37429 Eisteddfod Genedlaethol Large Logo w/Welsh dragon

Yn cynrychioli swp gwreiddiol Treganna Caerdydd o chwe throsiad Dosbarth 37/4 mae Rhif 37429, a 'adnewyddwyd' gan Crewe Works o Rif 37300 (D6600 yn wreiddiol) ym mis Mawrth 1986. Yn wreiddiol, cynlluniwyd rhifau 37426-37431 i ymuno â gweddill yr is-ddosbarth ar yr Alban. Fodd bynnag, cyn iddynt gael eu cwblhau, nododd London Midland angen mwy dybryd am y swp hwn, er iddynt gael eu dyrannu i Dreganna yn Ne Cymru oherwydd gwybodaeth helaeth y depo hwn o'r English Electric Type 3s.

Yn sgil cyflwyno Electric Train Heat (ETH) roedd locomotifau wedi’u gosod ar lwybr pwysau cyfyngedig y Cambrian o Wolverhampton i arfordir Cymru yn caniatáu i InterCity ychwanegu at ei fflyd Mk.1 blinedig ar wasanaethau Euston Llundain i Aberystwyth a Phwllheli gyda choetsys aerdymheru Mk.2, er bod Mk.1s – setiau lifrai Network SouthEast yn aml – yn dal i fod yn rheolaidd ar y trenau1999 i mewn i’r haf. Yn wahanol i'w cefndryd i'r gogledd o'r ffin, peiriannau teithwyr oedd y '37/4s' Cymreig yn bennaf a chawsant hefyd eu dyrannu i ddiagramau Liverpool Lime St/Manchester Piccadilly/Gogledd Cymru-Caerdydd a Chaerdydd-Bryste-Weymouth. Wedi’i werthu allan mewn lifrai logo mawr, cyn bo hir enillodd logo draig Gymreig fach goch ar ochrau caban y gyrrwr, ac yn ddiweddarach prynodd blatiau enw Syr Dyfed / County of Dyfed o Rif 37180 ym mis Ebrill 1987.

Fodd bynnag, cawsant eu symud ar ôl pedwar mis yn unig ac ailenwyd y locomotif yn Eisteddfod Genedlaethol – ar ôl yr ŵyl enwog – ym mis Awst. Ym mis Ionawr 1991 fe'i rhyddhawyd o Glasgow St Rollox Works mewn lliwiau Railfreight Construction, ac yn arbennig cadwodd ei blatiau enw â chefn coch fel y tri '37/4' arall i ennill y decals sgwadron penodol hyn. Cadwodd ei henw ar ei hail-baentio Regional Railways ym mis Mai 1993 a chafodd ei storio yn 2001. Gwaredwyd ef yn EMR Kingsbury ym mis Chwefror 2008 .