsh ar ran uchaf y llifogydd ac o amgylch y llwyfan a'r hatchi. Yna caiff hyn ei addasu gyda brwsh i gyfartalu unrhyw grwpiau. Diolch i Mick Bonwick am ddangos y dechneg hon i mi yn Pendon. Gellir ailadrodd hyn yn dibynnu ar y dwysedd sydd ei angen.
Ar y cam hwn gellir ychwanegu pigment Ashes Grey Abteilung 502 ABTP035 o amgylch y llifogydd gyda chyfeiriad at y lluniau prototeip.
Mae'n cael ei gymysgu'n ofalus gyda N Europe Dust. Gellir ailadrodd y dilyniannau olaf i) hyd at l) cymaint o weithiau ag sydd angen i gael yr effaith ddymunol gyda meysydd newydd o ollyngiadau yn cael eu datgelu.
I roi ardaloedd ffres o lif, a phatrymau gwyn lle mae'r haenau llygredig uchaf wedi plicio i ffwrdd, caiff LC Dried Salt ei gymhwyso gyda brwsh bach sawl gwaith i gael y cryfder cywir a'i gyfuno (pan fydd yn sych) gyda N Europe Dust
Mae'r rhyngwyneb rhwng y rhannau uchaf a isaf o'r tanc angen cael ei gyfuno. Ar gyfer hyn defnyddiwch y pigment Abteilung 502 Urban Industry Dirt ABTP039 sy'n cyfateb yn agos i'r cymysgedd aerbrwsh a gymhwyswyd yn flaenorol i ardal isaf y tanc. Caiff hyn ei weithio i fyny a N Europe Dust yn cael ei weithio i lawr i ddileu unrhyw raniad amlwg rhwng ardaloedd
Nawr daw'r cam olaf o dywydd, yn enwedig y rhannau isaf o'r tanc a'r fframwaith isaf
Mae'r cydrannau o amgylch rhan isaf y tanc yn cael eu hamlygu drwy gymhwyso golchi MIG PLW Blue Black A.MIG-1617. Caiff ei gymhwyso hefyd am yr ail waith i rai o rannau cau'r hatch a i gryfhau rhai o'r ardaloedd gollwng tywyllach.
Yna caiff y fframwaith isaf a'r penau eu trin gyda phigmentau; Abteilung Dark Mud ABPT033, Abteilung Track Rust ABPT414, AK Interactive Burnt Umber AK143 a Life Colour N Europe Dust.
Trwy wirio lluniau'r prototeip, gellir efelychu maint y baw / cyrydiad / gorlif. Mae'r Dark Mud yn arbennig o dda pan gaiff ei gymhwyso i'r padiau brecio. Defnyddir cyfuniad Burnt Umber a N Europe Dust o amgylch y sian ddadlwytho i roi effaith sment budr.
Yna, gan dybio bod cynnal a chadw wedi digwydd, caiff Life Colour Leaking and Stains Exhaust oil effect UA261 ei gymhwyso i rai o'r rhannau olewog, a AK Interactive Engine Oil AK084 o amgylch rhai o'r blychau echel.
Mae angen tynnu'r bufferi i lawr. Gwneir hyn gyda chyfuniad o Burnt Umber & N Europe Dust, ac yna nodi'r pwyntiau cyswllt gyda'r effaith olew Leaking and Stains Exhaust. Gellir lleihau'r disgleirdeb ychydig gyda phigmentau, unwaith yn sych.
Dyma'r 12 Cemflo mewn cyflwr tywydd. Efallai y sylwch fod dau, ger y blaen, wedi cael llai o wasanaeth ac felly mae ganddynt dywydd ysgafnach, ond o'r un palet yn union.
Gobeithiwn y bydd canllaw tywydd rhagorol David yn eich ysbrydoli i ymdrin â'ch wagonau PCV 'Cemflo' Accurascale eich hun - ac os collioch ein cynhyrchiad cyntaf, peidiwch â phoeni, gallwch archebu eich un chi o'n cynhyrchiad nesaf, a ddisgwylir i gyrraedd yn Q1 2027!
Archebwch eich wagonau Cemflo heddiw heb unrhyw blaendal!
