Vi har et kolossalt antal nye modeller, der ankommer til vores lager, flyder på det åbne hav og er næsten færdige på vores fabrikker. Det er langt det største antal modeller, vi nogensinde har været i gang med at levere, i takt med at vi vokser os større og stærkere.
Faktisk sker der så meget lige nu, at vi har besluttet at samle det i én større miniopdatering i stedet for flere mindre grupper.
Hvis vi ikke har den her, så er den tidligere opdatering stadig gyldig.
Så, her kommer vi!
(Bemærk venligst, at disse forventede leveringstider gives i god tro baseret på de seneste oplysninger fra vores fabrikker og logistikpartnere. De kan derfor ændres, hvilket vi vil meddele dig, hvis der skulle opstå ændringer.)
Klasse 55 Deltics
Vores andet oplag af Deltics er nu på vores lager og bliver i øjeblikket klargjort til afsendelse. Vi forventer at forsendelsen starter i morgen, og (hvis juleperioden tillader det) vil den begynde at lande hos modelbyggere og forhandlere fra begyndelsen af næste uge. Bemærk venligst, at det andet oplag af Deltics har været enormt populært, så det vil tage os mindst en uge at bearbejde alle ordrer.
Vores Andrew Barclay-tanke er i øjeblikket på lager, men vi bruger et sekundært lager til at opfylde ordremængden. Kombineret med Black Friday/Cyber Monday-ordrer og den sædvanlige juletravlhed forårsager det forsinkelser i leveringssystemet til modelbyggere. Vi oplever i øjeblikket leveringstider på 10-14 dage. Vi beklager denne forsinkelse og arbejder på at forbedre den betydeligt i de kommende dage og uger.
Ligesom Andrew Barclay-kampvognene var vores P-klasse lokomotiver allerede undervejs med Hattons, inden de blev lukket. Det betyder, at den indvendige emballage af muslingeskalstypen allerede var designet fra den forrige kørsel, og vi så ikke behov for at opdatere den. Der har dog været nogle skader forårsaget af emballagen på AB'erne, og som følge heraf testede vi P-emballagen. Vi var utilfredse med resultaterne af, at emballagen var tilstrækkelig, så vi har fået det hele genbrugt og lavet om. Dette har desværre forsinket leveringen, men de skal pakkes om i næste uge.
Vi er sikre på, at den nye emballage vil fjerne skuffelsen over en defekt model, men vi kan nu ikke garantere, at den ankommer til dig før jul, mere sandsynligt mellem jul og nytår og ind i starten af januar.
I forlængelse af succesen og kærligheden til vores BR Blue Mark 1 forstæderbusser ankommer det næste parti i den ret attraktive BR crimson-farve til vores lager den 19. december, og forsendelsen begynder efter Deltics.
Igen vil afsendelsen tage flere dage, så den kan sprede sig til perioden mellem jul og nytår samt starten af januar.
Crimson Mark 1'erne kommer også med vores første produktionsserie af 16 tons mineralvogne! Disse vil blive sendt ud efter Mark 1'erne i starten af januar til direkte kunder og forhandlere.
Vores længe ventede Mark 2c-busser nærmer sig slutningen af deres rejse og vil lande på lager hos os i den første uge af januar, og forsendelsen vil begynde efter vores sædvanlige kvalitetskontrol og lageroptælling. Forvent, at de ankommer til dig fra den anden uge af januar, og der kan gå cirka 7-10 dage, før de sendes til alle direkte kunder og erhvervskunder. Kærligheden til disse har været stærk!
I den første uge af januar forventes vores første lokomotiv af sporvidde O også at blive leveret til tiden på vores lager! Vores fantastiske Ruston 88ds-lokomotiver ankommer i den anden uge af januar, og afsendelsen begynder, når Mark 2c-afsendelsen er afsluttet.
Vores batch 3, som består af vores Accurascale Exclusives i Network Rail-farver, Mainline Freight og EWS, sammen med specialudgaver til Rails of Sheffield, Key Model World, Model Rail Magazine og National Railway Museum, ankommer i marts!
Ifølge vores allerseneste opdatering lander Klasse 89'erne hos os i slutningen af februar 2025! Forvent at se produktionsprøver omkring nytår.
Produktionen af Klasse 50'erne er nu i sin sidste fase, og den endelige samling er godt i gang. Vi forventer, at vores produktionsprøver til godkendelse inden årets udgang vil blive godkendt inden levering. Levering vil være i starten af marts 2025.
J67/J68/J69 Buckjumper
Vores smukke små Buckjumpers er i fuld gang med produktionen, men de vil ikke være færdige inden fabrikken lukker ned til det kinesiske nytår. De ankommer nu i andet kvartal af 2025.
CDA-vognene følger med Klasse 31-vognene, som også ankommer på lager hos os i midten af januar 2025 og sendes til direkte kunder og detailkunder efter det andet parti Klasse 31-vogne.
Husk, at du kan forudbestille alle disse modeller (afhængigt af tilgængelighed, kun Klasse 89 direkte eller via Rails of Sheffield) fra vores detailpartnere eller direkte via linket nedenfor!
NER 20T Hoppervogne
Et andet projekt, der nu er i produktion, er, eller rettere sagt, dejlige NER 20T-tragtvogne. Færdiggørelsesdatoen for disse ret interessante kulvogne i vores "Powering Britain"-serie er marts, hvilket betyder, at de ankommer på lager hos os i maj 2025.
