D5503 BR grøn (som leveret)
Vores tredje ’Toffee Apple’-udgave viser D5503, som den blev leveret til 30A Stratford depot i januar 1958, efter den hurtigt fandt sin plads i Østlondon og på de tidligere Great Eastern og Midland & Great Northern fællesbaner i Østanglen, hvor den kørte næsten alle tjenester, som dens hjemmeværksted kunne sætte den til. De 1.250 hk Mirrlees Type 2-motorer blev ikke opgraderet som deres ’produktions’-kolleger, og sammen med English Electric Type 1’erne og Type 4’erne var de blandt de mest pålidelige af pilotordningens lokomotiver, omend underkraftige. I de tidlige år med dieselisering kunne de findes på alt fra eksprestog fra Liverpool Street til Clacton, Norwich, Cambridge og King’s Lynn, blokgodstog fra Essex til de vestlige og sydlige regioner, travle ferietog til Great Yarmouth, Hunstanton og Lowestoft samt opsamlingsvognstjenester på regionens omfattende for-Beeching grenbanenet. I april 1959 var den en af otte i den lille flåde, der blev overført til 31B March, men var tilbage på Stratford igen i december samme år. D5503 bærer sit karakteristiske oprindelige farveskema med ’æggehvid’ blå vinduesomramninger og striber på siden, som kun blev brugt på D5500-D5519. Dette holdt ved ind i begyndelsen af 1960’erne, før den lille flåde begyndte at få de små gule paneler og blev omlakeret i samme ’produktions’-bemaling som vores model af D5501 i anden serie. Omnummereret til 31003 i marts 1974 holdt den til den sidste årgang af typen og blev taget ud af drift i februar 1980 sammen med 31005. Den blev hurtigt flyttet til Doncaster Værksted, hvor den blev skrottet fem måneder senere.