Mae'n amser y flwyddyn eto, wrth i ni baratoi i ddweud hwyl fawr i 2025, a nododd 200 mlynedd o'r rheilffordd, ac fe welon ni ein darn bach ni o Accurascale yn trawsnewid i'r rheilffordd go iawn, edrychwn yn ôl ar ein blwyddyn a gweld beth a gyflawnwyd gennym.

Bu rhai cerrig milltir nodedig, gan gynnwys cynhyrchu a danfon ein 100,000fed locomotif model! Nid yw hynny'n ddrwg i gwmni ifanc.
Yn wir, digwyddodd cymaint o bethau eleni fel na allwn ffitio popeth i'r diweddariad hwn. Fodd bynnag, mae rhai gemau yma, felly tynnwch y blwch dewis allan, berwch y ketel, a gwiriwch rai o'n uchafbwyntiau ar gyfer 2025, cyn cael cipolwg ar 2026!
Ein Blwyddyn Gyflwyno Fwyaf Hyd Yma!

Yn 2025 gwelsom y ystod fwyaf amrywiol o locomotifau erioed a lwyddwyd i ni hyd yma — o bell ffordd! Nid yn unig gwelsom y cyflwyniad o'n Dosbarth 89 mewn mesur OO gyda'n partneriaid yn Rails of Sheffield, ond llwyddom hefyd i gyflwyno locomotif ar amser yn ein Ruston 88DS mesur O, symud mynyddoedd gyda'n Dosbarth 60 sydd wedi ennill gwobrau, a "sugno" rhai canmoliaeth gyda'n Dosbarth 50au.

Dangosom ymhellach i'r byd modelu nad ydym ond am dracsiad disel ac trydanol gyda chyflwyno ein GER Buckjumpers melys bach a'n Tanciau Pannier GWR/BR deniadol.

Ni anghofiwyd am y cogyddion chwaith, gan i ni orffen y disgwyl hir y bu modelwyr yn ei ddioddef am gogyddion Mk2c — disgwyl dros 50 mlynedd.
Ar ben hynny, dangosoddom ein cariad blaenllaw at stoc rholio unwaith eto, gan gyflwyno wagons hopper BR 21-ton HTO/HTV newydd eu hoffer, ein wagons eiconig “clayhood” a'u cynrychiolaethau cynnar, yn ogystal â'n hopers glo NER hir-ddisgwyliedig. Ar ochr IRM, gwelsom gyrraedd y Bulleid “H-Vans” mewn ffurfiau wedi'u gosod a heb eu gosod, a chydweithrediad gyda'n ffrindiau yn Heljan i gynhyrchu'r tanciau “Sligo Oil”, gyda'r bracing ychwanegol hefyd wedi'i offerio ar ein cais.

Nid yw hyn, wrth gwrs, yn cynnwys y cyflwyno parhaus o'r Dosbarth 31, heb sôn am redeg newydd o'r Dosbarth 66, Bwlbiau Sment IRM, peiriannau tanc Andrew Barclay a Dosbarth P, hopers bogi ICI, a mwy drwy gydol y flwyddyn.

Ar y blaen wagon, er gwaethaf cyflwyno'r wagons newydd hyn a chyhoeddiadau am wagons newydd fel IRM Palvan (nawr ar y moroedd uchel), rydym yn teimlo ein bod wedi ymlacio rhywfaint dros y flwyddyn ddiwethaf ar stoc rholio. Cymaint felly, bod gennym ddau wagon Accurascale OO mesur newydd wedi'u offer, gyda EPs yn ein dwylo, i'w cyhoeddi a'u cyflwyno'r flwyddyn nesaf. Mae dau arall yn cael eu hoffer nawr ac yn bron i'w cwblhau, ac mae gennym hefyd rai wagons eraill yn ymuno â'r ystod a fydd yn cael eu datgelu yn gynnar yn 2026.

O — ac mae dau gyhoeddiad car cysgu wedi’u trefnu hefyd. Un yw ychwanegiad newydd i’r ystod, a’r llall yw rhywbeth mae pawb yn ei ddisgwyl. Cyffrous!
A modelau pŵer newydd eu peiriannu (locomotifau a unedau, ac ati) yn 2026? Cloriau pellach ar y mater hwn yn dod yn ddiweddarach yn y crynodeb hwn, felly darllenwch ymlaen!
Cyhoeddiadau Modelau Newydd wedi'u Offerio
Electro-Star y Sioe

2025 oedd y flwyddyn a welodd y cyhoeddiad cyntaf o’r Accurascale EMU, wrth i ni unwaith eto gydweithio â’r bobl hyfryd yn Rails of Sheffield i ddod â theulu’r Electrostar i chi — gan ddechrau gyda’r 375 a 377 yn Run 1, gyda 379s, 387s, ac ati i ddilyn yn Run 2.
Beth yw’r manyleb? Y cyfan. Os ydym am wneud unedau, yna rydym yn gwneud hynny’n iawn — yn union fel ein ceir, ceir cysgu, a locomotifau. Bydd gan yr Electrostar fanyleb nad yw wedi’i gweld mewn unrhyw fodel uned RTR yn y DU eto a bydd yn gosod safon newydd. Bydd hefyd yn dangos sut y byddwn yn mynd i’r afael ag unedau’r dyfodol — ac ie, rydym yn gweithio ar sawl un ar hyn o bryd.
Datgelwyd Accura-Gronk

Dylai pob ystod gael shunter, ac fe wnaethom ystyried y nifer fawr o geisiadau a dderbyniwn mewn sioeau, drwy e-bost ac ar gyfryngau cymdeithasol, i ddechrau gweithio ar deulu wedi’i adeiladu o amgylch y Dosbarth 08 — y shunter nodweddiadol ar rwydwaith y DU am bron i 70 mlynedd.
Roedd torri tir newydd yn hanfodol, o ystyried y modelau rhagorol sydd eisoes ar gael. Yn ogystal â chynnwys ein setiau goleuo, batris byw, sain rhagorol, a manylion manwl, roeddem hefyd yn gallu mynd â’n Gronk i dir newydd drwy gynnig amrywiadau fel y Dosbarth 10 a’r Dosbarth 08/9 wedi’u torri i lawr am y tro cyntaf mewn fformat barod i redeg. Bydd rhedegau yn y dyfodol yn archwilio cyfeiriadau eraill y byddwn yn mynd â’n locomotifau ynddynt, ac wrth gwrs, bydd rhai 08s sylfaenol bob amser yn rhan o’r ystod.
Cysgu Blwch-Esgidiau Yn Deffro

Rydym wrth ein bodd yn gallu cynnig ystodau cyflawn o drenau i fodelwyr. Beth yw defnydd rhai ceir neu geir cysgu os nad oes locomotifau o ansawdd i’w tynnu — a’r gwrthwyneb? Mae’n cymryd amser, ond mae hyn wastad wedi bod yn athroniaeth i ni.
Un o’n cynhyrchion cyd-symud cynnar oedd cynhyrchu’r ceir cysgu Caledonian Mk5 a’r Dosbarth 92 a oedd eu hangen i’w tynnu. Nawr, i gwblhau set y Caledonian Sleeper, rydym wedi datgelu’r locomotifau Dosbarth 73/9, gan gynnig cyfle i fodelwyr ail-greu’r ffurfiannau byrrach hynny, yn ogystal â’r amrywiadau GB Railfreight.
Wrth sôn am gyd-symud ystod — oes gennym rywbeth fydd yn mynd gyda’r Dosbarth GB 73/9? Efallai y byddwch yn darganfod eich hun yn 2026…
Duwiesau Gwyrdd Cymru

Ein pedwerydd a’n hysbysiad model pŵer newydd olaf ar gyfer 2025 oedd ein cyntaf y flwyddyn, yn cynnwys y locomotifau stêm mwyaf i redeg yng Nghymru: y B1a 800 Dosbarth 4-6-0.
I nodi 10fed pen-blwydd IRM, penderfynom fod angen pwnc arbennig iawn, wedi’i ddylunio a’i adeiladu yng Nghymru, ac roedd y 800au’n gweddu’n berffaith. Cynhaliwyd digwyddiad arbennig a chloi iawn yn Amgueddfa Rheilffyrdd Model Fry yn Malahide, Dulyn, i ddatgelu’r model ochr yn ochr â’r gwaith celf a adeiladwyd o’r dechrau gan Cyril Fry a’r placiau enwau gwreiddiol ar wal yr amgueddfa.
Palvans IRM

Yn 2025 cyhoeddwyd y model olaf i orffen “Project Bulleid”, wrth i ni ddatgelu ein ystod Palvan ar y sffêr trionglog enwog.
Yn fuan ar ôl datgelu'r samplau wedi'u haddurno, sylwodd modelwr llygaid-eagle ar gamgymeriad gyda'r ffenestri diwedd yn rhy fach. Er bod cynhyrchu ar y gweill, gwnaeth ein ffatri bopeth o fewn ei gallu a newidiodd y rhannau i gywiro'r camgymeriad. Byddwn yn ddiolchgar am byth i'n partner ffatri a'r modelwr a sylwodd arno, gan ganiatáu i ni gyflwyno model cywir yn hytrach na model gyda nam. Maent yn awr ar y moroedd agored ac yn cyrraedd yn 2026!
Rydym yn Codi Arian ar gyfer Elusennau Bendigedig!

Rydym wrth ein bodd â'r hyn a wnawn — gwneud trenau model o ansawdd uchel i fodelwyr fwynhau rhedeg ar eu cynlluniau, eu personoli ar eu byrddau gwaith, eu harddangos mewn sioeau, eu casglu, a'u dangos.
Fodd bynnag, rydym bob amser yn teimlo y gallwn wneud mwy dros y rhai sydd yn llai ffodus na ni, neu i gefnogi cadwraeth y trenau go iawn y mae ein modelau yn seiliedig arnynt. Dyna pam rydym yn cynnal ein mentrau elusennol.

I fod yn onest, mae'r hyn a wnawn ni yn y rhan hawdd. Rydym yn cynnig model, yn cymryd yr arian, ac yn ei roi i achos haeddiannol. Byddai'r ymgyrchoedd hyn yn gwbl ddiwerth heb eich help — ac rydych chi'n gwneud hynny drwy fynd yn ddyfnach a phrynu'r modelau.
Felly yr unig beth y gallwn ei ddweud yw diolch i bawb a brynodd 66190 eleni er cefnogaeth i Martin House Children’s Hospice. Mae codi £10,000 ar gyfer yr elusen arbennig hon yn hollol ddiolch i'ch haelioni chi.

Mae pobl fel y staff a gwirfoddolwyr yn Martin House yn wirioneddol arwyr ein cymdeithas. Nid yw'r hyn maen nhw'n ei wneud dros ein plant mwyaf bregus yn ddim llai na rhyfeddol.

Ie, cewch fodel hyfryd i'ch atgoffa eich bod wedi gwneud “eich rhan”, ond mae yna lawer o bethau eraill y gallech wario eich arian arnynt. Mae dewis cefnogi achos yn y ffordd hon yn golygu'r byd i ni a'n partneriaid elusennol.
Diolch o galon i chi.
Diolch hefyd i bawb sy'n cefnogi ein ymgyrchoedd elusen yn 2026 gyda rhag archebion ar gyfer 60074 i'r Teenage Cancer Trust, 92029 eto i Martin House, a adfer Wilbert. Bydd y tri model yn cael eu danfon yn 2026, a bydd hyn yn codi ein cyfanswm rhoddion elusen ers y llynedd i £65,000.

Edrychwch allan am ychydig mwy o fodelau unigryw elusennol i gael eu cyhoeddi yn 2026!
Rydym yn Ddylunio Lliw ar gyfer y Rheilffordd Go Iawn

Dechreuodd Accurascale adael ei farc ar y rheilffordd go iawn eleni gyda dau ddigwyddiad cofiadwy yn ystod yr haf.
Ar ôl cael cymorth gwych ar ein model Class 60 sydd wedi ennill gwobrau gan ein ffrindiau yn DC Rail, daeth y sgwrs am wneud lliw arbennig ar gyfer eu Class 60 nesaf a fydd yn mynd i draffig. Bob amser yn awyddus i helpu, ac diolch i'r Grŵp Cappagh, DC Rail, a UKRL, roeddem yn gallu gweithio ar ddylunio lliw go iawn ar gyfer eu 60 nesaf i gael ei allforio o Loughborough.

Mae 60099 yn ddosbarth 60 arbennig yn stori DC Rail, gan fod yn y cyntaf i dderbyn adnewyddu “Super 60” y tu allan i DB a Toton.
O ganlyniad, bydd 60099 yn arwain ein cynhyrchiad nesaf o ddosbarth 60au, ac mae gennym hawliau unigryw i efelychu'r lliw yn feintiau. Edrychwch allan am y model yn cael ei gyflenwi fel rhan o'n ystod "Accurascale Exclusives" tuag at ddiwedd y flwyddyn nesaf.
DB Cargo UK yn Enwi Loco Ar Ein Hôl Ni!
Mae'n amser am gyfeiriad gorfodol at "Father Ted":
“19 Gorffennaf - Ar y diwrnod hwn:
Rhyddhawyd Galway o'r Indiaid
Mae Marathon yn troi'n Snickers
Ah ha Ted, mae Oes y Iâ yn dod i ben
DB Cargo yn enwi 66 091 ‘accurascale’”
Fel Ted, Dougal, a Jack, cymerwyd gwyliau bach ar 19 Gorffennaf i Ganolfan Rheilffyrdd Midland fel gwesteion y rheilffordd a DB Cargo UK fel rhan o'u digwyddiad Rail 200. Yn y digwyddiad, datgelodd ein ffrind Pete Waterman y plât enw yn y glaw trwm ar ôl i'n Cyfarwyddwr Marchnata gam-drin y meicroffon wrth iddo fod ar fin siarad â'r dorf — a oedd wedi ymgynnull yn ddiflino er gwaethaf y tywydd gwael. Roedd yn ailadrodd eiliad gomedi wych arall, y tro hwn o Laurel a Hardy.

Serch hynny, ni allai hyd yn oed clumsiness Fran gymryd oddi ar y garreg filltir hon yn ein hanes ifanc — rhywbeth yr ydym yn falch iawn ohono.

Edrychwch allan am gyhoeddiad model o 66 091 (gyda mwy o 66au) a chystadleuaeth yn seiliedig arno yn 2026. Yr unig beth a ddywedwn yw: ffotograffwyr, paratowch eich camerae!
Dau Ychwanegiad Newydd i'r Tîm 'A'
Roeddem yn falch o dyfu ein teulu Accurascale gyda dau aelod newydd eleni, wynebau cyfarwydd yn y sîn rheilffyrdd model.

Ymunodd Stuart Brown â ni o Amgueddfa Rheilffyrdd Genedlaethol ac mae bellach yn rhan o'n tîm Gwasanaeth a Phrofiad Cwsmer. Mae gwybodaeth fanwl Stuart am reilffyrdd model, yn ogystal â hanes rheilffyrdd go iawn, yn fudd mawr wrth i ni dyfu ein tîm cefnogi a darganfod prosiectau newydd.
Yn ymuno â ni hefyd yw James Makin fel ein Rheolwr Profiad Cwsmer a Marchnata Ar-lein. Efallai eich bod yn adnabod James o'i nifer o ddarlithoedd tywydd ar gyfer ein cyfres "Let's Get Involved" ar ein gwefan, yn ogystal â'i arddangosfa o'i gynllun "Wells Green TMD" a'i gyfranogiad gweithredol yn ei glwb rheilffyrdd model lleol.

Mae James a Stuart eisoes wedi gwneud argraff fawr, a byddwn yn edrych i ehangu ein tîm ymhellach yn 2026 — felly edrychwch am gyfleoedd yn cael eu hysbysebu yn y flwyddyn newydd!
Rydym Wedi Ennill Ychydig o Wobrau
Unwaith eto, mae eich cefnogaeth wedi ein gweld yn perfformio'n dda yn y gwobrau blynyddol a drefnir gan Model Rail, British Railway Modelling, a Hornby Magazines yn 2025. Fe bleidleisiodd chi dros y modelau canlynol i ennill y gwobrau hyn:
Dosbarth 31

- Loco Diesel/Trydan Model Rail y Flwyddyn (Mesur OO)
- Loco Diesel/Trydan BRMA y Flwyddyn (Mesur OO)
Dosbarth 60

- Locomotif Hornby Magazine y Flwyddyn (OO Gauge)
SR Faneri Banana

- BRMA 00 Gauge Wagon y Flwyddyn
Arloesedd y Flwyddyn

- Gwarant Oes Accurascale (BRMA)
Ar ben hynny, enillom wneuthurwr OO Gauge y Flwyddyn ar draws y tri gwobr, yn ogystal â Gwneuthurwr y Flwyddyn yn gyffredinol.

Diolch o galon gan bawb ohonom yn Accurascale i bawb a bleidleisiodd drosom. Mae’r gwobrau hyn yn adlewyrchu eich bod yn gwerthfawrogi’r hyn a wnawn, sut a wnawn, ac am y pris cywir! Gobeithiwn fod yn eich meddyliau eto yn 2026.
Accurascale Ar Daith
Cwmpaswyd llawer o sioeau, mawr a bach, ledled y DU a Iwerddon drwy gydol 2025. O Glasgow i Ddulyn a Birmingham ddwywaith, i NIOG a Stafford ac roedd pawb yn neis!
Mae yna rhywbeth gormod i'w grybwyll mewn gwirionedd, ond diolch i bawb a ddaeth i'n gweld ni, a dyma rai lluniau o'n teithiau ar y cylchred!









Edrychwch amdanaf eto yn 2026 yn Model Rail Scotland, Model World Live, GETS a sioeau eraill y byddwn yn eu hysbysebu yn amser priodol!
Efallai hefyd y bydd gennym ddigwyddiad bach ein hunain, rhywbeth ychydig yn wahanol. Felly, cadwch lygad am hynny hefyd...
Yn y Cof
Er bod 2025 wedi bod yn flwyddyn wych i ni gyda chymaint o ddosbarthiadau model newydd, roedd hefyd yn ein blwyddyn dristaf hyd yma, gan ein bod wedi colli dau berson gwych a’n helpu o’r dechrau.
Andy York

Yn Mawrth 2025 daeth y newyddion trychinebus bod Andy York, creawdwr RMWeb, BRM Maestro, a chyn ffotograffydd cynnyrch Accurascale, wedi marw ar ôl salwch byr.
Creodd Andy un o'r cymunedau cryfaf yn y hobi drwy RMWeb. Fe wnaeth hyrwyddo'r hobi a chefnogi'r holl wneuthurwyr iau fel ni a chaniatáu i'n lleisiau gael eu clywed. Roedd RMWeb yn blatfform amhrisiadwy i ni yn gynnar, a rhoddodd Andy gyfle teg i ni, cyhoeddusrwydd, cyngor, a chefnogaeth.
Mae twll mawr wedi cael ei adael yn y hobi ers marwolaeth Andy. Rydym yn bwriadu cyflwyno model fel teyrnged iddo yn y dyfodol, efallai ddiwedd 2026 neu 2027. Yn bersonol, mae'n dal yn anodd ymweld â RMWeb rhai dyddiau, ond byddwn yn ymdrechu i fod yn fwy gweithgar yno yn 2026 i helpu cwsmeriaid unwaith eto.
Mike Romans

Yn hanner mis Rhagfyr, collon ni ffrind annwyl arall i Accurascale — Mike Romans, a gefnogodd lawer o’n prosiectau hefyd. Yn adnabyddus i ni fel "One Take Mike", roedd yn allweddol yn ein locomotifau GWR/BR 78xx Manor ac fe wnaeth gymorth gyda phynciau eraill GWR fel y Pannier Tanks newydd a’r Siphon Gs.
Pam "One Take Mike"?
Wrth lansio’r Manor, sicrhaodd Mike fynediad llawn i ni i Cookham yn Didcot. Er ein bod yn eithaf anhysbys ar y pryd, cefnogodd ni i sicrhau ein bod yn cael cymorth. Yn ystod fideo lansio ar gyfer Hornby Magazine, doedd gan Fran ddim digon o wybodaeth fanwl am y pwnc i siarad yn hyderus ar y camera, felly camodd Mike i mewn — a chyflwynodd yr holl segment yn ddi-dor mewn un cymryd. Ers hynny, rydym wedi cyfeirio ato fel "One Take Mike".
Bydd Mike hefyd yn cael ei gysylltu â defnyddio ein modelau yn y dyfodol. Bydd newyddion ar hynny yn dod yn fuan, ond mae ein meddyliau gyda theuluoedd York a Romans. Boed iddynt ymlacio mewn hedd.
Edrych ymlaen at 2026

Rydym wedi cyrraedd diwedd adolygiad llawn gweithgaredd o 2025, sydd wedi bod yn ein blwyddyn fwyaf hyd yma. Hoffem ddiolch i’n holl gwsmeriaid, cefnogwyr, a’r tîm am flwyddyn wych, a dymuno Blwyddyn Newydd Dda i bawb.

Beth fydd 2026 yn ei ddod â? Yn ogystal â'r wagonau a'r ceir newydd sbon a addawyd, ac ar ôl blwyddyn eithaf dawel o gyhoeddiadau offer newydd yn 2025, gallai 2026 fod yn 12 mis llawn cyhoeddiadau. Gallwn weld hyd at hanner dwsin o gyhoeddiadau pŵer newydd wedi'u teclyngu — efallai hyd yn oed mwy. Nid yw hynny'n cynnwys cynhyrchiadau newydd o'ch modelau Accurascale hoff!
Mae hyn ar ben y danfoniadau o Ddosbarth 31au, 37au, Hunslets NIR, 800au, ICRau, Tanciau Austerity Hunslet, Dosbarth 50au, 60au, 92au, Manors a mwy!

Felly dechreuwch amau, dechreuwch arbed, dechreuwch ddolur — a byddwn yn eich gweld chi yn y flwyddyn newydd!
Eisiau rhywbeth nawr? Cliciwch ar y ddolen isod i borwch ein rhestr o locomotifau, wagonau a chyfarpar mewn stoc!


