Dosbarth BR 50 - Logo mawr gyda tho llwyd - 50046 'Ajax'
Dosbarth BR 50 - Logo mawr gyda tho llwyd - 50046 'Ajax'
Dyddiad disgwyliedig y dosbarthiad: Quarter 4, 2026
Disgrifiad Manwl
Disgrifiad Manwl
Yr Ajax nerthol, mab Telamon, yr ail yn unig i Achilles yn hierarchaeth rhyfelwyr Groeg, yn gyfartal â'r pencampwr Caerdroea Hector a hefyd y Dosbarth 50 enwocaf a 'ddihangodd', yn cael ei sgrapio yn MC Metals, Glasgow, ym mis Mehefin 1992. Roedd wedi rhoi ei uned bŵer oriau isel i 50007 ym mis Rhagfyr 1991, tua phum wythnos ar ôl gweithio ei drên olaf, ar ôl i Syr Edward Elgar gael ei roi o'r neilltu oherwydd fflachdro yn y prif generadur ger Basingstoke ym mis Gorffennaf yr un flwyddyn. Gan droi'n ôl i ddyddiau hapusach, roedd 50046, a oedd wedi'i leoli yn Laira, wedi'i gysegru ym mis Hydref 1978 ar ôl i'r Frigate dosbarth Leander gael ei adeiladu ym 1962. Fe'i gwahoddwyd i Waith Doncaster bedair blynedd yn union yn ddiweddarach i gymryd rhan yn y rhaglen adnewyddu, gan gael ei ragori mewn lifrai logo mawr y mis Mawrth canlynol, ac mae'n debyg nad oedd erioed wedi edrych yn well. Ddwy flynedd yn ddiweddarach ym mis Ebrill 1985, cafodd sylw'r peinwyr eto, y tro hwn gofal am ei chartref yn Plymouth, cyn ei seremoni gefeillio gyda HMS Ajax a fyddai'n ei gweld yn cael fersiwn lai o grib y llong. Er gwaethaf eu gwaith adnewyddu trwm diweddar, roedd pedwar gwacáu to dyluniad English Electric yn enwog am droi to llwyd safonol y Rail yn fudr yn gyflym, gan arwain y depo i roi'r gorau iddi'n effeithiol a phaentio'r to yn ddu i guddio'r dyddodion olewog. Dim ond yr ail oedd 50046 i gael ei drin felly ar ôl 50042 Triumph, er i'r olaf gael ei ddychwelyd yn llwyd yn gyflym yn dilyn ymweliad â'r 'Planti'. Rhoddodd Laira ail-baentiad llawn iddo eto ym mis Mai 1987 yn dilyn arholiad F, er yn nodedig na chafodd y trawstiau byffer coch a gymhwyswyd i weddnewidiadau tebyg o ddechrau 1986. Dros yr ychydig flynyddoedd nesaf byddai'n cael ei ddyrannu i'r sectorau parseli ac adrannol yn ogystal â chronfeydd teithwyr Tafwys a Gorllewin Lloegr NSE cyn iddo gael ei ymddeol yn swyddogol ym mis Mawrth 1992. Yn arbennig, mae'r ddau dacsi wedi goroesi, pen Rhif 1 gyda'r perchennog Gary Hardings yng Nghernyw a phen Rhif 2 yn Rheilffordd Dyffryn Plym yn Nyfnaint.
Manyleb
Manyleb
Golau a DCC
Golau a DCC
Nodweddion Cyffredin
Nodweddion Cyffredin
Mae eich gwybodaeth talu yn cael ei phrosesu'n ddiogel. Nid ydym yn storio manylion cerdyn credyd nac yn cael mynediad at eich gwybodaeth cerdyn credyd.

