9600 var det første lokomotiv fra parti 352, som blev færdiggjort i Swindon i februar 1945. Et lokomotiv, der ikke skulle rejse langt til sin første tildeling på Swindon remise! Det flyttede til Bristol SPM (82B) i 1961, før det fortsatte til Sydwales. Det blev taget ud af drift ved Ebbw Junction (86B) og blev udrangeret i september 1965. Heldigvis blev det købt af National Coal Board og flyttet til Merthyr Vale Colliery, hvor det arbejdede indtil 1973. Herfra blev det købt af 7029 Clun Castle Ltd og flyttet til deres base på det tidligere Tyseley depot i Birmingham, som nu er hjemsted for Vintage Trains. Lokomotivets overhaling blev færdiggjort i 1999; det blev restaureret til den højest mulige standard og var en af de berømte "Tyseley Panniers", som var certificeret til at køre med hastigheder op til 45 mph på hovedlinjen. Det tjente to kedelcertifikater på hovedlinjen, begge som supplement til chartertog som hjælpelokomotiver eller som hovedlokomotiver på ture, og det kunne ofte findes parret med L94, hvilket dannede et ganske iøjnefaldende par!