Red Revolution – Wir feiern 25 Jahre Klasse 66 mit zwei exklusiven Produkten!
18. April 1998. 8:53 Uhr. Die erste eines brandneuen Lokomotivtyps, der Klasse 66 Nr. 66001, landet zum ersten Mal auf britischem Boden. Es war das erste in einer bedeutenden Bestellung von 250 Maschinen für EWS und löste eine Revolution aus, die sich über das gesamte britische Frachtnetz und eine Vielzahl von Betreibern ausbreiten sollte. Es würde auch weiter gehen, quer durch Europa und sogar bis nach Ägypten, mit Aufträgen, die sich bei EMD für ihr neuestes Design von Güterzuglokomotiven häufen.
Es ist kaum zu glauben, dass die Klasse 66 seit einem Vierteljahrhundert bei uns ist und ihren Handel über das Netzwerk ausübt, indem sie Fracht in einer Vielzahl von Lackierungen und Betreibern transportiert. Die Klasse 66 würde 18 Jahre lang für britische Betreiber produziert werden, wobei die letzte Lokomotive, 66779, 2016 eintreffen würde, um für GBRf zu verkehren.
Anlässlich eines so bedeutenden Jubiläums haben wir uns entschieden, das Ereignis zu feiern, indem wir zwei Accurascale Exclusive-Modelle herausbringen, die die Klasse stützen; 66001 und 66779.
66001
Die Ankunft von 66001 auf britischem Boden um 08:53 Uhr am 18. April 1998 läutete einen neuen Morgen für den britischen Schienengüterverkehr ein, die erste von mehreren hundert Lokomotiven eines Typs, der den Schienengüterverkehr in ganz Großbritannien (und Europa) revolutionieren würde. .
Es gab ein paar subtile Unterschiede zwischen den ersten beiden und dem Rest der Produktionscharge, die noch nie zuvor bei einem Modell repliziert wurden. Zum einen waren die Verzurrösen zur Sicherung der Lokomotive am Schiff anders positioniert als bei späteren Modellen. Auch das Hupengitter wurde fast bündig mit der Karosserie montiert. Optisch sah 66001 aufgrund seiner roten Gitter, die später in Schwarz geändert wurden, auffälliger aus. Unser Modell wird 66001 mit den originalen roten Gittern darstellen.
66779
Das Ende der Produktionslinie nach 18 Jahren und vielen hundert Lokomotiven war 66779. Diese Lokomotive wurde speziell mit grüner Linie von British Railways veredelt und sollte „Evening Star“ heißen. Die Lok trug auch Erinnerungsglocken über den Führerstandsfenstern und eine Plakette, die ihre Bedeutung in der Geschichte der Klasse 66 angibt.
Sein Aussehen spiegelte das der BR-Klasse 9F 92220, Evening Star, wider, die bekanntermaßen den Vorhang für die Dampferzeugung für British Railways fallen ließ. Bei einer Enthüllungszeremonie in York am 10. Mai 2016 versprach John Smith, CEO von GBRf, die Lokomotive dem National Railway Museum, wenn sie das Ende ihrer erwarteten Lebensdauer erreicht. Es trägt immer noch seine spezielle grüne BR-Lackierung und ist im ganzen Land bei allen Arten von GBRf-Arbeiten zu sehen.
Da dies eine später von Muncie gebaute Klasse 66 ist, wird unser Modell genaue Details aufweisen, wie z >
Beide Modelle werden Teil unserer ersten Charge von Class-66-Lokomotiven sein und sehen neue Werkzeugvariationen, die aus der bereits umfangreichen Werkzeugausstattung, die wir von Hattons übernommen haben, hervorgegangen sind.
Die Lieferung ist für Q1 2024 geplant, mit Preisen von 169,99 £ für DC/DCC-vorbereitet und 259,99 £ für DCC-Sound. Dekorierte Muster sind im Juni bei uns fällig, also halten Sie Ausschau nach ihnen.
Wie immer bei unserem Accurascale Exclusives-Sortiment werden beide Lokomotiven mit einer speziellen Präsentationsverpackung geliefert und sind nur direkt über unsere Website erhältlich. Klicken Sie unten, um noch heute vorzubestellen!