Vi er glade for at kunne annoncere, at vores næste model er CFMF PCA bulkcementvognen i 4 mm. "Vent!" råber du måske. "Det blev annonceret af en anden! KOPIERING!!!" Bare rolig, den blev faktisk tidligere annonceret af Realtrack Models, og vi har slået os sammen med dem om at producere både en 4 mm version under Accurascale-navnet og en 2 mm under Realtrack-mærket. Så et samarbejde, ikke kopiering! Realtrack Models kontaktede os i foråret 2018 med henblik på at fremme projektet, samtidig med at vi også udviklede en 2 mm variant. Og vi har nu fremskyndet denne tiltrængte og unikke vogn til præproduktionsfasen i begge skalaer.
De 50 PCA-cementvogne i PC017B-designdiagrammet, der blev bygget af CFMF i Frankrig for vognudlejningsfirmaet STS, begyndte at blive taget i brug i 1982. De fik numrene STS10600-STS10651, og 15 medlemmer af flåden blev hyret til Rugby Cement til brug på linjer fra Halling Cement Works i Kent til Greenford, Southampton og muligvis Bow Goods og Tilbury Riverside.
I mellemtiden blev andre eksemplarer leaset til Blue Circle til brug på en række strækninger på tværs af netværket. Et yderligere parti på 15 vogne blev fremstillet i 1985 af et andet fransk firma, Fauvet-Girel. Med nummeret STS74030-STS74044 og designdiagram PC017C fik disse køretøjer Rugby Cement-lavering og erstattede vognene fra det tidligere parti, som var blevet leaset til dette firma.
Alle vogne blev omleveret i 1996, da de blev leaset af Castle Cement til brug på strækninger til London – først til Kings Cross fragtdepot og derefter til fragtanlægget i Saint Pancras fra 2003. Siden 2013 er en række af disse vogne også blevet brugt på strækninger mellem Clitheroe og Avonmouth.
Vores model vil blive udgivet i STS mørkegrå, Rugby Cement og Castle Cement branding, med flere løbenumre i pakker med tre. 4mm-pakkerne koster £69,95 for 3 vogne, med attraktive rabatter på alle tre varianter for rake-pakkeaftaler.
Hver vogn lever op til den standard, du forventer af os, med over 100 separate dele i hver vogn og den største opmærksomhed på nøjagtighed, detaljer og kørekvalitet. Nem konvertering til EM og P4 er også indarbejdet, samt NEM-lommer i den korrekte højde. En fabriksprøve er modtaget, og en række justeringer og rettelser foretages i øjeblikket før produktion. Da vi kan lide vores kørenumre, laver vi hele Rugby-cementopbygningen på 15 vogne. Er det første gang? Fortæl os det!
Projektet er godt i gang med vores nyeste fabrik, og leveringsdatoen for alle modeller er fastsat til januar 2019. Forudbestillinger af 4mm stationcaren er nu tilgængelige eksklusivt via vores hjemmeside. så bestil nu for at undgå skuffelse!
