2021 har været endnu et interessant år af mange grunde. De fleste af disse vil sandsynligvis ikke blive husket med glæde, da COVID19 fortsatte med at påvirke os alle. Men på Accurascale var 2021 også vores hidtil største år, med et væld af nyligt bearbejdede modeller, der kom på lager, udvidelse af vores team og en eller to priser, der blev vundet undervejs.
Så snup en kop te og måske en hakket kød, og lad os se tilbage på de sidste 12 måneder!
Nye modeller
2021 var et stort år for nyudviklede modeller, der ankom til os på lager, med seks helt nye vogne, der kom på markedet for første gang, sammen med vores allerførste lokomotiv med vores søstermærke, IRM.
JSA Stålvogne
Vores første ankomst var vores længe ventede JSA-familie af stålvogne. Vi tilbød den originale British Steel-svejsede motorhjelm og efterfølgende VTG-nittede udskiftninger, begge trofast genskabt i vores modeller. De er dog i bund og grund den samme vogn, og i forbindelse med vores anmeldelse vil vi ikke tælle dem som to separate vogne.
Den mest moderne variant, VTG åbne JSA-spiralvogne, er imidlertid et helt andet værktøj end de overdækkede vogne og viste sig at være en meget populær tilføjelse til sortimentet.
Disse vogne blev solgt næsten lige så hurtigt, som de ankom, og de blev udsolgt inden for få måneder efter udgivelsen. Måske skal en ny omgang i den nærmeste fremtid overvejes...
KUA atomflaskebærer
KUA'en har vist sig at være vores mest imødesete stationcar til dato, og det er nemt at se hvorfor. Dette dobbeltpakkede bæst ankom til os i juni efter en forsinkelse på grund af "Evergiven" Suez-blokaden (åh, hvor sjovt det var!) og blev hurtigt et stort hit hos modelbyggere, hvor de dukkede op på baner over hele landet, og en byge af billeder og videoer af dem i aktion blev sendt til os.
Endnu en udsolgt succes (selvom du måske stadig kan få en pakke fra nogle af vores detailpartnere!). Denne pakke blev også prisvinder og vandt prisen "OO Gauge Rolling Stock Of The Year" ved Hornby Magazine-prisuddelingen i 2021. Tak til alle, der stemte på os, og som også købte et sæt!
BR 21 tons mineralvogne (MDO og MDV)
Et andet stort hul, der blev udfyldt i britiske vogne i skala 00/4 mm, var vores familie af 21 tons mineralvogne. Vores mål var at bringe både den umonterede MDO og den senere vakuumbremsede MDV (komplet med topklapdøre) på markedet efter annonceringen i slutningen af 2020.
Begge vogne havde helt forskellige karosserier og bremser, hvilket gjorde dem til to separate vognprojekter i sig selv, men et vigtigt hul at udfylde i markedet, og det havde de været i mange, mange år.
Endnu engang har disse været meget populære siden deres ankomst i oktober, hvor alle MDO'er er udsolgt her hos Accurascale, og de fleste MDV'er også. Der er stadig et par pakker tilbage, så hvis du har lyst til nogle, så sørg for at få fat i dem nu, før de bliver udsolgt kl. klikker her!
Coil A-vogne
Vores sidste ankomst til Accurascale i år var også vores første annoncering i 2021; Coil A-stålvognene med kappe. Bygget på platformen af MDV'erne, både i prototype og i denne modelform, bragte vi en stålvogn, som var desperat tiltrængt for modelbyggere fra overgangstiden, og som også fungerede indtil begyndelsen af 1990'erne. Vi elsker trods alt vores moderniseringsæra-modeller!
Igen er vores Coil A-vogne blevet rigtig godt modtaget siden deres ankomst i oktober, og to af de tre pakker er nu udsolgt. For at nævne de faldende lagre af den sidste pakke, klik her.
IRM A-klasse lokomotiver
Vidste du, at vi landede vores allerførste lokomotiv i år? Okay, så det var ikke under Accurascale-banneret eller britisk design (selvom prototyperne blev bygget i Storbritannien af Metropolitan-Vickers i midten af 1950'erne!), men det var endnu en milepæl for os som virksomhed.
I oktober ankom lokomotiverne af klasse A fra Irish Railway Models (IRM) på lager. Det var vores repræsentation af det mest talrige irske diesellokomotiv nogensinde, og det er blevet ret godt modtaget hos modelbyggere på den irske scene, og dem der også har lyst til noget usædvanligt.
Som det er Accurascale/IRM-metoden, repræsenterede vi disse lokomotiver gennem deres levetid, idet vi tog højde for en overvældende række af detaljeforskelle mellem deres oprindelige konstruktion og den endelige ombyggede tilstand. Med lignende specifikationer som vores kommende Accurascale diesel- og elektriske lokomotiver, vil denne video af Andy York give dig et glimt af AS' ydeevne og hvad du kan forvente af dine Accurascale-lokomotiver i 2022.
Hvis du har lyst til lidt mærkeligt (og vi kan alle godt lide at prøve noget nyt en gang imellem, ikke sandt?), kan du se vores udvalg af A-klasse lokomotiver her.
IRM Tara Mines Vogne
Vores seneste ankomst inden for de sidste par uger har været en ny serie af vores IRM Tara Mines-vogne, i den leverede blå bemaling med original kaleche samt nogle ekstra vogne i den nuværende røde oxidbemaling. Perfekte vogne til din nye A-Klasse-fetish, da Metrovicks næsten var den eneste drivkraft for disse vogne i næsten 20 år siden deres levering i 1977.
Du kan bestille Taras her.
Så det var, hvad vi leverede i 2021. Men hvad med vores andre fremragende projekter? Lad os tage et kig!
Projektstatusrapporter
Så hvad er der sket med de store projekter, vi tidligere har annonceret, som endnu ikke er nået? Selvom fremskridtene ikke har været så hurtige, som vi ønskede, delvist naturligvis på grund af verdens nuværende tilstand, har der heldigvis været betydelige fremskridt med disse projekter i løbet af de sidste 12 måneder, hvor de nu nærmer sig levering. Lad os se på hvert enkelt!
Klasse 55 Deltic
Den store sag! Vores elskede Deltic-lokomotiver går nu ind i den sidste monteringsfase på fabrikken, inden de sendes til os i slutningen af januar 2022. Fabrikken arbejder i øjeblikket døgnet rundt på at få dem færdige inden den kinesiske nytårsfrist. Forsendelse betyder, at de ankommer på lager hos os omkring midten af marts 2022, før de pakkes og sendes til dig!
Det har været en lang ventetid, og vi vil helt sikkert gøre det bedre i fremtiden, men vi var nødt til at få dem op til de standarder, vi ønskede, og det viste sig at være en læringskurve for både os og fabrikken. Men når man ser detaljer som denne, ved man, at ventetiden vil være det værd.
Ikke længe siden! Flere er udsolgt, men vi har stadig masser tilbage. Forudbestil. lige her!
Klasse 92
Vores første elektriske lokomotiv gjorde enorme fremskridt i 2021, med dekorerede prøver, der ankom i slutningen af august, og produktionen begyndte sidst i november i år. Det viste sig at være en sjov udfordring at få pantografteknologien samt de forvirrende lyspakkekombinationer på disse, men vi er nu klar.
Da produktionen nu er i gang, omend på et tidligt stadie, kan vi bekræfte, at disse vil lande i 3. kvartal af 2022.
Husk, at prisstigningen træder i kraft den 1. januar, så hvis du vil have århundredets tilbud, så bestil din med et depositum på blot 30 £ direkte via vores hjemmeside inden da, og vi overholder den aktuelle pris! Klik her for at se Klasse 92-sortimentet og afgive din ordre!
Marker 5 trænere
Et andet projekt, der endelig gør store fremskridt, er vores Mark 5-vogne i TPE- og Caledonian Sleeper-formater. Vi modtog dekorerede prøver af svellerne i sensommeren, hvor TPE'en forårsagede store problemer i tampotrykafdelingen.
Som rapporteret i denne uge er vores korrektioner i gang, og produktionen begynder efter kinesisk nytår med levering i sommeren 2022.
Igen kan disse kun bestilles direkte via vores hjemmeside, så klik her hvis du har lyst til nogle!
Klasse 37
Vores lokomotiver i klasse 37 gik amok, da vi viste alle de forskellige værktøjskombinationer frem, som vi præsenterede i den første omgang tidligere på året. Vi nød også et par dage helt tæt på de ægte lokomotiver, hvor vi tog adskillige ture til bevarede linjer over hele landet for at optage lyden til vores DCC-lydudstyrede modeller og fange de unikke små forskelle mellem de forskellige underklasser.
I januar ankommer vores dekorerede prøver til vurdering, så hold øje med dem. Produktionen starter kort efter med levering planlagt til 3. kvartal 2022.
Forudbestil din 37 via din lokale forhandler, eller her, inklusive Accurascale Exclusive 97301 i Network Rail gul (kun tilgængelig direkte via Accurascale)
HYA/IIA/Nedskårne HYA-vogne
Vores næste ankomst er endnu engang en trio af vogne, der aldrig er produceret klar til brug i 00/4mm. Dette er selvfølgelig vores familie af moderne HYA kultragtvogne, IIA biomassetragtvogne og HYA afskåret aggregattragtvogne.
Efterspørgslen efter disse vogne har været så stærk, at vi har måttet øge produktionsstørrelsen to gange, og det er nu vores største vognproduktion til dato (selvom HAA-produktionen vil slå den, er de bare ikke helt færdige endnu!).
Disse vogne har nu forladt Kina og ankommer til os i slutningen af januar 2022!
Nye annonceringer i 2021
Mens nye modeller ankom på lager og gennemgik deres forskellige stadier i løbet af 2021, fandt vi tid til at annoncere vores næste parti til levering i 2022 og begyndelsen af 2023.
Coil A og de nedskårne HYA'er blev annonceret i år, men vi har allerede talt om dem, så lad os tage et kig på de andre nye værktøjsprodukter, der er blevet annonceret i løbet af de sidste 12 måneder!
GWR 78xx Herregård
Vi gjorde det utænkelige. Vi tog bare afsted og byggede et damplokomotiv! Nogle kaldte os "gale". Andre gik endda videre og sørgede for evigt over tabet af virksomheden fra den mere moderne scene, med en særlig morsom kommentar, der lød: "De vil aldrig lave nyere ting igen på grund af deres nye personale og deres baggrund. Jeg er færdig med dem." Reaktionen var mildest talt ret morsom.
Bortset fra overdrivelserne, har vi virkelig nydt at arbejde på et damplokomotivprojekt for første gang, og langt de fleste mennesker hilste vores annoncering på Accurascales treårs fødselsdag tilbage i februar i år velkommen. (Det er rigtigt, vi har opereret på det britiske marked for omrids i mindre end fire år! Der er sket meget i den tid).
Vi viste for nylig de to første dekorerede eksempler på vores herregårde, og feedbacken har været overvældende positiv med nogle fremragende konstruktive kommentarer og forslag, som virkelig har hjulpet os, og det takker vi jer for.
Flere af vores dekorerede prøver ankommer i starten af januar 2022, og vi leverer ændringer og justeringer tilbage til fabrikken. Vi indspillede også lyden i løbet af sommeren og vil give en forhåndsvisning af opsætningen i det nye år med løbende demonstrationer, så hold øje med det.
Forudbestil din herregård via din lokale forhandler eller direkte lige her!
(Åh, og vi arbejder på flere dampprojekter. Men bare rolig; vi arbejder også på andre former for fremdrift fra mere moderne epoker!)
Nukleare PFA-vogne
Atomtrafik fanger virkelig modelbyggernes fantasi, og vi har modtaget utallige forespørgsler om at producere de mere spændende containere til lavaktivt atomaffald, der placeres oven på vores fine små PFA-vogne.
Det krævede en betydelig mængde research og tålmodighed at dække Novapak, Nupaks, Dragons og andre på grund af en stor mængde forståeligt bureaukrati, men vi fandt ud af, hvad vi havde brug for, og fik dem udstyrede tidligere på året. Vi har siden modtaget dekorerede prøver og foretaget nogle værktøjsforbedringer for at få disse pakker til virkelig at skille sig ud.
Produktionen er nu i gang, og levering vil ske i 2. kvartal 2022. Du kan forudbestil her!
HAA MGR-familien, CDA og MHA
Vores store vognannoncering for 2021 var en, der havde været på vores hitliste, siden vi startede Accurascale, og noget, der har været undervejs siden 2019; MGR-kultragtvognfamilien bestående af HAA, HBA, HCA, HDA, HFA, HMA og HNA, samt CDA-lertragtene til Kina og MHA-overrislingsvognene i OO/4mm.
Da vi debuterede på det britiske marked i 2018, lavede vi en undersøgelse, hvor vi spurgte modelbyggere, hvilke modeller de gerne ville se taget fat på, og den absolutte førende inden for stationcars var HAA og dens vælgere. Det har vist sig at være en enorm opgave, men vi er gået langt ud over det, der er gjort før, med hensyn til varianter og kvalitet med netop disse stationcars.
Vi annoncerede disse vogne med dekorerede prøver allerede i hånden, hvilket har gjort det muligt for os at reducere ventetiden på disse vogne betydeligt. Faktisk er det første parti næsten færdigt og sendes ud i de kommende uger. Dette vil bestå af HAA/HOP AB, HCA og CDA.
Disse vil derefter blive efterfulgt af de resterende MHA, HDA, HMA og HBA, som ankommer i 2. kvartal 2022.
Bestil via din lokale forhandler eller direkte lige her for kulvognene, her til CDA-porcelænsvognene og her til MHA-dumpevognene.
Mark 2B-trænere
Vores anden sommerannoncering var noget, der har manglet dybt i den britiske scene fra 70'erne og 90'erne, som vi elsker så højt; Mark 2B-togene.
Billeder siger 1000 ord, så se dem i aktion med Hornby Magazine nedenfor.
Naturligvis dækker vi et bredt udvalg af varianter og tilbyder et stort antal lakeringer og kørenumre, herunder Blå/Grå, NSE og West Coast Railways. Og da disse kørte på Belfast-Dublin 'Enterprise'-togene i 1970'erne-1990'erne, laver vi dem også i deres NIR-tilstand for IRM, inklusive deres unikke førervogn, gittervogn og generatorvogn, komplet med prototypiske bredere bogier for at tage højde for irsk sporvidde!
Dekorerede prøver forventes i det nye år, så hold øje med dem. Åh, og ja, bogierne bliver ikke bananformede!
Hvad angår udviklingen af yderligere busser i vores sortiment? Vi får først 2 C'er om det i 2022...
Forventes i 3. kvartal 2022 (hvis pandemien tillader det, men indtil videre går det godt!) forudbestil din hereller via din lokale forhandler. NIR-varianter kan forudbestilles via IRM her.
NER 4T-kaldronerne
I efteråret annoncerede vi den seneste (og tidligste!) tilføjelse til vores "Powering Britain"-serie af kulvogne; Chaldrons.
Vi tager dig tilbage til jernbanernes begyndelse, hvor designet stammer fra 1830'erne og var i drift helt op til 1970'erne; vi ser dem blive brugt internt på kulminejernbaner.
Disse søde små vogne er nu under fremstilling og forventes på lager i 2. kvartal 2022. Glem ikke at bestille din via din lokale Accurascale-forhandler eller direkte, inklusive vores 'Accurascale Exclusives'-pakke senest klikke her.
Sifon G
Vores sidste annoncering i 2021 var det tiltrængte indvendige rammediagram 0.33-diagram (vores varianter starter ved lot 1578, startende med 2751, introduceret fra oktober 1936) BR(W) 0.62, O.59 og M.34 konverteringer, samt BR Newspaper Van-konverteringerne af O.62 (NNV) Siphon G i 00/4mm skala.
Det er altid en udfordring at dække et stort udvalg af forskellige varevogne, og en vi har taget på os i et par år nu. Vi ønskede at imødekomme modelbyggere fra deres introduktion på GWR i 1930'erne og helt op til deres udfasning af tjeneste i BR i midten af 1980'erne.
Endnu engang tog vi forbi vores venner hos Hornby Magazine for at gennemgå alle varianterne og få en forhåndsvisning af nogle af de 15 forskelligt udstyrede varevogne, der udgør den første serie.
Levering er lidt over et år væk i 1. kvartal 2023, og du kan forudbestille dine foretrukne sifoner via din lokale forhandler eller via vores hjemmeside. lige her!
Nye tilføjelser til holdet
For at imødekomme kravene til at levere vores stadigt voksende modelsortiment har vi brug for et større team med ekspertise og forskellige færdigheder. Accurascale-teamet voksede sig større i år med en række nye job inden for kritiske områder af virksomheden.
Så sig hej til dem, der var med os i år!
Steve Nicholls - Produktchef
Steve kom til vores team i august som produktchef med fokus på at styre produktionsprocessen for modeller og vores forhold til vores fabrikker, samt at skabe og vedligeholde ensartede standarder på tværs af Accurascale/IRM-serien fremadrettet og produkttestning.
Steve er en velkendt modelbygger i 2 mm-kredse med interesse for britiske og japanske motiver, og han arbejder også med 4 mm finneskala, og der har også sneget sig noget O ind!
Tim Elcock - Grafisk designer
Tim kom også til os i sommeren 2021 som vores grafiske designer. Tim arbejder nu på vores dekorationskunstværker sammen med vores projektledere for vores modeller, samt branding og reklame.
Udover at være en dygtig og erfaren grafisk designer er Tim også en ivrig modelbygger med en særlig interesse i præ-gruppering af jernbaner.
Jamie Goodman - DCC-ingeniør
Mange af jer kender Jamie allerede for hans fremragende DCC-lydprojekter og arbejde på den rigtige jernbane, såvel som hans engagement i bevaringsmiljøet!
Jamie er nu blevet en del af teamet, der står for DCC-testning af nye modeller, hvor han sikrer fælles standarder, kompatibilitet, innovation og testning samt optager lyde til kommende modeller.
Tony Mirolo - Ingeniør
Tony sluttede sig til Accurascale/IRM-holdet tilbage i efteråret som garantireparationstekniker for områder uden for Storbritannien.
Tony, en ivrig britisk sektoriseringsarkitekt og irsk modelbygger, er formand for Model Railway Society of Ireland, den ældste og største modeljernbaneklub i Irland.
Årets producent!
Så, dette skete.....
Helt seriøst, tak til alle, der stemte på os som Årets Producent ved Hornby Magazine Awards 2021. Vi kunne ikke tro det dengang, og kan stadig ikke tro det nu. Vi var virkelig ydmyge og glade for, at I kan lide det, vi laver.
Og endelig....
En stor, massiv og oprigtig tak til alle jer, der har vist interesse for os i år. Jer, der har forudbestilt, købt vores modeller, vist tålmodighed med forsinkelser, givet os jeres konstruktive feedback og støttet det, vi forsøger at gøre. Vi kunne simpelthen ikke gøre dette uden jeres hjælp, støtte og kundeservice. Mange tak!
2021 var et fantastisk år for Accurascale, men 2022 bliver endnu bedre med levering af ovenstående og måske også et par nye modeller annonceret undervejs, efterhånden som vi bringer disse modeller i orden.
Hold øje med vores hjemmeside, vores nyhedsbrev, vores sociale medier og siderne i magasiner og RMWeb for at holde dig opdateret om alle nyheder, når de kommer.
Vi håber, I har haft en rigtig glædelig jul og nu får et fredeligt og sikkert nytår, og vi ses igen i 2022!
