Mae'r galw am ein carnau wedi bod yn enfawr. Yn gymaint felly, roedd yn rhaid i ni ymestyn maint rhediad cynhyrchu cyntaf y curiadau eiconig hyn ddwywaith drosodd. Arweiniodd hyn at yr oedi wrth gyflenwi (yn ogystal â rhai gwelliannau offer trwy gydol y broses) ond rydym yn falch iawn o gyhoeddi bod y cynhyrchiad bellach wedi'i gwblhau ar ein EE Type 4s!

Cawsom y samplau cynhyrchu ychydig cyn i'r Flwyddyn Newydd Tsieineaidd ddechrau'r mis diwethaf, ac rydym wedi bod yn eu hasesu ers hynny.

Ar y cyfan, mae'r addurniadau, y ffit a'r gorffeniad, yn ogystal ag ansawdd yr adeiladwaith a'r perfformiad yn rhagorol ac rydym wrth ein bodd â sut maent wedi troi allan. Rydym wedi sylwi ar rai mân fannau gwan megis ffitio'r agoriad to symudadwy a rhai manylion llai, ac rydym wedi gofyn i'r rhain gael eu gwella cyn eu dosbarthu.

Bydd hyn yn cael ei fwydo'n ôl i'r ffatri unwaith y byddant yn agor yr wythnos nesaf, ond nid ydym yn rhagweld y bydd yn achosi unrhyw oedi mawr wrth ddosbarthu.

Unwaith y byddwn yn clywed yn ôl gan y ffatri wrth iddynt asesu ein hadborth a gwneud cynllun gweithredu, bydd gennym ddyddiad dosbarthu wedi'i gadarnhau a byddwn wedyn yn ei rannu gyda chi. Ond, maen nhw'n agos iawn at gychwyn o'r ffatri i'n warws!

Yn y cyfamser, gadewch i ni wirio ein swyddi gwag oogle!

Gyda dyfodiad diweddar ein hyfforddwyr Mark 2c, mae'r 50au hyn yn gwneud ymddangosiad amserol iawn yn ein hymgais i adeiladu ffurfiannau trenau llawn mewn ystod gydgysylltiedig o fodelau. Rydym ar hyn o bryd wedi gwerthu pob tocyn ymlaen llaw, ond mae'n debygol y bydd gennym rywfaint o stoc yn ôl ar werth ar ôl iddynt gyrraedd gyda ni, ac efallai y bydd eich stociwr lleol yn dal i fod ar gael hefyd, felly gwnewch yn siŵr eich bod yn eu gwirio!

Gwyliwch allan am ddyddiad dosbarthu mwy cywir o fewn y pythefnos nesaf, ond edrych ymlaen at ddanfoniad gwanwyn ar gyfer eich hoover!