Wel, wnaethoch chi sylwi ar ein cliwiau bach? Ein cyfeiriadau bach at POO? Ein cipolwg bach ni yn ein diweddariad ddoe?

Os na wnaethoch chi, yna gadewch i ni ei gadarnhau ar eich rhan! Y cyhoeddiad diweddaraf 'Accurascale Exclusives' yw'r wagenni mwynau eiconig 16 tunnell yn y lifrai ICI gwych a ddefnyddiwyd ar gyfer traffig lludw soda.

Prototeip Hanes Wagon Is-adran ICI Mond ar gyfer Traffig Lludw Soda

Pan enillodd yr Imperial Chemical Company (ICI) gontract i allforio Soda Ash o safle Northwich Wallerscote yng nghanol y 1960au, daethant ar draws rhwystr sylweddol i weithrediadau pan ganfuwyd na allai'r llongau a neilltuwyd i'r llongau fordwyo ar hyd yr Afon Weaver. Yn lle hynny, byddai angen llwytho’r Soda Ash yng Nglanfa Partington ar Gamlas Llongau Manceinion drwy’r wagenni a ddefnyddid yn flaenorol ar gyfer traffig glo, fodd bynnag roedd hyn yn golygu bod angen defnyddio wagenni rheilffordd heb eu gosod, dim mwy na’r stoc Mwynau 16T presennol.

Er mwyn darparu ar gyfer y traffig newydd hwn, rhwng Rhagfyr 1969 a Rhagfyr 1970 ymgymerodd Is-adran Mond ICI â rhaglen i drawsnewid 120 o wagenni 16T yng Ngweithdai Avenue yn Northwich, gan gwmpasu niferoedd cerbydau rhwng 652 ac 801. Roedd y trawsnewidiadau hyn yn syml, dim ond yn ychwanegu bar cynfas ac yn selio’r tu mewn ar draws tair ochr drws y wagen ac er bod mwyafrif y cerbydau hyn wedi’u sgrapio erbyn canol y 1970au, cafodd nifer eu hail-lifo o’u Green-Blue ICI gwreiddiol i’r Grey-Blue mwy cyfarwydd, gan oroesi i ddechrau’r 1980au.

Mae Pecyn P yn cynnwys y trawsnewidiadau Swp Un hyn yn ddiweddarach yn eu bywydau, gyda rhifau 751, 737 a 690 i gyd yn cael eu gosod â'r gorchuddion byffer â shank grisiog a drysau pen gwneuthuredig (ond segur), yn ogystal â breciau annibynnol dwy esgid Morton Double. Mae dyddlyfrau echel yn gymysgedd o fathau safonol a sgwâr, gyda breciau llaw solet a dur gwasgedig yn cael sylw.

Troswyd swp arall o 100 o wagenni gan CC Crump, Cei Connah, rhwng Tachwedd 1971 a Mawrth 1972 ac er eu bod yn cadw'r bar dalennau, atgyfnerthwyd yr ochrau â braces ochr llorweddol a thynnu (yn y rhan fwyaf o achosion) y drws ochr, a gafodd ei ddisodli gan banel wedi'i weldio. Roedd y wagenni hyn wedi'u rhifo yn ystod ICI 900-999, (CC Crump 5500-5599), er y gwyddys bod o leiaf un wagen o'r swp hwn, CLWD 5540, wedi cario cod POO TOPS.

Mae Pecyn Q yn cwmpasu'r trawsnewidiadau Swp Dau hyn, gan ddangos y wagenni mewn lifrai ICI Grey-Blue a gannwyd yn ddiweddarach ac yn gorchuddio Rhifau CCC5534 a CCC5579 yn y cyflwr hwn a CLWD 5540 gyda'i Banel POO TOPS (mae'r sampl addurnedig yn dangos y wagen hon yn anghywir fel CCC5558 ac yn cael ei hadolygu). Mae gorchuddion clustogi shank grisiog wedi'u gosod ar bob wagen, drysau pen ffug, dyddlyfrau echel safonol, dolenni brêc llaw solet a breciau dwy esgid Morton.

Y Model

 Gan ffurfio'r ddau becyn olaf o'n rhediad cynhyrchu cyntaf o 16 tunnell o fwynau, bydd gan y wagenni hyn yr un fanyleb ddiguro a byddant hefyd yn cael eu dosbarthu yn Ch4, 2024. Pris £74.95 y pecyn triphlyg, gyda gostyngiad o 10% pan fyddwch yn prynu dau becyn neu fwy, byddant yn dod gyda'n pecynnau cyflwyno arbennig arferol ac maent ar gael i'w harchebu ymlaen llaw yn unig nawr o wefan Accurascale. Disgwylir i'r galw fod yn uchel felly gwnewch yn siŵr eich bod yn cael eich archeb ymlaen llaw trwy'r ddolen isod!

Archebwch Eich ICI 16 Tunell Ymlaen Ymlaen Llaw Trwy Glicio Yma!

Hoffem ddiolch i Ian Nickson, y mae ei ymchwil i draffig Soda Ash yr ICI wedi bod yn amhrisiadwy, ynghyd â Trevor Mann, Paul Bartlett a Paul Harrison, am ddefnyddio eu ffotograffau.