Det er den mest efterspurgte model, der i øjeblikket er under udvikling, og efter 4 år er vi bestemt ikke overraskede!
Og selvom det ikke altid ser sådan ud udefra, er der gjort betydelige fremskridt i de seneste måneder på vores mest ambitiøse projekt til dato; Irish Rail Rotem. Class 22000 Intercity Railcar (ICR) projekt.
Med den vellykkede levering af både vores NIR Hunslet lokomotiv og CIE Park Royal vognprojekter nu afsluttet, vil Class 22000 Intercity Railcars snart indtage pladsen forrest på samlebåndet som det næste store projekt i produktion.

Som mange af jer vil sætte pris på, er ICR’erne blandt de mest teknisk ambitiøse modeller, vi nogensinde har arbejdet på. Et nøgleelement i projektet har været udviklingen af et avanceret elektronisk system udviklet af ESU, som tillader et komplet togsæt at køre fra en enkelt digital dekoder, hvilket leverer problemfri drift, belysning og lydfunktionalitet på tværs af hele enheden. Efter en omfattende periode med test, forfining og validering er vi glade for at kunne bekræfte, at denne komplekse kredsløbsdesign nu er fuldt godkendt.
For at opnå den nødvendige funktionalitet var yderligere omstilling nødvendig både på koblingssystemet og de interne karrosserikomponenter. Disse ændringer var nødvendige for at rumme ledningsnettene, der løber gennem toget, sammen med de elektriske forbindelser mellem vognene, som gør det muligt for hele sættet at fungere som en integreret enhed. Vi kan nu bekræfte, at dette arbejde er blevet gennemført med succes.

Det næste milepæl er gennemgangen af de endelige dekorationsprøver, som i øjeblikket bliver produceret på fabrikken. Disse prøver forventes at ankomme til os i august til en detaljeret inspektion og godkendelse. Som altid vil vi nøje kontrollere alle aspekter af modellerne for at sikre, at de lever op til de standarder, vi kræver, før produktionen går i gang.
Når dekorationsprøverne er godkendt, går projektet direkte videre til fuld produktion. Vi sigter i øjeblikket mod at færdiggøre produktionen inden årets udgang, hvorefter modellerne vil blive klargjort til forsendelse og levering.
Vi vil gerne takke alle for deres fortsatte tålmodighed og støtte gennem udviklingen af dette banebrydende projekt. Class 22000 Intercity Railcars repræsenterer en betydelig teknisk bedrift, og vi ser frem til at dele flere opdateringer, efterhånden som modellerne skrider frem gennem deres sidste faser mod produktion, begyndende med et kig på de fuldt dekorerede prøver i slutningen af august.


