Wrth iโr gwaith o ddatblyguโr Deltic barhauโn gyflym yma ac yn Tsieina, byddwn yn dod รข rhai newyddion a cherrig milltir arwyddocaol i chi dros yr wythnosau aโr misoedd nesaf er mwyn i chi gael y wybodaeth ddiweddaraf am greu ein locomotif Prydeinig cyntaf.
Un eitem o newyddion o'r fath yw'r system sain. Fel y gwyddoch efallai, recordiodd ESU ein prosiect sain ar gyfer y Deltic yr haf diwethaf yn y Spa Valley Railway, i baratoi ar gyfer ei ryddhau ar eu sglodyn sain newydd dirybudd ar y pryd. Gallwn ddatgelu nawr y bydd ein locomotifau รข chyfarpar sain yn cynnwys sglodyn sain newydd ESU Loksound V5 pan fyddant yn cyrraedd yn ddiweddarach eleni.
Isod mae rhai o'r manylion a'r wybodaeth ar y sglodyn diweddaraf gan yr ESU eu hunain, ac rydym yn gyffrous iawn i fod yn ei ddefnyddio a'r holl welliannau a ddaw yn ei sgil i'r model.
"Mae datgodydd LokSound y bumed genhedlaeth wedi'i ailddatblygu'n llwyr.ย Trwy ddefnyddio prosesydd 32-bit newydd, pwerus, mae holl nodweddion y datgodyddion LokSound a oedd yn hysbys yn flaenorol wedi'u gwella'n sylweddol: mae datgodyddion LokSound 5 yn chwarae hyd at 10 sianel sain ar yr un pryd, pob sianel yn cyflawni ansawdd hi-fi diolch i gydraniad 16-did a chyfradd sampl 31250Hz,ย Gyda datgodiwr LokSound 5, bydd ansawdd sain ac ystod ddeinamig eich locomotifau bron yn cyfateb i'r gwreiddiol.ย Mae storfa sลตn 128 Mbit yn darparu digon cynhwysedd.ย
Mae datgodyddion LokSound 5 yn cynnwys gwell rheolaeth ar lwyth injan gyda hyd at gyflymder cloc 50 kHz a rheolaeth echddygol wedi'i optimeiddio รข sลตn fel y bydd hyd yn oed peiriannau angori gloch neu beiriant mesur 1 gyda nodweddion gyrru cyflymder isel rhagorol yn y dyfodol. gyrru'n dawel.ย
Mae gan ddadgodyddion LokSound 5 lawer o allbynnau ar gyfer rheoli golau a swyddogaethau ychwanegol a gallant reoli servos RC neu fodiwlau SUSI yn รดl yr angen.ย
Yn ogystal, mae pob datgodiwr LokSound 5 yn wir aml- datgodiwr protocol gyda'r pedwar fformat data hysbys: yn ogystal รข DCC gyda RailComPlus, maent i gyd yn deall fformat M4 ac yn mewngofnodi'n awtomatig i unedau rheoli modern Mรคrklinยฎ. Mae cefnogaeth i Motorolaยฎ a Selectrixยฎ yn ei gwneud hi'n bosibl ei ddefnyddio gyda phaneli rheoli hลทn. Ymhellach, gellir rhedeg pob (hyd yn oed trac N!) LokSound 5 ar systemau analog DC ac AC. Mae'r modd gweithredu a ddymunir yn cael ei ganfod yn awtomatig.
Yn dibynnu ar yr uned ganolog, mae hyd at 32 swyddogaeth yn bosibl, y gellir eu neilltuo i unrhyw swyddogaethau arbennig gyda'r mapio ffwythiannau ESU unigryw hyblyg. Mae tri rheolydd brรชc newydd, y gellir eu haddasu'n unigol, yn ogystal ag efelychiad llwyth trwm dau gam, yn dod รข chymaint o lawenydd o chwarae รข'r swyddogaethau hap newydd, gyda chymorth y gellir rheoli effeithiau golau ar hap hefyd. Er mwyn bodloni gwahanol feintiau a gofynion pลตer y cerbydau, cynigir datgodyddion LokSound 5 mewn fersiynau amrywiol."
Wrth gwrs, er bod sglodyn newydd gyda mwy o swyddogaethau, gwell rheolaeth locomotif a chynhwysedd storio ychwanegol yn braf, dim ond rhan o'r profiad ydyw. Fel yr amlinellwyd eisoes, bydd ein system seinyddion 'ar frig y llinell' ac yn helpu i greu'r drรดn Deltic gorau posibl mewn 4mm. Byddwn yn datgelu mwy o fanylion am hyn yn y misoedd nesaf pan fyddwn yn derbyn modelau prototeip i'w profi (Pa rai y byddwn yn eu ffilmio a'u dangos i chi wrth gwrs!) ond eto rydym yn mynd am y fanyleb uchaf ac ar argymhelliad gyda ESU.
Mae'n ddiddorol hefyd bod sain a pharod CSDd yn ein holl gyn-werthiannau hyd yn hyn yn 50-50 yn y siartiau gwerthu, felly rydym yn eiddgar i gael y sain cystal ag y gallwn ei wneud.
Swnio'n dda i chi? Pam na wnewch chi archebu un o'r modelau mwyaf disgwyliedig yn 2019? Cliciwch yma i weld ein hystod!
Our second production run of Class 50s is almost complete. We've just been inspecting the first production samples to ensure your feedback from run 1 has been implemented!ย
Read on to see if we've been successful....
Our Hunslet Austerity locomotives, including our LMR train pack and dear old Wilbert, which is raising funds for a cosmetic restoration of the real locomotive, are getting closer!
Read on to find out the latest delivery information for these all-new locomotives...ย
Gofynnoch Chi - Fe Wnaethom Ni Ddanfon!
Cyhoeddi ein rhedeg newydd o Accurascale Dosbarth 37au - wediโu siapio yn llwyr gan awgrymiadau a adborth ein cwsmeriaid.
Oโr locomotifau cynharaf oโr 1960au hyd at enghreifftiau syโn dal i redeg ar rwydwaith heddiw, maeโr ystod newydd hon yn adrodd stori lawn Dosbarth 37. Gadewch i ni edrych ar beth sydd ar y gweill!
Accurascale Eithriadol Arbennig iawn
Ein locomotif nodedig yn y rhedeg yw Accurascale Eithriadol 37800 mewn glas Rail Operations Group - un oโn Dosbarth 37au mwyaf poblogaidd oโr olygfa bresennol, gyda un oโr lliwiau mwyaf cyflawn a manwl a welwyd ar y dosbarth hyd yma.
Fel Accurascale Eithriadol, byddwn yn cynnwys tystysgrif, a gwnewch yn siลตr eich bod yn edrych allan am gelfyddyd blwch syโn dal y llygaid!
Ein Dosbarth 37au Prif Amrediad Newydd
Symud ymlaen at ein prif amrediad, ar gael yn Accurascale ac wrth eich stocydd lleol, maeโr marwn dosbarth uchel o West Coast Railway Company yn ymddangos ar 37516 Loch Laidon ac mewn corff dosbarth 37/5 wediโi adnewyddu gyda baneli cod pen flush a ddrysau cysylltiad coridor wediโu platio.
Rydym yn croesawu dychweliad y llyw BR Engineers 'Dutch', y tro hwn ar beiriant bocs cod pen rhannol, 37106, syโn cynrychioli un oโr nifer o Dosbarth 37/0au heb eu hadnewyddu yn gweithredu yn y 1990au a thu hwnt.
Rydym yn neidio yn รดl iโr ddiwrnodau uchel yng Nghornwall yn y 1980au gydaโn fersiwn arbennig o 37185 mewn lliw BR Glas, yn llawn gydaโr logoau 'lizard' Cornish Railways nodweddiadol oโr cyfnod. Y cydymaith delfrydol iโn wagenni โclayhoodโ china Accurascale diweddar!
Nid dynaโr cyfan, chwaith. Gall cefnogwyr BR Glas clasurol edrych ymlaen hefyd at ymuno 37088 รขโr ystod. Yn cynnwys blychau cod pen rhannol a ffairings gwialen buffar gwreiddiol, maeโr locomotif trawiadol hwn yn cael ei gyflwyno mewn lliw BR Glas syml ac maeโn berffaith ar gyfer ail-greu golygfeydd rheilffyrdd oโr 1970au aโr 1980au.
Yn olaf, rydym yn mynd yn รดl i lle cychwynodd popeth. Cyn iddynt ddod yn Ddosbarth 37au chwedlonol, roeddent yn English Electric Math 3, yn cynrychioli dyfodol cynllun moderniadu Rheilffyrdd Prydain.
Wediโu hadeiladu yn Vulcan Foundry English Electric yn 1961, mae D6713 yn cael ei gyflwyno fel un oโr locomotifau a ddyrannwyd i Stratford, yn dod yn gyfarwydd ar y Rhanbarth Dwyrain wrth i stรชm roi lle i bลตer disel. Maeโn teyrnged briodol i ddechrau oes y disel a dechrau un oโr dosbarthiadau locomotif mwyaf parhaol yn y DU.
Peidiwch ag anghofio, gallwch hefyd archebu ein Accurascale Eithriadol a gyhoeddwyd yn flaenorol ochr yn ochr รขโr modelau prif amrediad hefyd!
Maeโr rhain yn cynnwys D6724 mewn cyflwr canol y 1960au, yn cefnogiโr Heavy Tractor Group, BR Heritage Green 37403 Ben Cruachan yn cefnogiโr Scottish Railway Preservation Society, a 37716 mewn lliw โfadeโ DRS modern, a gynhyrchwyd mewn partneriaeth gyda Rainbow Railways.
Yn disgwyl i gyrraedd yn Q2 2027, gallwch archebu ymlaen llaw heddiw i sicrhau na fyddwch yn colli allan! Archebwch gan eich manwerthwr hoff neuโn uniongyrchol o Accurascale, heb unrhyw blaendal!
Rydym wedi gweithioโn galed i gadwโr prisiau yr un fath รขโr rhedeg bresennol - ยฃ189.95 (DC/DCC Parod) a ยฃ289.96 (DCC Sain wediโi osod), a peidiwch ag anghofio y byddwch hefyd yn elwa o danfon am ddim yn y DU a chasglu Pwyntiau Gwobr Accurascale y gallwch eu cyfnewid am ostyngiadau ar bryniannau yn y dyfodol, megis dadgodwyr neu griwiau ModelU!
ARCHEBWRCH EICH DOSBARTH 37AU YMA
ย
Gadewch i ni edrych yn fanwl ar y rhyddhau newydd...
D6713 โ BR Gwyrdd
Wediโi adeiladu yn Vulcan Foundry English Electric ym mis Mawrth 1961, daeth D6713 i wasanaeth yn Stratford a daeth yn gyfarwydd yn gyflym ar ddyletswyddau teithwyr, pecynnau a nwyddau ledled Dwyrain Anglia. Nodweddiadol oโr Math 3au arloesol gan English Electric, gweithiodd wasanaethau uchel eu parch gan gynnwys trenau cwch Harwich cyn symud iโr gogledd yn ddiweddarach. Wedi cael ei ail-rifo i 37013 o dan TOPS, mwynhaodd yrfa amrywiol cyn cael lliw glas Mainline Freight yn 1996. Wediโi dynnu o wasanaeth ar รดl difrod damwain yn 1999, cafodd ei ddadelfennu yn 2007.
37088 โ BR Glas
Yn wreiddiol wediโi gyflenwi fel D6788 yn 1963, daeth 37088 yn ddosbarth 37 clasurol o oes BR Glas, gan weithio gwasanaethau teithwyr a nwyddau ledled y Rhanbarth Dwyrain. Nodedig am gadw ei blychau cod pen rhannol a ffairings gwialen buffar gwreiddiol yn hwy naโr rhan fwyaf oโi gyd-ddosbarthwyr, symudodd yn ddiweddarach iโr Alban a De Cymru cyn derbyn lliwiau General Grey a Dutch-style. Wediโi dynnu o wasanaeth yn 1998, cafodd ei ddadelfennu yn 2002.
37106 โ Lliw Dutch Peirianwyr Sifil
Wediโi adeiladu ym mis Ionawr 1963, treuliodd 37106 lawer oโi yrfa ar y Rhanbarth Dwyrain cyn symud iโr gogledd oโr ffin yn y 1990au cynnar. Wediโi ail-baentio i liw Dutch Peirianwyr Sifil trawiadol yn 1993, daeth yn berfformwr rheolaidd ar ddyletswyddau seilwaith, teithwyr a pheirianwyr ledled yr Alban. Yn ddiweddarach, dychwelyd iโr de ar gyfer gwaith peirianneg, goroesodd iโr oes EWS cyn cael ei dynnu o wasanaeth yn 1999 aโi ddadelfennuโr flwyddyn ganlynol.
37185 โ BR Glas gyda Logoau 'Wizzy' Cornish Railways
Un oโr Dosbarth 37au Rhanbarth Gorllewin mwyaf nodweddiadol, cariai 37185 y logoau enwog 'Wizzy the Lizard' Cornish Railways a roddwyd gan y celfyddydwr lleol Vic Millington. Wediโi adeiladu gan Robert Stephenson & Hawthorns yn 1963, daeth yn gysylltiedig yn agos รข thrafnidiaeth clai china Cornwall ac yn ddiweddarach mwynhaodd yrfa gyda Railfreight Distribution a Transrail. Mae ei addurniadau unigryw yn ei wneud yn un oโr Dosbarth 37au BR Glas mwyaf cofiadwy.
37516 'Loch Laidon' โ WCRC
Wediโi adeiladu yn 1962 fel D6786, adeiladwyd y locomotif Robert Stephenson & Hawthorns hwn fel Dosbarth 37/5 Rhif 37516 yn 1987. Ar รดl gyrfa hir mewn nwyddau, gan gynnwys gwasanaeth mewn lliwiau Loadhaul, ymunodd รข West Coast Railways yn 2009. Ers hynny, mae wedi dod yn gyfarwydd ar deithiau rheilffyrdd, trenau archeb, RHTTs a dyletswyddau seilwaith. Heddiw, mae 'Loch Laidon' yn aelod allweddol oโr llu Carnforth.
37800 'Cassiopeia' โ Glas Rail Operations Group - ACCURASCALE EITHRIADOL
Un oโr Dosbarth 37au modern mwyaf trawiadol, cariai 37800 liw โPCBโ glas nodweddiadol Rail Operations Group. Fel 37716, dychwelodd o esgeulustod Sbaenaidd yn 2012 aโi ailadeiladu ar gyfer gwasanaeth pellach yn y DU. Enwyd Cassiopeia yn 2018, ac mae wedi dod yn gyfarwydd yn cludo trosglwyddiadau stoc a symudiadau locomotif ar draws y rhwydwaith, gan ennill enw da fel un oโr Dosbarth 37au mwyaf nodweddiadol sydd wedi goroesi. Bydd y model yn cael ei gyflenwi mewn cyflwr enedigol gyda phlatiau enw wediโu hysgythru wediโu cynnwys yn y blwch.
MODELIAU PARTNERIAETH ARBENNIG
Ar wahรขn iโr prif amrediad, rydym wedi cydweithio gyda rhai oโn grwpiau cadwraeth a manwerthwyr hoff i greu rhai modelau arbennig iawn, a bydd y rhain yn cyrraedd ochr yn ochr รขโr prif amrediad yn Q2 2027.
37194 - Harry Needle Railroad Company
COMISIWN EITHRIADOL RAILS OF SHEFFIELD
Mae 37194 wediโi fodelu yn lliwiau nodweddiadol Harry Needle Railroad Company (HNRC) a wisgwyd yn ystod y cyfnod cynnar yn y 2000au cyn symud i DRS. Wedi dod i wasanaeth gyda British Railways yn 1964 yn wreiddiol, cafodd y peiriant ei storio yn 2015 aโi dorri i lawr yn 2017. Ein comisiwn arbennig ar gyfer Rails of Sheffield, maeโr sampl a ddangosir yma yn destun rhywfaint o welliannau ar y lliw cyn cynhyrchu. Maeโr model hwn ar gael iโw brynuโn unig gan Rails of Sheffield.
D6724 โ BR Gwyrdd gyda Phaneli Melyn Bach
ACCURASCALE EITHRIADOL: CEFNOGAETH IโR HEAVY TRACTOR GROUP
Wediโi gyflenwi o Vulcan Foundry yn 1961, treuliodd D6724 ei flynyddoedd cynnar yn Stratford yn gweithio dyletswyddau teithwyr, nwyddau a trenau cwch ledled Dwyrain Anglia. Wediโi ail-rifo yn ddiweddarach i 37024, daeth yn olaf yn Dosbarth 37/7 Rhif 37714 ar รดl adnewyddu yn Crewe yn 1988. Ar รดl gyrfaoedd gyda Railfreight, EWS ac yn Sbaen, dychwelodd iโr DU ac maeโn parhau mewn cadwraeth gydaโr Heavy Tractor Group yn y Great Central Railway.
37403 'Ben Cruachan' โ BR Heritage Green y 1990au
ACCURASCALE EITHRIADOL: CEFNOGAETH IโR SCOTTISH RAILWAY PRESERVATION SOCIETY
Daeth 37403 yn un oโr Dosbarth 37au mwyaf enwog yn y DU pan gafodd ei ail-baentio i liw gwyrdd treftadaeth BR yn 1994 i ddathlu canmlwyddiant Llinell West Highland. Wediโi adeiladuโn wreiddiol fel D6607 yn 1965, daeth yn ddiweddarach yn Dosbarth 37/4 ar gyfer dyletswyddau ScotRail a gweithiodd yn helaeth ledled yr Alban. Wediโi gadw gan y Scottish Railway Preservation Society, dychwelodd i weithrediad prif linell yn 2016 ac maeโn parhau yn hoff gan ddilynwyr.
37716 โ DRS 'Fade'
WEDIโI GYNHYRCHU Mewn PARTNERIAETH ร RAINBOW RAILWAYS
Stori 37716 yw un o oroesi rhyfeddol. Allforiwyd i Sbaen yn 2001 ar gyfer gwaith adeiladu rheilffyrdd cyflymder uchel, fe wnaeth osgoi cael ei ddadelfennuโn agos cyn dychwelyd i Brydain yn 2012. Wediโi ailadeiladu ar gyfer Direct Rail Services, daeth iโr amlwg mewn lliw โfadeโ syโn dal y llygaid ac fe ddaeth yn berfformwr poblogaidd ar ddyletswyddau niwclear, seilwaith, archeb a threnau prawf. Wediโi storio yn 2024, maeโn parhau i fod yn weithredol o dan berchnogaeth Swietelsky UK.
ARCHEBWRCH EICH DOSBARTH 37AU YMA
ย
