Roedd y rhaglen o gynhyrchu cerbydau a gyflawnwyd gan Oliver Bulleid yn ystod ei gyfnod fel Prif Beiriannydd Mecanyddol gyda Chorás Iompair Éireann (CIÉ) yn y 1950au yn cynnwys nifer o gerbydau sydd bellach yn eiconig, gan gynnwys y Fan H ostyngedig. Gyda sylfaen olwynion 10 troedfedd a chapasiti o 12 tunnell, daeth y faniau diymhongar hyn yn wagen dan orchudd safonol CIÉ a daethant o hyd i’w ffordd i bob pwynt o rwydwaith rheilffyrdd Iwerddon yn ystod eu cyfnod mewn gwasanaeth, yn bresennol mewn cribiniau hir neu drenau cymysg mewn iardiau mwy ac mewn grwpiau llai neu’n unigol mewn cilffyrdd a siediau nwyddau ar draws yr ynys.