D5503 BR gwyrdd (fel y cyflwynwyd)
Mae ein trydydd rhyddhad ‘Afal Toffi’ yn cynrychioli D5503 fel y cyflwynwyd i ddepô 30A Stratford ym mis Ionawr 1958 ar ôl iddo sefydlu’n gyflym yn ei fywyd o amgylch Dwyrain Llundain ac ar hen llinellau Great Eastern a Midland & Great Northern Joint yn Nwyrain Anglia, gan weithio bron unrhyw wasanaethau y gallai ei garej gartref eu rhoi iddo. Nid oedd y Mirrlees Math 2 1,250hp wedi cael ei uwchraddio fel ei gydweithwyr ‘cynhyrchu’ ac ynghyd â’r English Electric Math 1 a Math 4 roedd yn un o’r locomotifau mwyaf dibynadwy o’r cynllun peilot, er eu bod yn danbwerus. Yn y blynyddoedd cynnar hynny o ddieselu, gellid eu gweld yn gweithio popeth o drenau mynych o Liverpool Street i Clacton, Norwich, Caergrawnt a King’s Lynn, cludo nwyddau bloc o Essex i’r Rhanbarthau Gorllewinol a Deheuol, gwasanaethau gwyliau prysur i Great Yarmouth, Hunstanton a Lowestoft a gwasanaethau casglu carwynnau ar rwydwaith helaeth y gangenau cyn-Beeching yn y rhanbarth. Ym mis Ebrill 1959 roedd yn un o wyth aelod o’r fflyd fach i drosglwyddo i 31B March, er iddo ddychwelyd i Stratford erbyn Rhagfyr y flwyddyn honno. Mae D5503 yn gwisgo ei gynllun paent gwreiddiol nodweddiadol gyda chylchfannau ffenestri glas ‘croen wy’ a streipiau ochr corff a ddefnyddiwyd yn unig ar y D5500-D5519. Parhaodd hyn tan ddechrau’r 1960au cyn i’r fflyd fach ddechrau cael y paneli melyn bach a chael eu hailbaentio i’r un lliw ‘cynhyrchu’ a ddefnyddiwyd ar ein model o D5501 yn yr ail rediad. Wedi cael ei ailrifio’n 31003 ym mis Mawrth 1974, parhaodd tan y flwyddyn olaf o’r math hwn a’i dynnu o wasanaeth ym mis Chwefror 1980 ynghyd â 31005. Symudwyd ef yn gyflym i Waith Doncaster lle’i dorrodd i lawr bum mis yn ddiweddarach.