37902 British Steel Llanwern
Udgivet til trafik i repowered form samtidig med Mirrlees Pioneer i oktober 1986 blev 37902 genopbygget fra 37148/D6848, og bortset fra at problemer med lyddæmper og turbolader hurtigt viste den imponerende pålidelighed og brændstofeffektivitet af MB275T og Brush BA1005A generatorkombinationen. Ligesom flere medlemmer af underklassen Klasse 37/9 blev den oprindeligt ommalet i den umærkede version af det nye Roundel-designede trippelgrå Railfreight-billede, og beholdt dette udseende indtil de første måneder af 1991, da Metals undersektor-branding blev anvendt. Liveryet blev yderligere forbedret den følgende juli ved navngivningen British Steel Llanwern og tilføjelsen af British Steel våbenskjolde og Cardiff Canton depotplader. Navnet holdt kun 15 måneder, før det blev fjernet i en periode med opbevaring og byttet til 56054. Vend tilbage til trafik i begyndelsen af 1993, lokomotivet beholdt sine plaketter ind i 1997, og var en regelmæssig performer på ståltog ind i Midlands i den tidlige EWS-æra. Et af de sidste par, der blev pensioneret i januar 1999 sammen med nr. 37906, ville der ikke være nogen udsættelse og bevaring af EWS-flåden for 37902. Selvom der var et kort udbrud af optimisme i 2002, da det blev købt af Direct Rail Services som en motortestleje, blev planerne for en tilbagevenden til metal klar til service, og blev sendt til service. Beeston i marts 2005 til bortskaffelse.