Roedd y Caledi hwn yn gynnyrch arall adeg y rhyfel, y tro hwn o ffowndri'r Vulcan, Newton-le-Willows. Fe'i cwblhawyd ym 1945 a dyrannwyd y rhif WD 75310 iddo. Yn dilyn gwasanaeth yn yr adran ryfel, prynwyd y locomotif gan yr NCB a'i ddyrannu i ardal rhif 6, Gogledd Orllewin Durham. Yn arbennig i'r ardal hon mae'r cabiau torri'n ôl ar yr holl locomotifau ar gyfer gweithio'r clirio cyfyngedig o'r twnnel ar y fynedfa i ddiferion glo Lambton ym mhorthladd Sunderland. Nodwedd lai arall ar y locomotif hwn oedd adleoli'r chwistrellwyr i uwchben y plât rhedeg o flaen y cab. Mae'r ddwy nodwedd hyn yn cael eu hail-greu'n ffyddlon ar y model