60074 blev udsolgt fra Brush Works i Loughborough den 29. oktober 1991. I overensstemmelse med konventionen anvendte fabrikken navneskiltene fra starten, og i dette tilfælde bar den navnet "Braeriach," efter det tredjehøjeste bjerg på de Britiske Øer.
Lokomotivet, der var tildelt Trainload Coal-sektoren, angivet med det sorte og gule diamantlogo på karrosserisiden, blev tildelt Toton Depot. Det bar dog aldrig Cooling Towers-depotplaketten; i stedet blev dets tildeling vist under førervinduet som et lille klistermærke.
Under skyggefranchiserne blev 60074 en del af Mainline-flåden og beholdt sin tredobbelte grå bemaling, men med Mainline-logoet, der erstattede det tidligere sektordesign. Denne facade varede hele vejen igennem EWS-æraen indtil 2005, hvor EWS "uhyrer" klistermærket blev påsat dens nu lasede tredobbeltgrå kropsside.
Som en del af et velgørenhedspartnerskab mellem DB Schenker (den daværende ejer) og Teenage Cancer Trust blev lokomotiv 60074 udvalgt til omlakering i en slående lyseblå farve med detaljer på understellet og bufferne fremhævet i hvidt. Den 1. marts 2009 blev lokomotivet afsløret i sine nye farver af skuespilleren Chris Chittell på National Railway Museum i York og navngivet. "Teenageånd."
I 2011 blev 60074 valgt til renovering under "Super 60" program og genopstod i januar 2012 i en opfrisket lyseblå farve. Bemærkelsesværdigt nok inkluderede denne version vinduesrammer i karrosserifarve.
Desværre veg den blå farve i september 2014 pladsen for DB Schenkers husfarver, trafikrød med et gråt bånd og tag, sammen med DB Schenker-logo på karrosserisiderne. På dette tidspunkt blev navneskiltene fjernet for sikker opbevaring.
I 2018 blev DB Schenker-brandingen forenklet til blot "DB Cargo." Dette varede indtil 2020, hvor 60074 fik endnu en særlig bemaling: en heldækkende grå med "Puma Energi" branding og det nye navn "Lukas."
Efter den fulde opbevaring af DB Cargos Klasse 60-flåde forbliver 60074 i varmt lager i Toton og afventer det næste kapitel i sin levetid.