I takt med at fabrikkerne i Kina vender tilbage til normalen efter COVID19-nedlukningen, kan vi nu bringe jer de seneste opdateringer om vores annoncerede projekter.
I løbet af de kommende uger har vi opdateringer til klasse 92, KUA og JSA-vognene til dig, og vi har allerede leveret opdateringer til Mark 5-trænere, Klasse 37 og PTA/JTA/JUA-vogne.
Denne gang er det turen til Klasse 55 Deltic, vores første Accurascale-lokomotivprojekt.
Da vi lancerede Deltic-lokomotivet i Warley i slutningen af 2018, vidste vi, at det ville blive en stor opgave at genskabe dette lokomotiv i 4 mm skala og tilbyde et bredt udvalg af detaljeforskelle og variationer på tværs af klassen. Dette var aldrig forsøgt før på en Deltic i kaliber 00, og vi var fast besluttede på at imødekomme alle epoker, fra deres første dag i drift til i dag i bevaring af hovedlinjer. Dermed har vi produceret 11 forskellige karosserikonfigurationer, og i vores første serie vil vi producere hele 18 tydeligt forskellige detaljekonfigurationer på tværs af vores første udgivelse af lokomotiver, noget der aldrig er gjort før.
Selvom vi har klaret denne opgave med succes, har det vist sig at være en massiv læringskurve for os i tid og afprøvning. Lokomotiver og motoriserede modeller er virkelig et helt andet spil, når det kommer til udvikling, og selvom vi vidste dette fra starten, undervurderede vi, hvor lang tid det tager at udvikle et lokomotiv fra bunden og tage højde for disse detaljeforskelle.
Et eksempel er disse lugedøre. Vi laver tre forskellige typer, som de er i virkeligheden! (To er ikke på deres faktiske positioner, blot vist ved siden af hinanden til demonstrationsformål!)
Selvfølgelig har vi lært undervejs, og da vi modtog de første prøver, var der flere områder, vi ikke var tilfredse med. Mens vi var tilfreds med formen, var vi ikke så imponeret med en række kosmetiske elementer at var mildest talt dårlige. Elementer som ventilatorer, ventilatorgitre, vinduesviskere og luger krævede en masse redesign og forfining.
Ventilatorerne og ventilatorgitterne var meget skuffende. Disse har fået en del opmærksomhed, som det kan ses nedenfor. Der findes også to forskellige typer ventilatorgitter, og vi laver begge dele!
Den værste synder af alle var dog den forseglede stråle-headcode-boks. Hvis din mave let vender sig, så fraråder vi at scrolle længere ned forneden, så slemt var det!
Frygtelig!
Heldigvis blev disse elementer (og mange flere) forfinet, omarbejdet og korrigeret, som du kan se nedenfor. Ahhh, det er bedre!
Da intet er standard nogensinde, findes der selvfølgelig tre varianter af den belagte overheadcode-boks. Ja, vi har lavet alle tre typer!
Vi har også finjusteret lyden efter feedback fra kunder med ESU, som også er ved at være færdig. Som du kan høre i vores tidligere video, lyder det allerede rigtig godt (hvis du kan ignorere den hvide støj fra kameramikrofonen, er selve lokomotivet krystalklart. Kameraets billedhastighed er heller ikke den bedste, da det er en silkeblød løber!).
Så der har været mange ændringer i denne model. Og tingene var på rette spor til den reviderede leveringsdato i november 2020. Så kom COVID19 i spil.
Ovenstående ændringer betød, at værktøjet skulle tilbage til værktøjsværkstedet. Selvfølgelig kunne vi have bragt lokomotivet på markedet for seks måneder siden med disse fejl, men vi ønsker at lave den bedste Deltic, vi kan, og vi ønsker at være anderledes end andre producenter, der fortsætter uanset hvad. Pandemien forstyrrede dog værktøjsværkstedet og fabrikkerne i en række måneder, hvilket har forårsaget forsinkelser i alle projekter. Det betyder, at korrektionsarbejdet blev stoppet og forsinket på lokomotiverne i flere måneder.
Den gode nyhed er, at de omfattende justeringer, vi har foretaget på værktøjet, er blevet afsluttet i dag, og snart vil vi få dele til godkendelse og underskrift. Den dårlige nyhed er, at der er en uundgåelig forsinkelse. Når vi er tilfredse med disse ændringer, kan dekorationsmaskerne til de dekorerede prøver oprettes. Dette arbejde kan kun udføres på det nyligt godkendte værktøj, så vi måtte vente på, at justeringerne af værktøjet blev færdige. Dekorationsprøverne skal nu leveres i begyndelsen af januar 2021. Når vi er tilfredse med disse, sættes de i produktion med en leveringsdato i 2. kvartal 2021, hvilket tager højde for kinesisk nytår.
Vi beklager denne forsinkelse, og vi er meget kede af at måtte bringe jer denne nyhed. Disse fejl burde ikke være sket, men det har været en læringskurve på vores første lokomotiv, og COVID19-situationen har forværret forsinkelserne på alle projekter. Vi har også lært af andre ikke at frigive en model på markedet, før vi er fuldt ud overbeviste om, at der ikke er nogen problemer med dem. Vi er dog på vej hjem nu, og fremskridtet fra nu af og til levering burde forløbe problemfrit (berør dig!).
Vi vil også gerne benytte lejligheden til at takke jer oprigtigt for jeres tålmodighed og støtte i alle vores projekter, inklusive Deltic-projektet indtil videre. Det har været en lang rejse, men destinationen vil være turen værd!
Hvis du gerne vil bestille et af disse meget personlige, massivt detaljerede lokomotiver, kan du gøre det ved at klikke her og sikrer din ordre med et depositum på £30, hvor restbeløbet forfalder, når lokomotiverne ankommer på lager!
