Glendower var et af de 93 lokomotiver, som Hunslet færdiggjorde i årene efter krigen. Værk nummer 3810 blev færdiggjort i 1954 og solgt direkte til NCB. Dette lokomotiv blev flyttet direkte til kulmarkerne i det sydlige Wales og fik navnet "Glendower". Den blev trukket tilbage fra Hafodyrynys, Crumlin i 1973. Motoren blev købt hos NCB og flyttet til South Devon Railway ved Buckfastleigh i 1978. Den vendte tilbage til trafikken og viste sig at være et værdifuldt medlem af den arbejdende flåde, indtil dens sidste kedelbillet udløb i 1995. Den er stadig i stand til at køre i stand eller ikke er i stand. Glendower genskaber en typisk efterkrigsnærhed i umodificeret tilstand.