Da den mægtige Bredin Klasse B1a 800 Maeḋḃ først dukkede op fra Inchicore Værkstedet i april 1939, kunne få have forudset den visuelle arv, den ville efterlade. Ved første øjekast virkede dens overordnede grå bemaling ikke usædvanlig – trods alt havde både Great Southern & Western Railway (GSWR) og dens efterfølger, Great Southern Railway (GSR), længe foretrukket en ulineret mellemgrå finish til deres lokomotiver.
Alligevel var Maeḋḃ ikke en almindelig maskine. Som det nye flagskib 4-6-0 lokomotiv, der repræsenterede toppen af irsk dampdesign, gav Inchicore 800 den fulde Værksteds Fotografiske Grå behandling – komplet med delikat linjering og fremhævning. Da lokomotivet rullede ud til sine pressefotografier i den elegante, monokrome pragt, satte det straks en ny æstetisk standard. Dette var ikke blot en prototype i grå; det var en vision om irsk lokomotivstolthed.
Ved den officielle demonstrationskørsel den 17. juli 1939 havde den fotografiske grå givet plads til den nyadopterede GSR grønne bemaling – et farveskema, der ikke kun skulle definere Maeḋḃ og hendes to søstre, men også deres senere tjeneste hos Córas Iompair Éireann (CIÉ). Alligevel forbliver det slående udseende af Værkstedets Fotografiske Grå ikonisk og repræsenterer overgangen fra industriel nytte til raffineret præsentation.
Vores nye præsentationsmodel søger at fange det oprindelige udseende så trofast som muligt. Hver kontur, hver detalje af den Fotografiske Grå er omhyggeligt genskabt.
I overensstemmelse med den eksklusive og museums-kvalitets håndværk af denne yderst eksklusive natur inkluderer modellen alternative ætset navneskilte, kabineplader og tenderplader for de ikke byggede 803 og 804, som rygtes at have båret navnene Aífe (Aoife), Derdriu (Deirdre) og Gráinne. Disse navne optræder i GSR tenderlisterne sammen med to ’reserve’ numre – 83 og 84 – hvilket antyder, at fortsættelsen af klassen engang var en reel mulighed, i det mindste på papiret.
For entusiaster af irsk jernbanehistorie har vi også inkluderet separate frontskilte til Enterprise-tjenesten, som hylder en af de mest fremtrædende opgaver, disse lokomotiver nogensinde har udført.
Hver model vil blive præsenteret i en håndlavet træpræsentationsæske, der passer til Maeḋḃ’s prestige og historiske betydning – dronningen af irsk damp, for evigt husket i den unikke grå nuance. Hver model leveres med et eksklusivt certifikat og vil kun være tilgængelig via Accurascale IRM’s hjemmeside.
På grund af modellens eksklusive karakter og ekstra funktioner er prisen sat til £329.95/€367.95 for DC/DCC Ready og £429.95/€484.95 med DCC lydmontering. Levering vil ske sammen med resten af 800-modellerne, som forventes i 3. kvartal 2026. Forudbestil nedenfor!
