31602 Chimaera Fragonset
Roedd No heat 31191 yn un o saith Dosbarth 31 a gafwyd gan EWS ym mis Ebrill 1998 gan Fragonset Railways ynghyd â 31186, 31459/468 a 31549/552/558. Wedi'i storio'n wreiddiol o Toton ym mis Hydref 1995, cafodd ei ddychwelyd i'r frwydr trwy garedigrwydd Amgueddfa Rheilffordd Birmingham yn Tyseley ym mis Mehefin 1999 a'i ailrifo fel 31602, yr ail aelod o'r is-ddosbarth Dosbarth 31/6 newydd, a oedd yn cynnwys ail-baentiad yn lifrai du trawiadol Fragonset gyda streipen maroon/aur a'r enw ar thema creadur chwedlonol. ChimaeraYr unig addasiad i gyfiawnhau'r ail-rifo oedd gosod gwifrau ETS drwodd a oedd yn caniatáu mynd dwbl gyda thrên Dosbarth 31/4 sydd â chyflenwad trydan, neu ar gyfer diffodd yr ETS ar y locomotif cefn rhag ofn tân wrth arwain mewn ffurfiant top a chynffon. Ei ddefnydd cyntaf gan deithwyr oedd ar gangen Marston Vale Trên Silverlink rhwng Bedford a Bletchley yn haf 1999, a ddaeth i ben yr un flwyddyn, gan adael 31602 gyda diet rheolaidd o deithiau rheilffordd a throsglwyddiadau stoc tan 2003 pan logodd Trenau Wessex setiau a dynnwyd gan locomotifau ar gyfer diagramau Caerdydd-Brighton a Bryste-Weymouth, tra yn 2004 fe'i secondiwyd i First North Western ar gyfer gwasanaethau cymudo Lytham St Annes-Greenbank a Manceinion Victoria/Caer-Blackpool North. O 2005 daeth Fragonset yn FM Rail a phan ddymchwelodd hwnnw i ddwylo'r gweinyddwyr ar ddiwedd y flwyddyn ganlynol fe'i rhoddwyd ar werth, gan ymuno ag RVE yn Derby yn y pen draw, ar gyfer defnydd trên prawf Network Rail, gan ennill lliw melyn tŷ'r sefydliad hwnnw ym mis Ebrill 2007. Ym mis Tachwedd y flwyddyn honno enillodd yr enw newydd Driver Dave Green a'r mis canlynol daeth yn un o ddim ond tri Dosbarth 31 i ennill cromfachau ar gyfer goleuadau UV i'w defnyddio gyda'r Trên Mesur Strwythur. Daeth ei wasanaeth NR i ben ym mis Tachwedd 2012 pan symudodd i DC Rail, a'i rhoddodd o'r neilltu ddiwedd 2013. Cafodd ei roi ar werth yn 2017 ond heb unrhyw gymerwyr cafodd ei sgrapio yn Wolsingham gan J Denham Metals ym mis Mehefin 2018.