MHA ballast/spoil-boksen blev bygget ved hjælp af redundante HAA-understel af RFS(E) Doncaster i 1997. En første ordre på 250 blev udvidet flere gange, indtil over 1.150 vogne blev ombygget med to forskellige karrosserityper. Tidlige eksempler bar det fiskevenlige navn "Coalfish", og nogle er stadig i brug i dag med DB